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Dodge royal monaco 360ci 1977

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goldenrocket57
Christian Poulin
frontbleu
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Message  frontbleu Dim 23 Fév 2014, 17:04

Bonjour à tous,

Je me présente, je m'appel Fred j'ai 27 ans et je suis passionné de voiture ancienne, j'ai eu un land cruiser de 1985 ( LJ 70 ) quand je vivais encore en Belgique,je l'avais totalement rénové et je roulais tout les jours avec, actuellement j'ai un chevy van G20 350ci.

Je me débrouille en mécanique et carrosserie et mon job c'est soudeur.


J'ai trouvé une Dodge royal monaco 360Ci de 1977 en super état et avec peu de kilomètre.

Je me demandais comme j'aime faire de grande balade, est ce que le 360 ci consomme beaucoup ? ( pied léger biensur Smile )

Qu'elles sont les éléments ou je dois être attentif lors de son achat ?




Merci d'avance,

Fred

frontbleu
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Message  Christian Poulin Dim 23 Fév 2014, 20:06

Salut Fred!! Bienvenue  sunny
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Message  goldenrocket57 Dim 23 Fév 2014, 21:39

bée  a mon avis tu a trouvé un beau model, qui au moin ira pas dans un carrée de démolition si tu l'achete

Et pour des ballades,c'est parfait et confortable.

Point a regarder : a mon avis
-la rouille du plancher et en géneral ce qui es apparent ou non.
-même si il a un haut kilométrage il peut être encore en bon état de marche.
-question moteur, certain pourront mieu te conseiller que moi ......
- et la carrosserie es comment? l'etat de l'intérieur?

 Bienv 

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Message  Dom Dim 23 Fév 2014, 22:40

Tu pourrais te faire une belle réplique d'auto de police du films les blues brothers  Cool 

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Message  frontbleu Lun 24 Fév 2014, 10:56

Merci pour vos réponses,

Je dois encore passé la voir, elle a moins de 20 000 kilomètres l'état à l'intérieur est comme neuf , ce sont les dires du proprio, on verra sur place  Laughing 

Personnes n'a une idée de la conso ?

Fred

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Message  benlavigne Lun 24 Fév 2014, 11:11

Bienvenue!
Si la voiture a vraiment 37 ans et 20 000 kms, je me méfierais de tout ce qui est en coutchouc plus que de la rouille!
Durites de freins (hoses à brakes au Québec!) et du système de refroidissement, courroies d'entraînement, etc... Peu de kms est presque aussi nocif pour la mécanique que beaucoup dans certains cas. Si l'auto a été entreposée longtemps, dans quelles conditions était-ce?
Il est peu probable que quelqu'un aie pris le temps de faire rouler la voiture régulièrement durant toutes ces années...
L'avis d'un mécano chevronné sur place serait certainement essentiel. faudrait pas qu'il en coûte plus pour la remettre sécuritaire qu'elle ne vaudrait au final. Rareté et bon état n'égalent pas nécessairement valeur!

Bonne chance,

Ben

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Message  Jean-Marc Gaudet Lun 24 Fév 2014, 15:55

Salut Frontbleu,

Tu aimes les grandes balades ?

C'est peut-être pas le bon véhicule pour les grandes balades...

Le 360 p.c. coûte cher à rouler pour les grandes balades.

Jen-Marc

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Message  Country-Boy Mar 25 Fév 2014, 12:43

Sinon tu lui installes une transmission avec Over-drive (style Chrysler Fifth Avenue 1987)...

...de toute façon, l'économie de rime jamais avec moteur V8!!!

J'ai un 400 4 barils dans un Newport 1977, et ça doit "averagé" environ 20 l./100 km........Pour 125$ de "Super", je fais environ 425 km...et je suis doux avec mon véhicule!! Un bon "kickdown" et tu viens de boire 1/4 de tank!!!...et ce n'est pas des jokes!!

 salut

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Message  frontbleu Mar 25 Fév 2014, 13:33

Merci pour vos réponses Smile

Ok le proprio m'a parlé de 15, 20l/100km.

J'attend avec impatience de la voir Smile

J'ai un autre modéle en vue la Ford Thunderbird 302ci de 1980, en très bon état et avec plus de kilomètre 120 000.

La Monaco est entreposé dans un garage comme la Thunderbird.

C'est vrai que j'ai un peu peur aussi du trop faible kilométrage, j'ai eu le cas avec mon land cruiser et j'ai eu pas mal de frais de réparation.

Mon coeur balance  Laughing 

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Message  Country-Boy Mar 25 Fév 2014, 14:17

J'ai eu plein de modèles différents et je peux te dire que mon gros Chrysler est celui que je préfère...peu importe sa consommation.

 cool-blue 

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