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Message  paris65 Lun 09 Jan 2012, 20:57

salut!
moi je dirais pas non pour un Grand prix 1986 ou 1987 en hiver
Antique 12 mois - Page 2 29188710
il y a aussi un gars a chop il roule en été avec
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et en hiver il roule avec ca
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Message  Rollmaster Lun 09 Jan 2012, 21:22

J'ai aimé rouler avec le mien l'hiver... mais maintenant que j'ai tout réparé (rouille-rouille-rouille) surtout que le sel en plus!....pus capable! Donc j'ai en vu un F150 1978....

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Message  STURGIS Lun 09 Jan 2012, 23:35

Un que j'ai aimé 12 mois est mon Park Avenue 1980 avec diff barré,c'est l'auto que j'ai aimé le plus l'hiver,maudit qui étais bon dans la neige,ça serait un choix que je considérerait,
Antique 12 mois - Page 2 2012-01-09225934

Aussi un rêve que je caresse pour l'hiver est un Impala 4 portes 1966 (dirty mary crazy larry)bien huilé,avec mécanique récente pour faire du milles au gallon et diff barré,,j'aime cette voiture,,

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Message  BigDan Mar 10 Jan 2012, 06:53

Sturgis ,

tu amenes la un tres bon point ! ......prendre une coque propre et y installer une mécanique updaté .....


exemple : Stationwagonmen as un LTD 81 clean comme ca se peut pas mais 4 portes ....tu y installes un 5.0L injection et tu as le meilleur des deux mondes ....
il y as encore pas mal de coques de 4 portes tres propres ,pas cher, qui sont cachés ....

ca pourrait devenir une tendance !

hummmmm vendre mon magnum et me procurer ca ! a y penser !

mon seul bug ! faudrait qiue je sois plus instruit en conversion pour ce qui est de l`injection ...pas question que j`achetes une couette plug & play a $700 alors qu`il y as que quelques fils a bizounner !

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Message  bobcat Mar 10 Jan 2012, 07:57

Fanamc a écrit:Salut
Avec quelle antique aimeriez vous rouler 12 mois par année?
Pour moi avec une mécanique modernisée et une caisse bien protégé,

salut fanamc

est ce que tu parle d un traitement a l huile j aimerait savoir parceque l année prochaine j aimerait bien roulé avec une antique l hiver

bye
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Message  Fanamc Mar 10 Jan 2012, 09:01

Salut
Un traitement antirouille fait bien le travail, le problême c'est qu'on néglige de le faire, pourtant si on le faisait faire 2 fois par année, le char resterait super beau Cool

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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Message  Invité Mar 10 Jan 2012, 09:12

Domtruck a écrit:
p'tit.volks a écrit:
Si je ne me trompe pas, c'est le Toronado qui appartient à nul autre que Jay Leno.
Quelques 1000 chevaux-vapeur...

350 V8 ne se torche pas avec des pelures d'oignons, c'est tout ou rien thumright

Vive le gros stock cheers

Le plus beau Toronado au monde Twisted Evil

il un a 1 gros tornado ncomme ca qui traine ici , il semble appartenir a personne i est parker devant un bloc appartement vide depuis 2-3 ans sait pas

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Message  Invité Mar 10 Jan 2012, 09:17

moi pour rouler un antique l hiver thumleft
pour ce qui est de le laisser dormir dehors et le deneiger Confused
alors ca prend un garage chauffer pour le parker entre les ride thumright

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Message  bobcat Mar 10 Jan 2012, 10:59

Fanamc a écrit:Salut
Un traitement antirouille fait bien le travail, le problême c'est qu'on néglige de le faire, pourtant si on le faisait faire 2 fois par année, le char resterait super beau Cool

salut fanamc

j ai deja lu ici de se genre de traitement emprisonnait l humiditée et que c etait pire, est ce vrai. On en voie de fois qui on toute le bas du char beurrer on dirrait de l huile c est pas tres beau . ou c est peut etre des traitement maison ils font sa avec de la veille huile
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Message  cut77 Mar 10 Jan 2012, 11:28

papouze a écrit:
Domtruck a écrit:
p'tit.volks a écrit:
Si je ne me trompe pas, c'est le Toronado qui appartient à nul autre que Jay Leno.
Quelques 1000 chevaux-vapeur...

350 V8 ne se torche pas avec des pelures d'oignons, c'est tout ou rien thumright

Vive le gros stock cheers

Le plus beau Toronado au monde Twisted Evil

il un a 1 gros tornado ncomme ca qui traine ici , il semble appartenir a personne i est parker devant un bloc appartement vide depuis 2-3 ans sait pas

Celui qui est à Malartic?

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Message  Fanamc Mar 10 Jan 2012, 15:11

bobcat a écrit:
Fanamc a écrit:Salut
Un traitement antirouille fait bien le travail, le problême c'est qu'on néglige de le faire, pourtant si on le faisait faire 2 fois par année, le char resterait super beau Cool

salut fanamc

j ai deja lu ici de se genre de traitement emprisonnait l humiditée et que c etait pire, est ce vrai. On en voie de fois qui on toute le bas du char beurrer on dirrait de l huile c est pas tres beau . ou c est peut etre des traitement maison ils font sa avec de la veille huile
Salut
Mon opinion sur le sujet, tu fais faire ton antirouille quand tu es certain que ton véhicule est bien sec et tu vas où le produit est très fluide, genre Antirouille Métropolitain

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Message  STURGIS Mar 10 Jan 2012, 18:57

BigDan a écrit:Sturgis ,

tu amenes la un tres bon point ! ......prendre une coque propre et y installer une mécanique updaté .....


exemple : Stationwagonmen as un LTD 81 clean comme ca se peut pas mais 4 portes ....tu y installes un 5.0L injection et tu as le meilleur des deux mondes ....
il y as encore pas mal de coques de 4 portes tres propres ,pas cher, qui sont cachés ....

ca pourrait devenir une tendance !

hummmmm vendre mon magnum et me procurer ca ! a y penser !

mon seul bug ! faudrait qiue je sois plus instruit en conversion pour ce qui est de l`injection ...pas question que j`achetes une couette plug & play a $700 alors qu`il y as que quelques fils a bizounner !
Salut Bigdan pour la mécanique, fillage et tout c'est certain que ça prendrais un donneur complet y'as du fils pour ce donné mal à la tête,,c'est juste le temps qui m'embarre et c'est pas un projet trop couteux,,j'ai acheté un Charger 2006 car j'en avait besoin rapidement,mais le vieux '66 ferait bien l'affaire au même prix peut-être, mais c'est pas du tout cuit comme on dit,, Cool
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Message  Invité Mar 10 Jan 2012, 19:19

Fanamc a écrit:
bobcat a écrit:
Fanamc a écrit:Salut
Un traitement antirouille fait bien le travail, le problême c'est qu'on néglige de le faire, pourtant si on le faisait faire 2 fois par année, le char resterait super beau Cool

salut fanamc

j ai deja lu ici de se genre de traitement emprisonnait l humiditée et que c etait pire, est ce vrai. On en voie de fois qui on toute le bas du char beurrer on dirrait de l huile c est pas tres beau . ou c est peut etre des traitement maison ils font sa avec de la veille huile
Salut
Mon opinion sur le sujet, tu fais faire ton antirouille quand tu es certain que ton véhicule est bien sec et tu vas où le produit est très fluide, genre Antirouille Métropolitain

Salut!

Je suis un fan des antirouilles, je penche du même côté que fanamc, 2 fois par année et très fluide, sans oublier de le faire traiter dans des périodes ou le temps est sec.

J'ai des clients qui font traiter leurs camions, ça ne se peux pas comment ils restent beaux! Évidemment, on ne peux pas éviter l'usure et l'âge mais prolonger la beauté oui!

Il ne faut surtout pas oublier de laver son véhicule sur une base régulière surtout en hiver, même si les portes gèlent...

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Message  Invité Mar 10 Jan 2012, 22:02

Domtruck a écrit:
Fanamc a écrit:
bobcat a écrit:
Fanamc a écrit:Salut
Un traitement antirouille fait bien le travail, le problême c'est qu'on néglige de le faire, pourtant si on le faisait faire 2 fois par année, le char resterait super beau Cool

salut fanamc

j ai deja lu ici de se genre de traitement emprisonnait l humiditée et que c etait pire, est ce vrai. On en voie de fois qui on toute le bas du char beurrer on dirrait de l huile c est pas tres beau . ou c est peut etre des traitement maison ils font sa avec de la veille huile
Salut
Mon opinion sur le sujet, tu fais faire ton antirouille quand tu es certain que ton véhicule est bien sec et tu vas où le produit est très fluide, genre Antirouille Métropolitain

Salut!

Je suis un fan des antirouilles, je penche du même côté que fanamc, 2 fois par année et très fluide, sans oublier de le faire traiter dans des périodes ou le temps est sec.

J'ai des clients qui font traiter leurs camions, ça ne se peux pas comment ils restent beaux! Évidemment, on ne peux pas éviter l'usure et l'âge mais prolonger la beauté oui!

Il ne faut surtout pas oublier de laver son véhicule sur une base régulière surtout en hiver, même si les portes gèlent...

moi aussi je suis pour sa mon 1983 a ete traiter ou beurrer en masse a huile et frame et plancher son comme neuf encore

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Message  Babineau Jeu 12 Jan 2012, 13:27

Une voiture que j'ai vraiment adoré conduire l'hiver, ça été mon célica gts a propultionAntique 12 mois - Page 2 Clicagts
moi j'appellais ça un supras handicaper car les gts avais tout l'équipement du supras, suspention indépendante aux 4 roues, en autre, mais le petit 4 cyl du célica
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Message  Invité Jeu 12 Jan 2012, 22:29

cut77 a écrit:
papouze a écrit:
Domtruck a écrit:
p'tit.volks a écrit:
Si je ne me trompe pas, c'est le Toronado qui appartient à nul autre que Jay Leno.
Quelques 1000 chevaux-vapeur...

350 V8 ne se torche pas avec des pelures d'oignons, c'est tout ou rien thumright

Vive le gros stock cheers

Le plus beau Toronado au monde Twisted Evil

il un a 1 gros tornado ncomme ca qui traine ici , il semble appartenir a personne i est parker devant un bloc appartement vide depuis 2-3 ans sait pas

Celui qui est à Malartic?
c est en plein celui la cut77 , c est bizarre quand meme, je vais finir par m informer ??

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Message  mustangii Ven 13 Jan 2012, 01:02

faites vite avant qui creuse un trou pour la mine et que le char tombe dedans

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