Si vous voulez un Rat/Hot Rod tout fait...

Amateurs de l'extrême, ces 2 annonces sont pour vous : 


http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1928-Hudson-Traditional-Hot-Rod-Cooper-Original-W0QQAdIdZ505981067


et/ou


http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1929-Essex-Rat-rod-Truck-W0QQAdIdZ504769767

Ils sont peut-être trop extrêmes à mon goût, mais ils semblent bien montée.

J'imagine que ça doit porter dur  

Mau-Laval a écrit:
Ils sont peut-être trop extrêmes à mon goût, mais ils semblent bien montée.

J'imagine que ça doit porter dur  

C'est sûr que si tes critères sont le confort, et l'insonorisation, ce ne sont pas de bons candidats  

Salut

Je les trouve à mon gout ces belles tites bêtes !!!

custom53 a écrit:Salut

Je les trouve à mon gout ces belles tites bêtes !!!

Idem! C'est un trip différent, avoir assez de place, j'aimerais bien en posséder un  

Salut

Domtruck, j'en ai vu un beau à vendre la semaine passé dans le coin de mascouche en fesant une ride avec fiston et pour qu'il me dis, papa tu voudrais l'acheter, je pense que mon fils commence à aimer ça aussi!!

Pourquoi celui-ci est un 8 cylindres mais qu'il n'a que 3 sorties d'échappements par côté  

http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1928-Hudson-Traditional-Hot-Rod-Cooper-Original-W0QQAdIdZ505981067



J'aurais aimé ça pas avoir l'air niaiseux pis pas avoir à poser la question mais je me suis dis qu'il n'y avait que les gens niaiseux qui ne posaient pas de questions... c'est pour ça qu'ils restent niaiseux.  

Salut

Benhur, la réponse est : c'est un flat head et sur un flat head les sorties du millieu sont jumelé c'est pour ça juste trois sorti, j'avais la même chose sur mon 239 ford!!

Au cas où il prendrait l'idée à quelqu'un d'essayer de passer l'inspection mécanique avec un de ces deux bolide, bin, ça passera pas.

Au Québec, ça prend des des ailes au-dessus des roues

Voir ici:

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf


Section ailes et garde-boue.

Hey !!!!!!!!!! Merci Benhur , je voulais poser la même question .............

Joel a écrit:Au cas où il prendrait l'idée à quelqu'un d'essayer de passer l'inspection mécanique avec un de ces deux bolide, bin, ça passera pas.

Au Québec, ça prend des des ailes au-dessus des roues

Et un système d'échappement...  

jake a écrit:

Joel a écrit:Au cas où il prendrait l'idée à quelqu'un d'essayer de passer l'inspection mécanique avec un de ces deux bolide, bin, ça passera pas.

Au Québec, ça prend des des ailes au-dessus des roues

Et un système d'échappement...  

Tout à fait.

Donc, on risque de pas les voir rouler sur les routes du Québec, à mois qu'elles soient passablement transformées.

Pas mal sûr que ça passe comme du "artisanal" plus que comme du antique.

Pour les 3 échappement les V8 Pontiac comme ma Trans Am c'est pareil