Installation de transmission problème

Transmission manuelle T5 Borg Warner sur un 327.

J'ai aligné ma clutch, torqué la pressure plate dessus à 25lbs, ensuite installé la fork, bolté le bellhousing sur le block et installé le release bearing.

Jusque la, tout allait bien.

Je pogne la transmission, je rentre le shaft et tout va bien, un peut de brassage et elle rentre jusqu'au fond, accoté au bell housing bien comme il faut.

Problème : criss les 4 grosses bolts de la transmission au bell housing veulent absolument rien savoir de prendre leur trou sauf une. Tout semble bien aligné mais la seule qui rentre fait en sorte que les autres trous sont off de quelques millimètres et je ne peux plus brasser la transmission sur le bellhousing, elle est comme barrée la...J'ai tout enlevé et remis la 3-4 fois et j'arrive toujours au même résultat.

La transmission est accottée jusqu'au fond prête à être boltée au bell housing mais les bolts pognent pas leur trou, alors que le bell housing et la transmission étaient assemblés ensemble à matin, je les ai séparés ce PM pour "faciliter" l'installation...  

Ma clutch est tu mal alignée ou quoi?

si tu entrer tout au fond c est pas ton disque de clutch entre la pas au fond pis tu pourras la bouger pour aligner tout les trou

Moi j'ai toujours poser ca d'un bloc, juste le bellhousing a placer. y'a des dollpin pour qui soit a bonne place. J'ai pasx vraiment fait de gm par exemple...

Merci les gars.   

Finalement j'ai ôté le bellhousing du bloc et je l'ai embarqué sur la transmission juste les 3-4 premiers filets de chaque bolt et j'ai fait la même affaire sur le bloc avec les bolts du bellhousing donc j'avais mon assemblage au complet, mais slacké.

J'ai vissé ça à main pouce par pouce en poussant et m'assurant que c'était enligné et ça a rentré.

Je me disait bien aussi tabarnak que si la transmission rentrait jusqu'au fond ma clutch était correcte. Il y a un minimum de jeu justement pour que tu puisse t'enligner comme faut....