Avez-vous déjà possédé un "Station Wagon" ?

427copoz a écrit:
le term station wagon a été très mal vu a une certaine époque
avoir un station c'était comme avoir la gale

C'est un peu comme le mini-fourgonnette aujourd'hui.

Les ventes ont tellement baissé que Ford, GM, Hyundai n'en produisent plus!

Les autre, à part peut-être la Dodge, se vendent beaucoup moins.

Pour le Dodge Magnum:

Dommage que les ventes N'aient pas décollées et que Chrysler ait dû le sacrifier.

plymouth 1938 a écrit:un firefly 1991 3 pistons qui a peur des cotes sur la 138

ouais! la moitié d'un wagon peut-etre!

Le Chat Caméra a écrit:bonjour Invité !

Avez-vous déjà possédé un "Station Wagon" ?

Personnellement, j'en ai eu un seul... et j'ai bien aimé malgré le fait que ce n'était pas un modèle vraiment glamour.

Terriblement pratique !

Chevrolet Cavalier Wagon 1987 - Pas le mien, exemple seulement car pas de photos. Était de couleur : brun
[/img]

bonjour
pour quoi mon nike name apparait a tout bout de champ, c est drole une fois

[quote="mustangii"]

Boby 64 a écrit:Bien sur le plus beau et le meilleur Focus 2002 SW rouge pompier. Maudit char à marde

donc en résumé tu as eu du trouble avec
A) les bras de suspensions arrières (Non ? malgré les amortisseur neuf toujours un claquage du derrière)
B) link kits avant (Oui à plusieurs reprise)
C) usure prématurée des freins avants ( Une vraie cochonnerie et dangereux en plus)
D) problème de rouille en un temps record (Non Antirouille annuelle. Bas de caisse débutait après 10 ans)
E) rappels par dessus rappels (Non pas du tout)
F) autres problèmes ( pas vraiment)
G) toutes ces réponses (N/A)

Mais j'ai hais la conduite, le comportement, le freinage, l'hiver une vraie misère par intempérie, trop bas. Bon débarras, le moteur ( SPI ) commençais à consommer en dernier, il claquait légèrement durant l'été, la dernière hiver il cognait légèrement au démarrage pour ce replacer ensuite. Pire achat de ma vie et j'en ai eu des minounes (en ordre) mais tous avait un longueur devant lui. Vendu 870 $ il y a un an aucune nouvelle depuis....... Mais en 5 ans il ne ma jamais laisser tomber beau temps mauvais temps.

Par contre j'apprécie toujours le côté pratique du SW faute d'avoir un fourgonnette ce que j'ai eu durant 9 ans.

oui 2 un plymouth caravelle 1978 envelopper de woodgrain et un plymouth volare 1980 la caravelle c etait la version grand luxe

bobcat a écrit:...
bonjour
pour quoi mon nike name apparait a tout bout de champ, c est drole une fois

bonjour !

Ce n'est que pour faire un test qui sert à expliquer la blague sur l'autre post qui roule en ce moment sur le forum.

salut

le chat et merci

Les miens sont multi-usages...


Véhicule antique(le 1986 jusqu'a date), décapotable, tres bonne capacité hors route... Seul point négatif.. c'est comme les Nomad, juste 2 portes..

Mais au moins la vitre du tail-gate est électrique et il y a 2 chaufferettes dedans(console centrale) Mon 86 est modele de luxe, y'a meme 2 poignées de portes dans la porte passager(une a l'arriere pour que les passagers a l'arriere puissent débarquer.

Non. Mais une de mes premières blondes roulait celle de son papa... La suite? Les p'tites vues vous appartiennent...

en 1981 ,

j`ai eu un wagon chevelle 74 , comme winter beater ,,,,tellement pourri que la neige entrait par la tailgate ...mais le moteur tournait super bien ....et ca partait meme a -30 deg ....

mon Magnum est l exemple parfait du station wagon moderne , spacieux , modulable , pas trop gourmand ,une ligne propre a lui seul ....

j`aimes les stations ,surtout les olds vista cruiser ! avec option W !



plusieurs old timers ici ont connu ca coucher ds leur station .......meme Jonathan aimes bien cette option la !

l`avenement des mini fourgonnettes "caravan" en 84 as tué le station , mais j`avoues que ce fut une belle évolution

moi aussi j aime bien les oldsmobile station

le pire c'est que la plupart des minivan sont drabe et souvent seulement remplis de 2 passagers.... en plus la plupart sont fwd

mustangii a écrit:le pire c'est que la plupart des minivan sont drabe et souvent seulement remplis de 2 passagers.... en plus la plupart sont fwd

tu as bien raison sauf que pour un daily , le fwd est bien ...

en 1988 lorsque j`ai changé mon caravan pour un autre , je me suis dit je vais essayer les autres pour voir ...

janvier : Astro heuhhh mr. il décolles pas des coins de rue ,lollll pi l aérostar ,c`était un voilier ,,,,,

la caravan avait une méchante avance sur agrément de conduite ! pas pour rien tout de meme qu`ils en ont vendu tant ....

j`en ai eu 5 !

astro caravan et aerostar etaient livré awd en option...

bien vrai ,mais pas vraiment représentatif de la grande majorité

un caravan avec du bon pneud`hiver ...héhé ca décollait autrement qu`un autre vannette

ca pis les Pontiac Trans-sport.. méchant tank...

140-160 dans le ti-parc des laurentides.. Le 3.1 tbi ralait pas mal

super beau le station sur ta photo Papouze , ça doit pas courir les rues ........

Moi j'en ai eu plusieurs et j'ai l'intention de m'en acheter un autre

Mes préféré que j'ai eu Fairmount 1982, Fairmount 1980, Zephir 1980


Escort et Lynx wagon, Taurus wagon MT5 1987

Cavalier 1984, pris en échange dans la vente d'une Mustang et échanger 2 semaines après pour une Mustang

tu as compris plus vite que moi mustang 200ci

Non jamais mais j'adore certains SW comme le Olds 57 que j'ai vu à Fort Lauderdale l'hiver passé











J'aurais vendu mon âme au diable pour pas cher

mercuryman a écrit:super beau le station sur ta photo Papouze , ça doit pas courir les rues ........

les plus beau station des fifties buick et oldsmobile a mon gout

bonjour !

Photos de l'un des Station Wagon que j'ai trouvé le plus impressionnant en date d'aujourd'hui...

Packard Wagon 1941 - Hershey 2011

woody

De cet angle, et avec le poignée de porte arrière "shaved", je croyais avoir affaire une version Oldsmobile du Nomad

j avais répondu autre car j ai une pontiac vibe depuis pres de 5 ans et je l aime encore pour tout le coté pratique quelle me procure