sleeper car

j'adore les sleeper

Video pour firebuick  

oui ces bon sa mais sa dit pas si il a pris un 3800 n/a pour le convertir avec un blower ou bien si il a partit avec un regal gs  

Il dit que son grand-père lui a donner cette Regal qui avait déjà un supercharged et qu'avec un petit budget il a pu doublé sa puissance qui était de 240 H.P. au départ.

Mau-Laval a écrit:Il dit que son grand-père lui a donner cette Regal qui avait déjà un supercharged et qu'avec un petit budget il a pu doublé sa puissance qui était de 240 H.P. au départ.

À partir de 7:20  

Domtruck a écrit:

Mau-Laval a écrit:Il dit que son grand-père lui a donner cette Regal qui avait déjà un supercharged et qu'avec un petit budget il a pu doublé sa puissance qui était de 240 H.P. au départ.

À partir de 7:20  

ok ces beau donc il a enlever le gs a coter du regal et le supercharge dessus pour le rendre encore plus sleeper

firebuick a écrit:
ok ces beau donc il a enlever le gs a coter du regal  et le supercharge dessus  pour le rendre encore plus sleeper  

En 1998 les GS supercharged n'étaient pas tous badgés, le seul façon de savoir est de voir la tail lamp arrière droite...:





Regarde à 10:15 de la vidéo à Quebeker et il a GS sur sa tail lamp.

Je me demande ce qu'il a pu faire comme modifications, j'imagine qu'il a remplacer la poulie du supercharger, mis des injecteurs à plus grand débit, quoi d'autres ?

Il ne semble pas avoir modifié l'échappement parce qu'elle ne fait pas grand bruit.

Mau-Laval a écrit:Je me demande ce qu'il a pu faire comme modifications, j'imagine qu'il a remplacer la poulie du supercharger, mis des injecteurs à plus grand débit, quoi d'autres ?

Il ne semble pas avoir modifié l'échappement parce qu'elle ne fait pas grand bruit.

ces 3800  serie2 la se modifie tres bien moi j ai gagner plus de 1 seconde et demi  juste a jouer avec rocker porter intake et liberer exhaust  sur un 3800  n/a  1998  

un supercharge la dernierre chose a faire ces changer la poulie  

Ca aussi ca fait sleeper pas mal.


https://youtu.be/GAxJJaJMlpk


https://youtu.be/JyntLddDe88

Cam SS a écrit:Ca aussi ca fait sleeper pas mal.

https://youtu.be/GAxJJaJMlpk

https://youtu.be/JyntLddDe88

je voie rien sleeper dans ces 2 video  

juste dommage qu'on ne voit pas en action?ss

Celle-ci est quelque chose de sérieux :



Près de 1,200 H.P.  

vive les caps de roues+flanc blanc..sleeper
https://www.youtube.com/watch?v=UxdcBCcyABs

firebuick a écrit:

Cam SS a écrit:Ca aussi ca fait sleeper pas mal.

https://youtu.be/GAxJJaJMlpk

https://youtu.be/JyntLddDe88

je voie rien sleeper dans ces 2 video   

Un 4X4 3/4 de tonnes qui roule 12.30 sur le quart cela a de quoi surprendre du monde dans la rue!

Cam SS a écrit:

firebuick a écrit:

Cam SS a écrit:Ca aussi ca fait sleeper pas mal.

https://youtu.be/GAxJJaJMlpk

https://youtu.be/JyntLddDe88

je voie rien sleeper dans ces 2 video   

Un 4X4 3/4 de tonnes qui roule 12.30 sur le quart cela a de quoi surprendre du monde dans la rue!

oui mais ont voie pas ont voie juste le speedo


regarde sa ces un sleeper


https://www.youtube.com/watch?v=JWU4t2AG4Pg&feature=share&list=PL455E860F774466E9

Dans certain cas, ça peut être rigolo de voir, par exemple dans un video du premier post, une Safari Van clancher un suprecar, mais le 99,9% du temps qu'il ne clanche pas un supercar, le gars roule dans une Safari van... et ça, il n'y a pas grand chose de drôle là-dedans. Je le sais, j'en ai conduit une un temps.

Pire, la Cavalier qui clanche la Z06.
On s'entend que la Cavalier aurait beau rouler aussi vite qu'un jet, ça reste (dans ce cas particulier) un poubelle qui va passer à la presse sous peu?

J'ai déjà vu un gars tout content que ça Mustang Foxbody (lourdement modifié pour le drag) passe une Porsche 911.

Bin oui mon grand, ta Mustang passe un Porsche là (et pas de beaucoup), mais si il fallait que ça tourne au bout de la piste, tu pourrais même pas.
Sans compter que là encore, 99,9% du temps, le gars de la Porsche... bin il roule en Porsche tandis que la Mustang de l'autre elle est remisée parce que à peu près pas roulable sur la route.

Je vois dans ça un petit peu de jalousie envers ceux qui ont la chance... non, je corrige, qui peuvent, souvent en travallant beaucoup et fort, se payer une voiture exotique.

Joel a écrit:Dans certain cas, ça peut être rigolo de voir, par exemple dans un video du premier post, une Safari Van clancher un suprecar, mais le 99,9% du temps qu'il ne clanche pas un supercar, le gars roule dans une Safari van... et ça, il n'y a pas grand chose de drôle là-dedans. Je le sais, j'en ai conduit une un temps.

Pire, la Cavalier qui clanche la Z06.
On s'entend que la Cavalier aurait beau rouler aussi vite qu'un jet, ça reste (dans ce cas particulier) un poubelle qui va passer à la presse sous peu?

J'ai déjà vu un gars tout content que ça Mustang Foxbody (lourdement modifié pour le drag) passe une Porsche 911.

Bin oui mon grand, ta Mustang passe un Porsche là (et pas de beaucoup), mais si il fallait que ça tourne au bout de la piste, tu pourrais même pas.
Sans compter que là encore, 99,9% du temps, le gars de la Porsche... bin il roule en Porsche tandis que la Mustang de l'autre elle est remisée parce que à peu près pas roulable sur la route.

Je vois dans ça un petit peu de jalousie envers ceux qui ont la chance... non, je corrige, qui peuvent, souvent en travallant beaucoup et fort, se payer une voiture exotique.

as tu regarder mon video du Fairmont qui roule dans 9 ce char la a un 5.3 ls de cour a scrap avec 2 tete pas pareil un turbo chinois et sa roule dans 9 sec essaie sa avec tes char exotique

Salut!

J'ai beaucoup de respect pour les voitures exotiques mais ils n'ont rien de commun avec les poubelles.

Peut-être vrai que les performances et le handling avec une poubelle n'est pas à hauteur d'une exotique mais ce n'est pas toujours le cas.

Quand ils viennent se mesurer sur une track, le prix n'a pas d'importance autant que le mérite et le portefeuille.

C'est un jeu de grands garçons

firebuick a écrit:as tu regarder mon video  du Fairmont qui roule dans 9  ce char la a un 5.3 ls de cour a scrap  avec 2 tete pas pareil  un turbo chinois   et sa roule dans 9 sec     essaie sa avec tes char exotique  

Je l'ai vu et bravo au gars qui a réussi cette exploit avec si peu.. le temps que ça dure.

Mais tu l'écris toi même: Il roule avec une Fairmont avec un 5,3 de cour à scrap et un turbo chinois.

Le reste du temps où il ne clanche pas une exotique, c'est à dire presque tout le temps, il roule avec une minoune avec un moteur de cour à scrap et un turbo cheap.

Ce qui me bug, c'est cette idée de se foutre de la gueule du gars qui peut se payer une belle voiture, souvent dispendieuses, parce qu'une minonorité de minounes montées en fous (et des fois des setup qui dure pas longtemps) le passent.

C'est quoi?

De la jalousie envers du monde qui, comme j'écrivais plus haut, peuvent se payer des beaux jouets, souvent en travaillant fort et beaucoup?

Essayer de faire croire au monde qu'une Z24 '88 vidée et tout croche c'est mieux qu'une Corvette Z06, juste parce qu'elle est plus rapide?
Et encore là, plus rapide sur un roller start... j'aurais la chienne dans le premier croche à haute vitesse, être assis dans la Z24...

EDIT: Mais oui, ça n'empêche pas de féliciter le gagnant qui gagne avec peu de budget etd e ressources.

En passant, je sais qu'il y en a aussi des beaux sleepers bien montés.

Resalut Joel!

Je ne vois pas ou les exotiques ont étés critiqués dans ce post  

Pour moi un sleeper c'est ça:

Il s'agit de préparer uniquement les éléments mécaniques d'une voiture ordinaire afin qu'elle devienne plus performante tout en donnant l'impression extérieurement d'être normale.

Une exotique, ce n'est pas un sleeper  

J'ai vu une tite Civic avec l'air banale hier rouler dans le 11, ça c'est un sleeper  

De la classe et slipper en plus! 

Wow Dart!!!  C'est du Cadillac en tab?%/"  

On s'attend a beaucoup avec un GSX mais pas autant...:



Wheels up

Joel a écrit:Dans certain cas, ça peut être rigolo de voir, par exemple dans un video du premier post, une Safari Van clancher un suprecar, mais le 99,9% du temps qu'il ne clanche pas un supercar, le gars roule dans une Safari van... et ça, il n'y a pas grand chose de drôle là-dedans. Je le sais, j'en ai conduit une un temps.

Pire, la Cavalier qui clanche la Z06.
On s'entend que la Cavalier aurait beau rouler aussi vite qu'un jet, ça reste (dans ce cas particulier) un poubelle qui va passer à la presse sous peu?

J'ai déjà vu un gars tout content que ça Mustang Foxbody (lourdement modifié pour le drag) passe une Porsche 911.

Bin oui mon grand, ta Mustang passe un Porsche là (et pas de beaucoup), mais si il fallait que ça tourne au bout de la piste, tu pourrais même pas.
Sans compter que là encore, 99,9% du temps, le gars de la Porsche... bin il roule en Porsche tandis que la Mustang de l'autre elle est remisée parce que à peu près pas roulable sur la route.

Je vois dans ça un petit peu de jalousie envers ceux qui ont la chance... non, je corrige, qui peuvent, souvent en travallant beaucoup et fort, se payer une voiture exotique.

je comprend pas....... c est du drag pas du lapping. et il a rien de jalousie dans les video presenter et
il a aucun commentaire de fait sur ca.

Un beau station!

Un tres beau sleeper et du Quebec en plus!


https://youtu.be/973F-L0AtTA