question pistol grip

lavotek(eric) Dim 28 Jan 2007, 18:29

dans ma challenger jai un (shifter ) pistol grip je ses ,que se nes pas rare
mes moi elle est automatique ????? dans quel voiture ses sortie ????

jessais de trouver des photos et info sur ca ..sur le net et rien... merci pour les connaiseur..
ps: ses tres jolie sur le crome sur le dessus il est gravé PRN321 et au bout en haut il y a la clanche pour desangager le levier

merci

427copoz Dim 28 Jan 2007, 18:37

Salut

dans ma challenger jai un (shifter ) pistol grip je ses ,que se nes pas rare
mes moi elle est automatique ????? dans quel voiture ses sortie ????

aucune original de mémoire

question pistol grip 2592g

probablement un custom comme sur ce Charger thumleft

http://www.moparsonsale.com/mopars-for-sale/l0309.php

the shifter is a custom $300 stainless pistol grip which looks exactly like the factory manual shift pistol grips but still allows for the automatic slapstick shift.

Salutations

lavotek(eric) Dim 28 Jan 2007, 18:48

je vais essayé daller prendre des photos demain et je vais vous les montrer... ses pas home made....mes peut etre pas oem dodge Rolling Eyes

427copoz Dim 28 Jan 2007, 19:06

Salut lavotek(eric)

Les pistol grip Mopar c'était Hurst qui les fesait

et Hurst en font encore et de plusieurs modèle

Salutations

**reghoule** Dim 28 Jan 2007, 19:44

CA n'existe pas de compagnie...Hurst a sorti ce modele de "shifter" voila quelques années

lavotek(eric) Dim 28 Jan 2007, 20:12

reghoule a écrit:CA n'existe pas de compagnie...Hurst a sorti ce modele de "shifter" voila quelques années

haha ca explique quil soit original hurst(pas home made ) mes pas de dodge ,merci Smile

Dom Lun 29 Jan 2007, 00:21

Ont veux une photo quand même pour bien comprendre :needpic

**Charger69** Lun 29 Jan 2007, 01:12

J'ai déjà lu dans un magasine il n'y pas longtemps, que ca se vendait en reproduction pour des chars automatique alors c'est pas tellement un mystère.

lavotek(eric) Mar 30 Jan 2007, 13:41

427copoz Mar 30 Jan 2007, 14:47

Salut lavotek(eric)

Originalement ton shifter d'après ta plate devrait être un slap stick

This shifter was called the slap stick because you could change gears by "slapping" the shifter (not really slapping it! ) into gears.
You can "slap" the shifter from reverse into drive without having to push the button. You then can "slap" it in to Neutral and drive once its past reverse.
If you shift it into 1st you can shift it to 2nd and then into drive. But not the reverse.
From drive you cannot shift into 2nd, 1st, Reverse, or park.

Salutations

lavotek(eric) Mar 30 Jan 2007, 14:53

merci beaucoup, votre aide est appreciée ( je suis nouveau dans le monde des vieilles voitures ) j'appele ca mon reer Smile

je vous montrerez des photos lorsquel sera aussi belle que ma chevelle ( au debut de l'été elle sera presentable ....encore merci eric

427copoz Mar 30 Jan 2007, 15:00

Salut lavotek(eric)

sa depend si tu veut la remettre original ta Challenger
ou comme elle est présentement

et sa depend aussi de ce qu'il ont fait qu'on voit pas en dessous
de la console

sur e-bay on en voit a vendre

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/70-to-74-Cuda-Slap-Stick-Shifter-Reconditioned_W0QQitemZ150085960981QQihZ005QQcategoryZ34208QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NICE-Mopar-E-body-Cuda-GTX-Slap-Stick-Shifter-Assembly_W0QQitemZ330082233803QQihZ014QQcategoryZ42606QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Salutations

lavotek(eric) Mar 30 Jan 2007, 17:57

non non je ne veu pas le changer setais juste pour savoir de ou sa venais... et jai eu ma reponse merci beaucoup Wink

de toute facon jai un tas dautre questions a vous pausez (un peu plus tard )

jai la voiture que depuis jeudi dernier (et il fait froid par ses temps ) donc je ne vais pas dans l'entrepot taponer apres ca... je vais attendre la semaine prochaine et je vais lapporter a mon garage (pour la flatter un peu ) Laughing

**reghoule** Mar 30 Jan 2007, 23:17

SI c'est pas trop indiscret, j'Aimerais savoir où tu as dégoté cette beauté? Elle a été annoncé quelque part? On s'entend que 71 convertible, c'est pas mal une rareté thumleft

lavotek(eric) Lun 05 Fév 2007, 13:27

ebay.. ses un mr du quebec qui la refaite il y a 7 ans dehors comme dessous(jai toute les photos rotiserie et pieces sur la tole) (pas parfaite mes tres bien ) elle est née avec un 383 (se quelle a toujours ) ses encore plus rare... je suis super content... je vais mettre une couple dheure et un peu de $$$ elle sera superbe dans quelque semaine Laughing

**beaumont 1967** Mer 07 Fév 2007, 21:45

le pistol grip j ai toujours vu ca sur des transmissions manuelles

shifter fabriqué par Hurst

quand la tran. etait automatique on pouvait voir ``slap stick``` comme sur ta console mais je me rapelle que le levier etait tres bas et en forme de T

cest la premiere fois que je vois ce genre de poignée

came semblait `` fitté`` a premiere vue mais en voyais le P R N D 2 1
sur le dessus ca me confirme que ca semble etre d origine

**reghoule** Mer 07 Fév 2007, 21:57

beaumont 1967 a écrit:le pistol grip j ai toujours vu ca sur des transmissions manuelles

shifter fabriqué par Hurst

quand la tran. etait automatique on pouvait voir ``slap stick``` comme sur ta console mais je me rapelle que le levier etait tres bas et en forme de T

cest la premiere fois que je vois ce genre de poignée

came semblait `` fitté`` a premiere vue mais en voyais le P R N D 2 1
sur le dessus ca me confirme que ca semble etre d origine

Las poignée en T est sortie en 71. En 70 c'était une poignée aqvec le bouton sur le dessus, comme les B-Body, mais le levier droit et plus court.

**Jean-Marc Gaudet** Mar 25 Fév 2014, 19:42

Salut amateur(e)s de Pistol Grip,

Un Challenger avec un Pistol Grip.

Jean-Marc

P.S. Miss Hurst Golden Shifter

bobcat Mar 25 Fév 2014, 20:29

salut
miss hurst

ford_truck Mar 25 Fév 2014, 20:49

J'aime beaucoup ton pistol grip, le slap stick est assez laid je trouve!

**BGS068** Mar 25 Fév 2014, 21:12

salut , j'ai ce pistol grip dans mon challenger et c'est tres agréable .

**Jean-Marc Gaudet** Lun 01 Sep 2014, 22:58

Salut amateur(e)s de transmissions manuelles,

Tout est dans la courbe...

Quel est le meilleur modèle ?

Jean-Marc

**Conrad-Mopar** Mar 02 Sep 2014, 05:33

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de transmissions manuelles,

Tout est dans la courbe...

Quel est le meilleur modèle ?

Jean-Marc

Salut amateur de quelque chose d'intéressant

Je vendrais mon âme au diable si m'on enlevait la possibilité d'utilisé ce levier de vitesse, ce mécanisme, non cette merveille. Une beauté en soit qui fait saliver les envieux. Un des sept pêchés capitaux. C'est tout dire de l'importance que cela retient dans l'imaginaire automobile.

Conrad-Mopar salut

**Jean-Marc Gaudet** Mar 02 Sep 2014, 22:13

Salut Conrad-Mopar,

Le modèle 291 6551 est le plus agréable et le plus confortable à utiliser.

Jean-Marc HP2

**Conrad-Mopar** Mar 02 Sep 2014, 22:48

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Conrad-Mopar,

Le modèle 291 6551 est le plus agréable et le plus confortable à utiliser.

Jean-Marc HP2

Salut Jean-Marc
En effet, qu'elle belle courbe et forme a ce fameux bras de vitesse. Un homme aguerri au volant saura faire...
Conrad-Mopar salut

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