Motor Trend - voiture de l'année : 1956
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Motor Trend - voiture de l'année : 1956
Salut Amateurs de voiture de l'année !
Le Magazine Motor Trend décerne le titre de voiture(s) de l'année depuis 1949 , le but n'étant pas de remettre en question ces choix puisqu'ils font désormais parti de l'histoire automobile .
Pour 1956 une autre victoire "d'équipe" (roulement de tambours......)
And the winner is ....... La division FORD !
Le Magazine Motor Trend décerne le titre de voiture(s) de l'année depuis 1949 , le but n'étant pas de remettre en question ces choix puisqu'ils font désormais parti de l'histoire automobile .
Pour 1956 une autre victoire "d'équipe" (roulement de tambours......)
And the winner is ....... La division FORD !
Re: Motor Trend - voiture de l'année : 1956
Très belles voitures chez Ford en 1955 et 1956.
Il faut dire qu'en 1955 - 1956, Ford et Chevrolet offraient des voitures de toute beauté. Personnellement, ce sont mes préférées.
Merci pour ce sujet!
Chevy38- Légende
- Ville/Région : Lac Aylmer
Nombre de messages : 7730
Date d'inscription : 17/10/2005
Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
Re: Motor Trend - voiture de l'année : 1956
Ca me fait plaisir
Si je ne m'abuse c'est la première année du 12V en 1956 , pour le Thunderbird du moins .
Si je ne m'abuse c'est la première année du 12V en 1956 , pour le Thunderbird du moins .
Re: Motor Trend - voiture de l'année : 1956
En effet, il semble que les Thunderbird étaient sur le 12 volts et c'était la première année.
"All '55's were 6 volt and were positive ground. All '56 and '57 were 12 volt negative ground."
Finalement, il semble aussi qu'en 1956 les autres Ford soient aussi passés au 12 volts.
"The eggcrate grille featured on the 1955 cars was widened into a series of rectangles for 1956, but this subtle exterior change was nothing compared to Ford's adoption of a 12-volt electrical system across the line."
http://en.wikipedia.org/wiki/1955_Ford
Chevy38- Légende
- Ville/Région : Lac Aylmer
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Date d'inscription : 17/10/2005
Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
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