pour amateurs de charger

Nelson a écrit:un gars qui roule en cavalier 07 ne peut pas cracher sur un charger rt....il devrait meme etre content si on lui donnais un charger 4 cylindre des annee 80 lol

Salut!!!

J'aime mon 1997 Cavalier Z-24 parce que ses lignes sont très fluides et son design réussi, selon moi... (La tendance de l'industrie depuis 15-20 ans est de prendre un quelconque modèle de "première génération" et de changer son devant / derrière quand vient le temps de le "moderniser", ce qui donne quasiment tout le temps un résultat raté: pensez au 2003 Cavalier versus le 2000 versus le 1995: Ça s'enlaidit tout le temps!! )

Au fait, je n'ai absolument aucune honte d'être au volant de mon Z-24, ni de me retrouver à côté d'un "laideron" récent à la "Hyundai Veloster" à un feu de circulation... Ça me fait même de la peine de le mettre en vente... Après avoir fait un test comparatif, je le trouve plus "prime" que mon nouveau 2007 G5 GT, même s'il a 23 hp et presque autant de torque en moins...

Tu as raison, on n'est pas fou: On ne crachera certainement pas sur un Charger R/T!! On va aller le mettre immédiatement sur eBay ou Kijiji pour s'en débarrasser afin de se faire un peu d'argent pour s'acheter autre chose!! J'ai toujours aimé les Charger des années '80, mais honnêtement, j'opterais plutôt pour un de ses descendants: le 1989 Daytona Shelby Z...



Le Charger 500 a beau avoir un devant "flush" qui a l'air bizarre (voire inesthétique pour certains...) mais au moins, c'est un char qui a une "raison d'être": Il a été spécialement conçu (à partir d'un design mal adapté pour la tâche) avec une chose en tête: dominer sur les pistes NASCAR... Malheureusement, à cause du Charger R/T et de son design mal adapté, le 500 a failli sa mission et il a fallu que Dodge tente de corriger encore une fois ce problème de design en créant le Daytona...

(C'est drôle, pour créer le Talladega, Ford a juste eu à alonger d'une douzaine pouces le devant et de mettre un grillage "flush" au Torino... Résultat: un "King" est né!! )

Bonne journée!!!

Nelson a écrit:ah bin moi pour 1970 j adore les scoops sur les portes du rt

Je sais que j'ai des goûts bizarres, mais j'ai toujours préféré le 1970 Charger R/T!!

(Devant le 69 Charger 500, bon deuxième!! Mes commentaires portaient sur l'année 1969, étant donné que "presque" tout le monde préfère cette année-modèle...)

Bonne journée!!

Nelson a écrit:bon.. enfin des bon commentaires, de vrais professionnel hihihi

Nelson a écrit:tu as bien raison jeff..j aurais aimer le charger 69 aussi, meme si il n avait pas ete dans les emission de tele..la preuvd j adore les cuda et es autre b body et ils ne sont pas populaire a cause de la tele...

je pense aussi que doh a ete populaire parce que les gars avait un charger...je ne suis pas sur que sa aurait autant pogner si les dukes auraient eu un 442 ou un torino ( je dis ces modele parce que ce sont eux qui ont ete mentionne plus haut)

Nelson a écrit:97 oh ..non ne le vend pas , dans 10 ans tu va pouvoir aller a granby avec lol

personnellement, j aime le charger500 1969 je ne peux pas dire le contraire et j aime surtout sont histoire....mais je pense que le modele RT est mieux reussis sur le plan esthetique, mais aerodynamiquement patlant , cest loing d etre une reussite...mais bon quand je vais exposer au tim le vendredi, aerodynamisme ou pas n as pas d importance.

j hate que tu t achete un mopar par contre pour voir ce que tu vas avoir....c est le bon moment la nouvelle anne musclesegue..

arrete de rever...degaine une voiture...allez allez...

Salut!!

LOL!!! Je n'avais pas pensé à aller exposer mon Z-24 à Granby en 2022... Attention, tu vas me donner le goût!!!! Ne t'inquiète pas, moi aussi j'ai hâte de m'acheter un Mopar... Malheureusement, une séparation coûteuse il y a de cela quelques années (vente de la maison et "retour" en appartement, pension alimentaire etc, etc...) a mis les projets en veilleuse pour l'instant... Côté positif (mais à considérer dans l'achat d'un char de collection...) c'est que je suis nouveau papa depuis une semaine!!! Ma blonde et le petit sont en pleine santé, Alleluia!!

Je ne suis donc pas prêt d'avoir les moyens de m'acheter un Mopar au prix exorbitant, mais je serais heureux de me "contenter" d'un 1970-71 Duster / 71 Demon 340 ou d'un 1969 Dart Swinger 340 / Dart GTS 340 (à l'état "stock" ) qui seraient des choix très respectables considérant ma situation!! Gagner au Loto-Max demain, c'est sûr que j'irais me chercher dans les meilleurs délais un 69 RR A12, un 70 Superbird, un 70 'Cuda 440+6 et un 69 Charger 500 (pour sa rareté et son "historique" hors du commun!)

Bonne soirée!!!

David Starsky a écrit:

Nelson a écrit:tu as bien raison jeff..j aurais aimer le charger 69 aussi, meme si il n avait pas ete dans les emission de tele..la preuvd j adore les cuda et es autre b body et ils ne sont pas populaire a cause de la tele...

je pense aussi que doh a ete populaire parce que les gars avait un charger...je ne suis pas sur que sa aurait autant pogner si les dukes auraient eu un 442 ou un torino ( je dis ces modele parce que ce sont eux qui ont ete mentionne plus haut)

Salut Nelson, peut-être que les Dukes of Hazzard auraient été populaire quand même si ils auraient pris un autre modèle. ''Smokey and the Bandit'' ont pris une Trans Am 1977 flambant neuve pour le film. La Trans Am 77 est devenue très populaire à cause du film. Ford ont produit 1000 répliques de ''Starsky and Hutch'' en 1976 à cause que certains gens en voulaient. Le fait pour un modèle de char de jouer dans un film ou une télé-série, et bien ça aide quand même à sa popularité. Ma mère s'est acheté en 1985 une Firebird flambant neuve à cause de l'émission K2000. C'est con à dire, mais c'est ça !!!

Salut!!!

Il y a eu aussi la série "CHiPs" avec les 2 policiers en moto... J'ai trippé en maudit sur la (1977?) Trans-Am de couleur Gold de celui des deux qui s'appelait "Puncherello" Je me souviens dans l'un des épisodes, "Punch" a été obligé de prendre sa Trans-Am pour poursuivre des voleurs, quand soudainement un des voleurs s'est mis à tirer du gun sur la T/A... La, "Punch" a commencé à capoter et il criait à s'époumonner d'arrêter de tirer, parce que c'était un "civilian car", LOL!!!

Bonne soirée!!

P.S: Je me demande si Dodge a vendu plus de Viper en 1993 à la suite de la télésérie "Viper" mettant en vedette un certain char du même nom...

Nelson a écrit:je t agace mr musclesegue hihi.. felicitation pour ton enfant !

on est donc 2 nouveau papa hehe...

Nelson a écrit:oui tes choix sont tres respectable

moi jd suis en recherche active pour upgrader mon charger, pour un v ou un m ....
j ai faig une offre ce matin pour un V code 70 cuda .... un ami possede cette voiture, malheureusement sa n as pas faite il a decider de garder son v code.

mais bon des que je trouve possibilite de v ou m code pour mon charger + $$$$ jd vais clencher...

autre choix possible, un charger500, un TA ou un aar

Salut!!

Lâche-toi lousse: tu en as la possibilité!!! Le taux de change est pas mal égal ces temps-ci... Ça serait p-ê intéressant d'aller voir qu'est-ce qu'il y a de disponible "south of the border"!!

Si tu préfères rester par ici, on a vu dernièrement sur le forum une annonce d'un AAR FE5 Rallye Red à vendre (il était dans le "car coral" à Granby...) Je ne pense pas qu'il était à vendre, mais à St-Liboire, il y avait un Charger 500 Silver...





Bonne soirée!!!

Nelson a écrit:salut, j ai eu des discution avec le proprio du aar, mais on ne s est pas entendu et je bloquais avec le fait que c etait un re body

le 500 sa fait lgt que c a vendre...il veut genre 100 k je pense...ya une mecanique bizare pi meme une interieur recente me semble....bref pas full interessant

j avais oublie , un cuda 71 bien optione serait interessant aussi.

Nelson a écrit:rebody c est un char avec des numeros de serie dun autre

non jaime mon charger, mais si je peux me trouver de quoi de plus rare encore je vais mover pour continuer ma quete vers le wing car hehe

jadore le charger

mecpat a écrit:

Nelson a écrit:rebody c est un char avec des numeros de serie dun autre

non jaime mon charger, mais si je peux me trouver de quoi de plus rare encore je vais mover pour continuer ma quete vers le wing car hehe

jadore le charger

Nelson, tu vas trouver le Saint-Graal dans les Mopar mais le paradis c'est un GM

Nelson a écrit:

mecpat a écrit:

Nelson a écrit:rebody c est un char avec des numeros de serie dun autre

non jaime mon charger, mais si je peux me trouver de quoi de plus rare encore je vais mover pour continuer ma quete vers le wing car hehe

jadore le charger

Nelson, tu vas trouver le Saint-Graal dans les Mopar mais le paradis c'est un GM

ahaha je n ai rien contre les GM ! il m arrive parfois de regarder sur lespac les corvette c2 .... elles sont rendu dans le price range de véhicule que je regarde....