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Tribune Auto :: Entretien :: Mécanique
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seal de crank
blaster Sam 25 Aoû 2012, 20:10
que conseillez vour????mon seal de crank arriere coule comme une chute....cest tu moin douvrage sortir le moteur ou juste la transmission(4speed muncie) pi cest un 350 dans une z28 1981...MERCI 
blaster- Maniaque
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Re: seal de crank
Valiant 65 Sam 25 Aoû 2012, 23:14
le plus simple, c est de changer de char. ha.ha..........
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Re: seal de crank
Quebeker Dim 26 Aoû 2012, 00:33
Moi j'enleverais la transmision...
Bonne chance
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Rien ne se perd, Rien de se crée mais tout se modifie!!!
SOYER VIGILANT, ON MA VOLER MON CAMARO 1987 GRISE 2 TON A TROIS-RIVIÈRES https://tribuneauto.forumactif.com/t29474-alerte-au-vol-camaro-1987-grise-voler-a-trois-riviereshighlight=ALERTE
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Re: seal de crank
philcollins Dim 26 Aoû 2012, 07:07
Moi, je sortirais le moteur. Beaucoup plus simple et plus de place pour travailler.
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je payrait pour le refaire hi hi!
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Re: seal de crank
jimcarrier Dim 26 Aoû 2012, 08:04
jpenssais pas que on pouvais faire sa sans enlever le crank 
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Re: seal de crank
T/A Fanatic Dim 26 Aoû 2012, 08:29
Sort le moteur niese pas avec sa.
Meme si tu enleve la transmission tu va devoir lever le moteur pareil pour enlever la pane a huile.
Si tu enleve le moteur tu va avoir de la place pour travailler et tu va surment moin sacrer.
Meme si tu enleve la transmission tu va devoir lever le moteur pareil pour enlever la pane a huile.
Si tu enleve le moteur tu va avoir de la place pour travailler et tu va surment moin sacrer.
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Re: seal de crank
BigDan Dim 26 Aoû 2012, 08:36
comme T/A fanatic
sors ca de la ,pour deux raisons:
en place , c`est pas évident ..tu dois lever le moteur afin de gagner de l`espace ..... et meme la tu dois abaisser le main no 5 pas évidnet jte dis !
pi a l`envers c`est pas facile ...
c`est un seal en 2 pieces ..pas le plus aisé a travailler !
ma crainte : si le seal coules tant que ca , peux etre que les bearings sont finis ....a vérifier!
sors ca de la ,pour deux raisons:
en place , c`est pas évident ..tu dois lever le moteur afin de gagner de l`espace ..... et meme la tu dois abaisser le main no 5 pas évidnet jte dis !
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Re: seal de crank
blaster Dim 26 Aoû 2012, 18:17
il ne coulait pas du tout il sest mis a couler dune shotte......si je fait juste lever le moteur pi enlever la panne ca se fait tu???on ma dit que si cest un seal en 2 partie jai pas besoin de découpler la transmission...votre avis merciBigDan a écrit:comme T/A fanatic
sors ca de la ,pour deux raisons:
en place , c`est pas évident ..tu dois lever le moteur afin de gagner de l`espace ..... et meme la tu dois abaisser le main no 5 pas évidnet jte dis !
pi a l`envers c`est pas facile ...
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Re: seal de crank
BigDan Dim 26 Aoû 2012, 18:43
oui ca se fait en place , a juste enlever la pan ......
mais pour enlever la pan ,tu dois soulever le moteur donc débolter le bloc d`apres les supports !
pas le choix !
mais pour enlever la pan ,tu dois soulever le moteur donc débolter le bloc d`apres les supports !
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BigDan- Légende
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Re: seal de crank
blaster Dim 26 Aoû 2012, 18:57
ok merci dan et toute la gang de vos précieux conseil
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