Le Baron 1984 à 199?

Je cherche des renseignements sur les Cabriolets LeBaron en vue d'un achat prochain - pas de véhicule en vue pour l'instant j'en suis au stade de la réflexion.

Donc quels sont les fiabilité des différents moteurs 2.2 - 2.5 - V6 3.0 et de leur transmission ainsi qu'une idée de leur consommation, il y a-til des points a surveiller particulièrement sur ces voitures ? et quel est leur niveau de fiabilité général, je pense surtout a l’électronique. Les questions sont simples mais je pense que les réponses vont donner matières a discutions.

Mon frère avait acheté une LeBaron neuve en 1984; il faut éviter le moteur 4 cylindres de 2.6 L fait par Mitsubishi qui n'était pas fiable, ces voitures étaient est fait des K cars de luxe, il ne doit pas en rester beaucoup sur nos routes.

 Salut Vinces

par chez nous en france elles sont très courantes et pas très rechercher donc pas chère du tout !

la plus belle pour moi , mais aussi la plus rare et la plus chère , sans doute la version By Masérati , je n'ai plus ma photothèque sous la main pour te montrer , mais il doit y avoir un post sur ce modèle ici !

Salut Vinces , selon l`expérience de certaines personnes que je connait ;

si tu veut vraiment avoir des problèmes oui achète toi ça  les transmission sont merdique , les moteur aussi et les v6 encore plus `gaskets de têtes` mais ces des voitures trés agréable a conduire côté confort mais pour le reste

PIERRE 01 a écrit: Salut Vinces

par chez nous en france elles sont très courantes et pas très rechercher donc pas chère du tout !

la plus belle pour moi , mais aussi la plus rare et la plus chère , sans doute la version By Masérati , je n'ai plus ma photothèque sous la main pour te montrer , mais il doit y avoir un post sur ce modèle ici !

Mon choix se porterais plutot vers un modele 1984  comme celui-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/486792823.htm?ca=12_s

Celle-ci est superbe mais elle sera  partie avant que je me décide car pour l'instant je suis surtout a la pêche au renseignements
ou a défaut sur des modele 1989

mais pas  audela de 1990 car je n'aime pas du tout leur tableau de bord

350 V8 a écrit:Salut Vinces , selon l`expérience de certaines personnes que je connait ;

si tu veut vraiment avoir des problèmes oui achète toi ça les transmission sont merdique , les moteur aussi et les v6 encore plus `gaskets de têtes` mais ces des voitures trés agréable a conduire côté confort mais pour le reste

C'est bien pour éviter ça que je me renseigne avant. Dans les années 1984 --> ? je ne sais pas trop ce que ça donne au niveau fiabilité, une boite manuelle serait super (chez nous les garages ont encore du mal a entretenir correctement une BVA) apres 1990 le 2.5l turbo a une bonne réputation pour le 2.2l ou le V6 3.0l je ne sais pas mais le V6 ne me tente pas trop

  Non non , prend ton temps , elle ne se vendra pas comme cela !! il y en a régulièrement sur coincoin de ces années là , même si elle sont moins courantes que les suivantes !

Ca ne se fera pas de suite au mieux a l'automne mais probablement au printemps prochain.

C'est une voiture qui viendrait épauler ma grand Cherokee, en remplacement de ma XM qui me multiplie les soucis depuis le début de l'année, le soucis est que même Citroen ne trouve pas le probleme (hydraulique) et que d'autres frais de maintenance (Distribution) viennent se greffer sur de nouvelles pannes (electriques). Sur une voiture comme la XM il y a un moment où je jette l'éponge et je ne suis pas loin de le faire.