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IRON DUKE 2.5 (TECH 4)

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Message  ChevySS/SC Ven 22 Nov 2013, 15:01

Salut! J'aimerais en connaitre un peut plus sur ce moteur. J'ai essayé de trouver des sujets mais il y en a aucun sur ce forum ou sur d'autre et wiki ne donne pas de feedback. Venez donc ici pour en parler! Cool

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Message  BigDan Ven 22 Nov 2013, 15:06

4 cyl  2.5L    de conception Chevrolet ......
tres robuste
utilisé encore aujourd`hui en concept marine ds le 2.5L & 3.0L

dans le temps se trouvait ds les chevy II et autres modeles .

beaucoup de composantes rapelles le V8 chevrolet ........meme bolt pattern de bell housing 4.00 de piston et 3.00 de stroke ds le 151 pc
tout comme le 302 V8 de Z28 ......

un tres bon moteur  robuste et endurant !

j`ai un 3.0L  4 cyl ds mon bateau ...j`ai du 1.94 de valves comme V8 , la tete est portée : ca donnes du bon résultat

d`ailleurs plusieurs amateurs de 4 cyl chevy transplantes de 3.0L au lieu du 2.5L  : torque acrru !

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Message  demol888 Ven 22 Nov 2013, 15:26

oh le iron duke
des foutu bon moteur c est quasiment incrvable
dans des body parfois surprenant
j ai deja manque un pontiac phoenix propulsion qui en avais un
il c est ramasser en haut de la cote

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Message  ChevySS/SC Ven 22 Nov 2013, 15:30

Aussitôt que j'achète une chevette, je pense bien metre ce moteur dedans. Déjà mieux et plus puissant qu'un simple 1.4 ou 1.6l HAHA!!

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Message  Invité Ven 22 Nov 2013, 16:20

oui mais ces moteur la était tres bruyant aux point penser que ces un diesel a cause qu il a pas timing chaine mais bien 2 gear salut 

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Message  denis666 Ven 22 Nov 2013, 18:56

Bizarre........... j etais sure que c était de la marde ce moteur........... alors pourquoi on en voit plus aucun sur la route........scratch 

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Message  BigDan Ven 22 Nov 2013, 20:39

préhistorique comme technologie .......

bloc de fonte ,tete de fonte ....cam in block ! etc...ca passes plus !

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Message  demol888 Ven 22 Nov 2013, 22:03

denis666 a écrit:Bizarre........... j etais sure que c était de la marde ce moteur...........  alors pourquoi on en voit plus aucun sur la route........scratch 
c est quand meme in moteur qui es partit depuis 20 ans du marche
en dernier c etais sur des lumina
un lumina 4 cyl tu les sais peut etre pas c est rare

les gros camion a pain en n on encore

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Message  Dom Ven 22 Nov 2013, 23:24

Leur problème était les timming gear qui ce mangeait et qui faisait beaucoup de bruit ensuite.
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Message  RWarrior Sam 23 Nov 2013, 00:23

denis666 a écrit:Bizarre........... j etais sure que c était de la marde ce moteur...........  alors pourquoi on en voit plus aucun sur la route........scratch 
un peu comme les moteurs a cam central pis push-rods... Mais ca fait la job dans un 3800 Razz

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Message  Rodger Sanchez Sam 23 Nov 2013, 00:24

Les postes amaricaines ont plus de 140,000 camionnettes de livraison Grumman LLV avec des Iron Duke 2.5 . Le cahier de charge des appels d'offres spécifiaient que les bolides devaient avoir une durée de vie de 24 ans , étiré à 30 ans en 1989 . Chez Postes Canada c'était 24 ans PCQ les chauffeurs sont des durs avec la mécanique .

Les plus récents ont des 2.2 avec des têtes en aluminium .

IRON DUKE 2.5 (TECH 4) 280px-Small_USPS_Truck

IRON DUKE 2.5 (TECH 4) 300px-Canada_Post_LLV

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Iron_Duke_engine

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1980–1983 Jeep CJ
1980–1984 Oldsmobile Omega, Pontiac Phoenix
1980–1985 Buick Skylark, Chevrolet Citation
1981–1983 AMC Eagle
1982–1984 Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird
1982–1989 Chevrolet Celebrity
1982–1991 Pontiac 6000
1982–1992 Buick Century, Oldsmobile Cutlass Ciera
1984–1988 Pontiac Fiero
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1985–1993 Chevrolet S-10, GMC S-15/Sonoma
1985–1990 Chevrolet Astro, GMC Safari
1985–1987 Buick Somerset
1985–1991 Pontiac Grand Am, Oldsmobile Cutlass Calais
1986–1991 Buick Skylark
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Message  ChevySS/SC Sam 23 Nov 2013, 18:37

Le timming gear peut se changer pour meilleur alors ce n'ai pas un problème.

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Message  ChevySS/SC Mer 05 Fév 2014, 10:19

Quest-ce qui serais l'ideal pour augmenter les chevaux?

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Message  Joel Mer 05 Fév 2014, 19:33

Mon père a eu une Citation '84 et une Century (LIMITED, SVP) '86 équipées de ce moteur.

Je sais pas ce qui claquait là-dedans, mais c'était bruyant.

Mais ils n'ont jamais flanché.
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Message  Buick68 Mer 05 Fév 2014, 19:36

Mon père avait ca dans un Century 87 et je seconde pour le bruit  shaking  Mais sinon aucun problème particulier  thumleft 

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Message  ChevySS/SC Jeu 06 Fév 2014, 09:31

J'aime les moteurs qui font du bruit :-P

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Message  blaster Jeu 06 Fév 2014, 12:44

LS1350 a écrit:Quest-ce qui serais l'ideal pour augmenter les chevaux?
mettre un 350....lol
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Message  ChevySS/SC Ven 07 Fév 2014, 08:54

J'aimerais bien mais non je veux sois un 4L ou un V6

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Message  Joel Ven 07 Fév 2014, 09:22

LS1350 a écrit:J'aime les moteurs qui font du bruit :-P

J'aime les moteurs qui font du son... pas du bruit.  Wink 
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Message  ChevySS/SC Ven 07 Fév 2014, 10:00

C'est une nuance XD

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Message  Joel Ven 07 Fév 2014, 13:45

LS1350 a écrit:C'est une nuance XD

J'essaye de la faire comprendre à ma blonde depuis 30 ans!
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Message  ChevySS/SC Ven 07 Fév 2014, 13:55

HAHAHAHAHA!!!! Elle est bonne! :-D

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