43e salon auto-sport Québec

pour les photos
ca donne un avant gout

Gros Dodge avec...
Une Challenger!






Un Charger à mon goût . Vendu à un monsieur de Mourial.

Salut Samurai , tes photos sont meilleurs que les miennes J'en ai plusieurs de brouille

Un vrai moteur 289 de Cobra


a suivre !

bonjour !

pour ces photos !

Je suis encore en réflexion pour ce Show... peut-être aujourd'hui.

Salut.
Il n'y avait meme pas un F body qui méritait une petite photo?
Full

full throttle no bottle a écrit:Salut.
Il n'y avait meme pas un F body qui méritait une petite photo?
Full

Bientôt... Toujours le meilleur pour la fin!

La même Camaro que ci-haut, légèrement différente selon la vitesse de l'appareil photo.

Toujours ma préférée!

Un Dodge Challenger S/E avec un HEMI...

R/T Classic peut-être mais pas SE.

Merci pour les photos car je peut pas y aller cette année.

Salut.
Très belles photos et merci pour les camaros super.
Full

Mopar a écrit:

Un Dodge Challenger S/E avec un HEMI... R/T Classic peut-être mais pas SE.

Une p'tite erreur dans la description??? Quelqu'un peut contre-vérifier ce que notre ami Mopar a écrit??

Tres beau bolide !!! je sais bien qu'on est en 2012.. mais ya tu juste moi qui ne tripe pas sur les resto mod ? et c'est sur que ce ne sont pas le meme type de véhicules,(pony vs muscle) mais les challenger sont plus beau parce qu'il sont d'origine comparativement au camaro resto mod, la suspension rabaissé et un set de roue de bon gout ca va mais plus que ca je préferre voir ces auto avec de la rouille et de la pourriture dans le bas des quarter... plutot que des peinture de fou des grille customs et surtout les bumper peinturer sans en viser un en particulier...

en tout cas est-ce je suis seul a préférré le vintage , old shcool au resto mod ?

Mikael a écrit:Tres beau bolide !!! je sais bien qu'on est en 2012.. mais ya tu juste moi qui ne tripe pas sur les resto mod ? et c'est sur que ce ne sont pas le meme type de véhicules,(pony vs muscle) mais les challenger sont plus beau parce qu'il sont d'origine comparativement au camaro resto mod, la suspension rabaissé et un set de roue de bon gout ca va mais plus que ca je préferre voir ces auto avec de la rouille et de la pourriture dans le bas des quarter... plutot que des peinture de fou des grille customs et surtout les bumper peinturer sans en viser un en particulier...

en tout cas est-ce je suis seul a préférré le vintage , old shcool au resto mod ?

Peux-tu en pointer une ou deux en particulier qui que tu trouves trop pousser en resto-mode? Perso, pas trop de problèmes avec ça. Par contre, si tu veux parler de celle-ci, peux comprendre...



En passant, très jolie ta Firebird! N'en avais aucune au salon!

bonjour !

pour les photos !

Ouais celle la en fesait partie, il y avait aussi la grise 1969, avec le 540CI, mais par apres je me suis rendu compte que c'est celle pratiquement fait a la main en tubing... elle mérite mon respect.. quoique le bumper den avant ressemble a celui dun z24 1983 mais coudonc.

et non les firebird 1gen sont pas aussi populaire( mais je crois en avoir apercu une mauve sur une photo) que les camaro, pourtant GM en ont bati beaucoup moin, et personellement 1967 1968 je preferre les firebirds au camaro 1969 par contre cest une autre histoire !

samurai a écrit:

Mopar a écrit:

Un Dodge Challenger S/E avec un HEMI... R/T Classic peut-être mais pas SE.

Une p'tite erreur dans la description??? Quelqu'un peut contre-vérifier ce que notre ami Mopar a écrit??

C'est une Challenger R/T Classic, on pourrait considérer que les Furious Fuschia sont des Special Edition...
La confusion pourrait venir du fait que le modèle de base canadien s'appelle SE (pas de ''/'')....
Sur la pancarte, on mentionne aussi 1 de 239 canadien (pas de ''s''),le V8 litres 5.7, la couleur Pink (en fait c'est Fuschia), la ''stipe'' blanche et la transmission automatic, avec un ''c''....
J'imagine que celui qui a fait l'enseigne n'est pas un amateur d'autos, alors faudrait pas s'offusquer du S/E...
L'important est le thème du kiosque du CCQ, les Mopars au féminin, afin d'amasser des fonds pour la recherche sur le cancer du sein...
Ben

Merci à Samurai pour les photos, il a montré la plupart des véhicules, voici quelques-unes des miennes:

Hosted on Fotki

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Hosted on Fotki

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Hosted on Fotki

Hosted on Fotki

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Je n'ai pas rencontré d'ABC, à part Kowalski, évidemment?

Ben

quelqu un a prit le newport 74 de demolition au kiosque de rt restauration ....

Mikael a écrit:Ouais celle la en fesait partie, il y avait aussi la grise 1969, avec le 540CI, mais par apres je me suis rendu compte que c'est celle pratiquement fait a la main en tubing... elle mérite mon respect.. quoique le bumper den avant ressemble a celui dun z24 1983 mais coudonc.

et non les firebird 1gen sont pas aussi populaire( mais je crois en avoir apercu une mauve sur une photo) que les camaro, pourtant GM en ont bati beaucoup moin, et personellement 1967 1968 je preferre les firebirds au camaro 1969 par contre cest une autre histoire !

L'avais oublié... Et elle était dans le stand du BAH. Complètement passé à côté...