Plusieurs photos : Ford EXP (1982–1988)

bonjour !

Probablement rare, car je ne me souviens même pas d'en avoir vu une seule, dans les années 80s, alors aujourd'hui = →

Ford EXP
1982–1988
The Ford EXP and Mercury LN7 were the first two-seaters that Ford offered in 25 years. The coupes shared the wheelbase and mechanicals of the Ford Escort with a longer, more stylish body. It was first shown at the Chicago Auto Show and introduced in April 1981 as an early 1982 model.

Suite → http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_EXP ; http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EXP

Quelques photos → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Ford%20EXP%20bb


Ford EXP 1984

j'en ai déja vu un a Granby mais je l'ai perdu de vue depuis quelques années

J'ai eu ca moi en 1983...c'était une 1982.....c'était une Escort 2 places dans le fond.... aucune puissance, j'ai meme staller sur le pont Jacques Cartier avec lors d'une premiere tempete, dans la voie du centre juste avant la courbe craig....

Pas de commentaires sur la couleurs S.V.P.

Loto-Québec en avait donné plusieurs dans le cadre d'une loterie spéciale, ma belle-soeur avait acheté le billet d'un gagnant pour sauver les taxes...
Ben

BernerZ28 a écrit:J'ai eu ca moi en 1983...c'était une 1982.....c'était une Escort 2 places dans le fond.... aucune puissance, j'ai meme staller sur le pont Jacques Cartier avec lors d'une premiere tempete, dans la voie du centre juste avant la courbe craig....

Pas de commentaires sur la couleurs S.V.P.

La mienne était bleu poudre, pas tellement mieux. Aucune puissance, mais assez énonomique et a part des problèmes de "choke", assez fiable.

Je rêvais à celui-ci lorsque j'étais au volant du mien

Bob Glidden , une légende !

J'ai eu la soeur moche de laEXP .... Une roullante 1986 GT Escort rouge pompier.

-semble bien qu'elle ait les mêmes performances médiocres, et la fiabilité de l'EXP avec plus du poid ....

Lol, même un Rabbit/Golf normal (non GTI) a été capable de me faire cuire dans une course de drag .....

Après une multitude de problèmes avec les injecteurs / démarrage / calage, je l'ai échangé sur un 5.0 88 Mustang LX

J'ai eu le même modèle, même couleur. Volé en 1988...


https://www.youtube.com/watch?v=-bJQJ1Cdpvs

silverseven a écrit:J'ai eu la soeur moche de laEXP .... Une roullante 1986 GT Escort rouge pompier.

-semble bien qu'elle ait les mêmes performances médiocres, et la fiabilité de l'EXP avec plus du poid ....

Lol, même un Rabbit/Golf normal (non GTI) a été capable de me faire cuire dans une course de drag .....

Après une multitude de problèmes avec les injecteurs / démarrage / calage, je l'ai échangé sur un 5.0 88 Mustang LX

pourtant une escort GT 1.9L ca allait bien ....tu savais que les vitres du GT étaient allégées comparé au escort L régulier ?

BigDan a écrit:

silverseven a écrit:J'ai eu la soeur moche de laEXP .... Une roullante 1986 GT Escort rouge pompier.

-semble bien qu'elle ait les mêmes performances médiocres, et la fiabilité de l'EXP avec plus du poid ....

Lol, même un Rabbit/Golf normal (non GTI) a été capable de me faire cuire dans une course de drag .....

Après une multitude de problèmes avec les injecteurs / démarrage / calage, je l'ai échangé sur un 5.0 88 Mustang LX

pourtant une escort GT 1.9L ca allait bien ....tu savais que les vitres du GT étaient allégées comparé au escort L régulier ?

non Dan les GT avaient des 1.8 16v les 1.9 c'est les reguiliers`

personne a eux la jumelle mercury la ln7

mon chum as eu un »Lynx ....

Mercury commençait déjà à être plus présent de l'autre côté de la frontière à cette époque là..

mustangii a écrit:

BigDan a écrit:

silverseven a écrit:J'ai eu la soeur moche de laEXP .... Une roullante 1986 GT Escort rouge pompier.

-semble bien qu'elle ait les mêmes performances médiocres, et la fiabilité de l'EXP avec plus du poid ....

Lol, même un Rabbit/Golf normal (non GTI) a été capable de me faire cuire dans une course de drag .....

Après une multitude de problèmes avec les injecteurs / démarrage / calage, je l'ai échangé sur un 5.0 88 Mustang LX

pourtant une escort GT 1.9L ca allait bien ....tu savais que les vitres du GT étaient allégées comparé au escort L régulier ?

non Dan les GT avaient des 1.8 16v les 1.9 c'est les reguiliers`

les GT 1986 + avait le 1.9, 8 valves. Le 1,8 li GT est arrivé beaucoup plus tard, avec la génération suivante, basé sur une Mazda.

en fait les Escort GT 1986 1/2 @ 1988 avait un 1.9l légèrement modifié (en guise H.O.) avec 108 chevaux.


Et en parlant des fenêtres, la mienne avait une option tres rare,....des petit "vent windows" en triangle sur les portes avant ....

oui moi j ai possede la mercury LN7.. 1984..j ai une photo je vais la poster si je suis capable de scaner.....