50 ans de la porsche 911
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2600 RS
Yvon Brisebois
PIERRE 01
Dom
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50 ans de la porsche 911
Un liens avec plusieurs photos pour les 50 ans de la 911 :
http://www.guideautoweb.com/galeries/19345/?utm_campaign=newsletter&utm_medium=email&utm_source=guideauto
J'ai jamais été amateur de Porsche mais faut avoué qu'elle a fait et fait rêver bien des gens !
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J'ai jamais été amateur de Porsche mais faut avoué qu'elle a fait et fait rêver bien des gens !
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: 50 ans de la porsche 911
une des plus belle
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La passion des anciennes !!
PIERRE 01- Légende
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Yvon Brisebois- Prospect
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Voiture(s) : Porsche Boxster S 2002, Mercedes E350 Sport 4MATIC 2011
50 ans de la porsche 911
C'est à partir de quelle année qu'elles ont été dotées du refroidissement liquide ? Je ne me rappelle plus. Juste après la tienne ?
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Si on me demande combien de kilomètres à ma voiture, j'dirais, j'sais pas. J'aime les sports de glisse, alors je crois que l'essieu arrière à plus de kms que l'essieu avant...
Avoir l'ambition de ses rêves, nous permet d'avancer.
Le coeur donne la direction ; le cerveau la solution et le corps la concrétisation
2600 RS- Vétéran
- Ville/Région : Les pieds en France, la tête et le coeur au Québec
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Voiture(s) : Ford Capri 2600 rs
Re: 50 ans de la porsche 911
Non, la 964 était encore refroidie à l'air, mais elle a reçu ABS, trans automatique et servo-direction... et même 4 roues motrices!!!
Jusqu'à 1989, c,est la CLASSIQUE: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_classic
La 964: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_964
La première refroidie à l'eau fut la 993: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_993
Mais il faut savoir que la mienne n'a pas d'huile dans la base; elle est ''dry sump''; un réservoir dans l'aile droite de 12 litres contient l'huile, et un thermostat surveille la température et ouvre une vanne vers un radiateur d'huile devant la roue avant droite: cela contribue au refroidissement du moteur...
Jusqu'à 1989, c,est la CLASSIQUE: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_classic
La 964: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_964
La première refroidie à l'eau fut la 993: http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_993
Mais il faut savoir que la mienne n'a pas d'huile dans la base; elle est ''dry sump''; un réservoir dans l'aile droite de 12 litres contient l'huile, et un thermostat surveille la température et ouvre une vanne vers un radiateur d'huile devant la roue avant droite: cela contribue au refroidissement du moteur...
Yvon Brisebois- Prospect
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Voiture(s) : Porsche Boxster S 2002, Mercedes E350 Sport 4MATIC 2011
Re: 50 ans de la porsche 911
Merci pour les infos, c'est intéressant. Finalement on s'habitue à tout, parce que au début on aurait pu dire que ca allait déranger une partie de la clientèle un tel changement.
Est-ce que tu penses que pour certains amateurs de Porsche relativement anciennes, ca reste aujourd'hui encore une barrière psychologique le passage au refroidissement liquide ?
Est-ce que tu penses que pour certains amateurs de Porsche relativement anciennes, ca reste aujourd'hui encore une barrière psychologique le passage au refroidissement liquide ?
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Si on me demande combien de kilomètres à ma voiture, j'dirais, j'sais pas. J'aime les sports de glisse, alors je crois que l'essieu arrière à plus de kms que l'essieu avant...
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2600 RS- Vétéran
- Ville/Région : Les pieds en France, la tête et le coeur au Québec
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Voiture(s) : Ford Capri 2600 rs
Re: 50 ans de la porsche 911
Il y a une dizaine d'année j'avais commencé à regarder un modèle Targa. J'avais rencontré des membres d'un club Porsche afin d'obtenir plus d'information sur les 911 fin de la décennie 70 jusqu'au milieu des années 80. Pour moi ça demandait un budget légèrement supérieur aux Corvette 80-81 que je regardais également.
En gros voici ce qui m'intéressait
Bon 50e
En gros voici ce qui m'intéressait
Bon 50e
jake- Légende
- Ville/Région : Trois-Rivieres
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Voiture(s) : Corvette 81
Re: 50 ans de la porsche 911
Pour qui veut des Porsche, voià comment était fêté le 50e anniversaire au Retrofolies de Béziers (France)
la plus ancienne présentée était une 912 de 1967
ensuite une 911 S de 1968
puis une 911 de 1973
ensuite premier modèle de compétition avec une Carrera RS de 1975
autre modèle de compétition mais de 1975,
Puis une autre à millésimer car je n'ai pas noté ou ce n'était pas inscrit
Pour terminer la plus récente, Carrera 4S de 2013 à vendre (neuve)
Ce n'est pas le prix de la voiture qui m'effare, c'est le total des options
>20 000 €
voilà qui termine l'exposition Almeras pour ce cinquantenaire
la plus ancienne présentée était une 912 de 1967
ensuite une 911 S de 1968
puis une 911 de 1973
ensuite premier modèle de compétition avec une Carrera RS de 1975
autre modèle de compétition mais de 1975,
Puis une autre à millésimer car je n'ai pas noté ou ce n'était pas inscrit
Pour terminer la plus récente, Carrera 4S de 2013 à vendre (neuve)
Ce n'est pas le prix de la voiture qui m'effare, c'est le total des options
>20 000 €
voilà qui termine l'exposition Almeras pour ce cinquantenaire
Re: 50 ans de la porsche 911
J'ai eu le bonheur de faire un tour (comme passager...) dans une 911 qui appartenait au propriétaire
de l'immeuble où j'habitais. Je crois que c'était une 1993. Il n'a pas fait de vitesse excessive dans
l'environnement urbain, mais quelles accélérations! C'était impressionnant de voir les ondes de
convexion montant des disques de freins au retour. Je me souviens qu'il s'était amusé à faire
pivoter le compte-tours pour que la ligne rouge soit droit en-haut.
de l'immeuble où j'habitais. Je crois que c'était une 1993. Il n'a pas fait de vitesse excessive dans
l'environnement urbain, mais quelles accélérations! C'était impressionnant de voir les ondes de
convexion montant des disques de freins au retour. Je me souviens qu'il s'était amusé à faire
pivoter le compte-tours pour que la ligne rouge soit droit en-haut.
belairfury- Régulier
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Voiture(s) : Chevrolet Bel Air 1962, Plymouth Fury II 1974, Toyota Corolla 2002
Re: 50 ans de la porsche 911
Dom a écrit:Un liens avec plusieurs photos pour les 50 ans de la 911 :
http://www.guideautoweb.com/galeries/19345/?utm_campaign=newsletter&utm_medium=email&utm_source=guideauto
J'ai jamais été amateur de Porsche mais faut avoué qu'elle a fait et fait rêver bien des gens !
et voici la nouvelle Targa:
Yvon Brisebois- Prospect
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Voiture(s) : Porsche Boxster S 2002, Mercedes E350 Sport 4MATIC 2011
Re: 50 ans de la porsche 911
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PIERRE 01- Légende
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Re: 50 ans de la porsche 911
PIERRE 01 a écrit: Chez nous les 911 sont monnaie courante , en ancienne comme en récente
Ce n'est pas drôle d'être blaser de voir des Porsche
jake- Légende
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Voiture(s) : Corvette 81
Re: 50 ans de la porsche 911
Si elles sont aussi nombreuses , c'est surtout qu'elles sont bien plus fiable que pas mal d'autres sportives !
d'ailleurs elles ont souvent des kilométrages dignes d'une bonne routière , pas comme d'autres qui au bout de vingt ans n'affiche que 50000 kilomètres !!!
d'ailleurs elles ont souvent des kilométrages dignes d'une bonne routière , pas comme d'autres qui au bout de vingt ans n'affiche que 50000 kilomètres !!!
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PIERRE 01- Légende
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Date d'inscription : 30/10/2010
Fiabilité
La mienne a 140,000 KM et se porte très bien; les Porsche sont parmi les voitures les plus fiables et les pièces sont très disponibles... Le moteur de 3,2 litres ne développe que 225 hp en version non turbo, et n'est pas stressé; c'est comme les anciennes coccinelles... Mais aujourd,dhui, elles sont dans les 400 et 500 hp!!! Moins sûr qu'elle seront la dans 25 ans et l'électronique les rends beaucoups plus vulnérables que les anciennes: la mienne n'a pas d'ABS, pas même de servo direction!!! Il y a un ordi pour contrôler injection et allumage mais c'est tout...
Dernière édition par Yvon Brisebois le Mar 27 Mai 2014, 00:40, édité 1 fois (Raison : correction fautes)
Yvon Brisebois- Prospect
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Voiture(s) : Porsche Boxster S 2002, Mercedes E350 Sport 4MATIC 2011
Re: 50 ans de la porsche 911
Comme je les aime! J'en aurai une avant longtemps!
dramis85- Régulier
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Voiture(s) : Ford mustang 5l 93
Re: 50 ans de la porsche 911
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PIERRE 01- Légende
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Re: 50 ans de la porsche 911
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PIERRE 01- Légende
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Re: 50 ans de la porsche 911
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PIERRE 01- Légende
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