De beau cordoba !

Salut !  

Encore un autre qui a plus que du bon sens...400pc 4B = $$$ Gaz

Cordoba 1975

Boby 64 !  

Et celui ci pas piquer des vers. 360pc 2B = plus économique ?

Cordoba 1977

Le quel choisiriez vous ?

Boby 64 !   

Les deux sont belles à premières vue, et pas très chères non plus.

La 1974 à 5,500 $ :



La 1977 à 6,800 $ :



Il faudrait allez les voir pour se faire une bonne idée.

en faite les 2 son trop cher   

mais si vraiment le 74 et en excelent etat c est celui a choisir

tout ce négocie,ya beau être 6800$ ou 5500$,selon moi cest négociable.C'est jamais asser cher pour le vendeur mais souvent trop cher pour l'acheteur   
En faite tout ce quon achète d'un particulier devrais être négociable.

Si je comprends bien les photos de la 2e annonce, la 77 aurait servi au tournage de C.R.A.Z.Y ?!?   
La voiture de Gervais Beaulieu (Michel Côté) dans la partie du film en 1976.

dsidquebec a écrit:Si je comprends bien les photos de la 2e annonce, la 77 aurait servi au tournage de C.R.A.Z.Y ?!?   
La voiture de Gervais Beaulieu (Michel Côté) dans la partie du film en 1976.

Oui monsieur !   

Boby 64 !    

Salut !  

Qu'elle mécanique préférez vous et leurs réputation ?

Boby 64 !    

Pour le 400 je pourrais pas dire,mais j'ai eu 2 Charger 76 avec des 360 pas tuable mais ils aimaient bien le gaz  
Par contre le 400 doit être aussi un bon buveur j'imagine.
Moi çà serais le 77.

Le 400 p.c. est arrivé en 1972, il remplaçait le 383 p.c., sa puissance était de 255 H.P. à 260 H.P. dépendant de l'année.

Le 360 p.c. à été introduit en 1974 en remplacement de 340 p.c., il avait environ 245 H.P.

Mau-Laval a écrit:Le 400 p.c. est arrivé en 1972, il remplaçait le 383 p.c., sa puissance était de 255 H.P. à 260 H.P. dépendant de l'année.

Le 360 p.c. à été introduit en 1974 en remplacement de 340 p.c., il avait environ 245 H.P.

Je viens de penser au Guide 1975. Surpris qu'il soit en essaie et avec le 360pc



Boby 64 !   

Je pense que le 360 a été disponible dès 1971.  Je vérifie et je reviens.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_la_engine


360 V8[edit]

The LA 360 (5.9 L) has a 4.00 in bore and a 3.58 in stroke. It was released in 1971 with a two barrel carburetor. The 360 used the large intake port 340 heads with a smaller intake valve (1.88 inch). In 1974, with the introduction of a 4-BBl version, the 360 became the most powerful LA engine with the end of 340 production. After 1980, the 360 was exclusively used in Dodge Ram trucks and vans.

0-60 mph en 11 secondes !

C'est assez surprenant, j'aurais plutôt penser 8-9 secondes, il faut dire que c'est une grosse voiture.

Mau-Laval a écrit:0-60 mph en 11 secondes !

C'est assez surprenant, j'aurais plutôt penser 8-9 secondes, il faut dire que c'est une grosse voiture.

4456LB = 2021KG, Fort compréhensible et moi qui pensait à un poids de beaucoup inférieur.

Boby 64 !   

encore la , vous oubliez que ce sont les années creuses de l`automobile américaine

basse compression en partant ,ca enleves hp/torque et ca augmentes la consommation .....
échappement mal foutu simple et tout croche , intake bourrée de tubes et gadgets stupides .....

meme cas ds le ford avec le 351M , ( le pire d`apres moi )

j`ai travaillé comme mécano pour les trois Big ds ces années la .................tres décevant coté motorisation comparé a 68-70 ......

Salut !  

Eh oui ! Bigdan, le début de la ré-percusion de la crisse pétrolière de 1973. Je me demande si le cordoba 75 n'est pas un vestige d'avant la crisse pétrolière...et qu'il n'ont pratiquement jamais change le modèle et améliorer la mécanique. Même le Guide de 77 ne fait mention d'aucun changement.

Le 14.46 m/g donne 19.54 L/10km, N'empêche que c'est deux voitures que j'aime bien.

Boby 64 !  

Mau-Laval a écrit:0-60 mph en 11 secondes !

C'est assez surprenant, j'aurais plutôt penser 8-9 secondes, il faut dire que c'est une grosse voiture.

Même poids qu'une Challenger, Charger ou 300 moderne avec un HEMI, mais la moitié de la puissance et 100lbs/ft de torque de moins.
Ça fait pas de miracle.
Triste époque.  

en voici un asser rare sur ebay

Boby 64 a écrit:

dsidquebec a écrit:Si je comprends bien les photos de la 2e annonce, la 77 aurait servi au tournage de C.R.A.Z.Y ?!?   
La voiture de Gervais Beaulieu (Michel Côté) dans la partie du film en 1976.

Oui monsieur !   

Boby 64 !    

jespere que le char est moin plate que le film....lol

leg440 a écrit:en voici un asser rare sur ebay

Beau kit! Ça donne un autre point d'vue sur la voiture! Mais, pas de Cordoba pour moi!