Plusieurs photos : Merkur (1985-1989)

La première Sierra, dont l'esthétique peut aujourd'hui paraitre un peu étrange, à sur ce plan imposé bien des standards. Du moins selon moi. On sortait des Ford Taunus, tellement plus ''carées''.

Au plan mécanique, rien de très innovant, on retrouve les mécaniques plus anciennes avec peu d'évolution. Cependant très fiables. On gagne en confort avec un essieu arrière indépendant, au lieu d'un pont rigide.

Pour les secondes générations, j'aime beaucoup la mécanique 2 litres, à double arbres à cames. Un régal. Esthétiquement, avec la version 4 portes, elle fait moins frêle. Elle dégage plus ce parfum de bonne berline.

Bien sur la Cosworth est redoutable.