New rad

Rien de ben extraordinaire, mais c'est toujours le fun de recevoir du stock.



Un nouveau radiateur Northern direct-fit 2-row avec filler neck billet. Yé 2 pouces plus large et presque 1 pouce plus epais que mon vieux rad 3-row en cuivre.....sa devrait faire la job.










Le dual fan qui est direct fit pour ce radiateur.








Une tank overflow qui va remplacer ma vieille tank en plastic...





Et pour finir un kit de switch Moroso que je vais installer entre les 2 pare-soleil au plafond pour cleaner mon dash propre.

Je pense qu'on à les mêmes goûts c'est drette ca que j'ai sur la chevelle

Good, pis sa fait la job j'imagine...

Beau stock mon ami cleveland!

Tant qu'à payer, on veux de la qualité

________________________________________

Pis en passant philSS, y'a de la belle quincaillerie sur ta Chevelle...

Domtruck a écrit:Beau stock mon ami cleveland!

Tant qu'à payer, on veux de la qualité

________________________________________

Pis en passant philSS, y'a de la belle quincaillerie sur ta Chevelle...

Ouais, c'est vrai que ton moteur Phill y'a l'air a bien looké.

T'as raison Domtruck, les switch Moroso, sa coute quand meme asser cher, mais j'etait tanné des p'tite switch chromé ben ordinaire.....j'ai trop hate de voir le resultat du rad dans mon moteur....

cleveland a écrit:j'ai trop hate de voir le resultat du rad dans mon moteur....

Ça devrait donner un très, très bon résultat, si il y a de quoi d'important sur nos chars c'est bien le rad!

Tiens-nous au courrant aussitôt installé

Domtruck a écrit:

cleveland a écrit:j'ai trop hate de voir le resultat du rad dans mon moteur....

Ça devrait donner un très, très bon résultat, si il y a de quoi d'important sur nos chars c'est bien le rad!

Tiens-nous au courrant aussitôt installé

Certain, mais pas avant mai, mon char est remiser!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est trop long...

cleveland a écrit:Good, pis sa fait la job j'imagine...

Vraiment satisfait du resultat, les fannes partes seulement quand le char est stationnaire, jamais en roulant, puis ca prend un mechant boute avant qu'ils partent, j'ai un 180 comme thermostate,

philSS a écrit:

cleveland a écrit:Good, pis sa fait la job j'imagine...

Vraiment satisfait du resultat, les fannes partes seulement quand le char est stationnaire, jamais en roulant, puis ca prend un mechant boute avant qu'ils partent, j'ai un 180 comme thermostate,

Super beau set-up, un rad en alu avec les fan électrique, ça devrais être très efficace tout en ayant un super look!!!

Mopar a écrit:Super beau set-up, un rad en alu avec les fan électrique, ça devrais être très efficace tout en ayant un super look!!!

salue moi aussi j,ai achete le meme rad cet hiver mais pas les fan espere avoir de bon resultat quand meme

Enfin installé!!!.....j'ai du installer la catch can a l'exterieur de l'engine bay, du au manque de place.

Sa donne un beau look, chu ben content......va me rester a le re-sortir plus tard pour polir les tank du rad et polir le shroud des fan.....

Batard!!! de toute beautée   vraiment beau   

Merci Sylvain...

vraiment tres beau ta acheter sa sur le net ou...

Non, tout le stock montré plus haut viens de Groupe Network.

j`esperes que tu vais installé tout ca au printemps car tu l`as acheté en février ......

as tu roulé cet été au moins ?

ca donnes un méchant look de qualité   

J'ai acheter le stock en février 2013 et je devais faire ça au printemps dernier mais j'ai acheter ma maison et j'ai pas eu le temps.

J'ai rouler seulement 1200km cet été. Et je suis ben content du résultat.

   ça c'est clean ,good job cleveland