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recherche cam pour 289 ?

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Message  mustang200ci Ven 25 Oct 2013, 19:17

Salut,

sur mon forum j'ai une demande pour un cam, vos suggestion son les bienvenues cheers je passerai le message, merci d'avance

je recherche conseille avis etc ....

J'ai un 289 4bbl, dual exhaust .. le reste stock ...
Je recherche un camshaft qui va me donne plus de "jus" aussi un beau petit "idle" un peu plus rough ....
Hyrdaulic Roller (retro fit), Hydraulic Flat Tappet …. Etc …

des suggestions , vos expériences…. etc

Merci
Raffaele
salut 

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Message  mustangii Sam 26 Oct 2013, 10:40

a pas cher et rester hyd flat un ford racing m6250-a312 (etait fait par crane cams) c'est un pas pire cam de rue  1500-5500(equivalent a un b303 mais non roller) sinon un equivalent chez comp cam 31-414-3 qui est tres similaire mais avec un peu plus de lift
ca va biens fonctionner si le reste du moteur est stock  et ca ne requiert pas un stall plus haut que lui d'origine

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Message  mustang200ci Sam 26 Oct 2013, 11:23

merci mustangii, je passe ta réponse thumleft 

salut 

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Message  mustangii Sam 26 Oct 2013, 11:50

correct... mais c'est relatif a son mustang aussi... s'il est manuel un cam avec .500 lift avec plus de duration  ca lui donner un moteur qui tire bien plus a partir de 2500 jusqu'a 6500 sans avoir a regarder pour un cam qui fonctionne bien avec un torque d'origine

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Message  mustang200ci Sam 26 Oct 2013, 11:52

mustangii a écrit:correct... mais c'est relatif a son mustang aussi... s'il est manuel un cam avec .500 lift avec plus de duration  ca lui donner un moteur qui tire bien plus a partir de 2500 jusqu'a 6500 sans avoir a regarder pour un cam qui fonctionne bien avec un torque d'origine
il est automatique son Mustang 68

salut 

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Message  mustangii Sam 26 Oct 2013, 12:08

alors il est preferable de te fier qu'a mon premier post avec mes choix que je ferais si c'etait mon auto avec les contraintes liées au torque stock et moteur presque stock

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Message  mustang200ci Sam 26 Oct 2013, 12:10

mustangii a écrit:alors il est preferable de te fier qu'a mon premier post avec mes choix que je ferais si c'etait mon auto avec les contraintes liées au torque stock et moteur presque stock
d'accord thumleft 

salut 

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Message  Mau-Laval Sam 26 Oct 2013, 13:09

Est-ce que c'est une modification les 4 barils sur le 289 p.c. de 1968 ?

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Message  mustang200ci Sam 26 Oct 2013, 13:17

Mau-Laval a écrit:Est-ce que c'est une modification les 4 barils sur le 289 p.c. de 1968 ?
oui une modification, normalement en 68 le 289 est 2 barils

salut

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Message  mustangii Sam 26 Oct 2013, 13:22

y en a pas eu beaucoup des 289 en 68... c'est l'année que les 302 sont sorti

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