quel silencieux

je voudrais changer mes silencieux cherry bomb pour des moins bruyants mais garder un beau son quand meme.
avez vous des suggestions de marques, ou models?

Sur mon pick-up avec un 400pc, j'avais mis des trush super turbo, mais je les trouvais un peu silencieux. Sur mon 6.9 diesel, j'ai mis un trush welded, c'est juste des baffles, pas de mousse dedans et j'adore le son!

D'après moi c'est une question de goût. J'ai fait installer des Dynomax sur mon Charger et le mécano dès que les deux silencieux ont été installé,  il as descendu un peut l'auto, parti le moteur, rincer un peut, pour voir si le son étais a mon gout.

Personnellement j'aime bien le son, quand je pèse ça gronde, quand j'y vais molo, y'a juste un petit son et sur la route c'est un doux ronronnement.

ford_truck a écrit:Sur mon pick-up avec un 400pc, j'avais mis des trush super turbo, mais je les trouvais un peu silencieux. 

j'ai enlevé mes flowmaster serie 40 pour des trush super turbo et je les adore... pas de probleme avec la police 

J'avoue que je relache la pédale quand y'a des popos, sinon... BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP(s't'un diesel...)

les places comme midas ou monsieur muffler , est ce qu'ils ont ca en stock des trush super turbo ou dinomax
et combien ca couterais faire changer mes cherrybomb pour ces mufflers ?

installe toé du magnaflow tauras pas de trouble

Sur ma T/A j'avais des Cherry Bomb et c'était très très fort comme son, après quelques années j'avais plus de plaisir et la police aimait pas, surtout à Montréal... Bref j'ai mis 2 Dynomax et j'étais bien content du son. Cette année j'ai remonté mon moteur avec un nouveau cam, têtes, etc, beaucoup plus proche de l'original et ça manque de son. Bref pour des Dynomax ça dépend ce qui est poussé dans l'exhaust !

Dans le cas de Dynomax c'est la division performance de Walker alors c'est disponible partout.

Ma Mustang à des Flowmaster, je connais pas la série car je l'ai acheté comme ça, j'adore le son et je me fais pas achaler

ford_truck a écrit:Sur mon pick-up avec un 400pc, j'avais mis des trush super turbo, mais je les trouvais un peu silencieux. Sur mon 6.9 diesel, j'ai mis un trush welded, c'est juste des baffles, pas de mousse dedans et j'adore le son!

Le son d'un Trush Welded sur un 455 :


Les mufflers, c'est comme les femmes, y'en a pour tous les goûts...

salut a tous
je sais toujours pas quel marque de silencieux mettre au printemps (double exaust 2.5")
quel model est le plus bruyant et le plus silencieux entre
dynomax,flowmaster,magnaflow ou( copie de dynomax qui est le vendeur?)
les prix et ou les acheter?
neuf ou usagés( budjet restreint)
quel model pour un chevy 58 ?
option 2 aller chez midas ou allieur et me faire faire un prix pour la job.
merci pour tous vos conseilles.

serge67 a écrit:salut a tous
je sais toujours pas quel marque de silencieux mettre au printemps (double exaust 2.5")
quel model est le plus bruyant et le plus silencieux entre
dynomax,flowmaster,magnaflow ou( copie de dynomax qui est le vendeur?)
les prix et ou les acheter?
neuf ou usagés( budjet restreint)
quel model pour un chevy 58 ?
option 2 aller chez midas ou allieur et me faire faire un prix pour la job.
merci pour tous vos conseilles.

J'ai eu du magnaflow, et c'est aussi bruyant que la serie 40, mais flowmaster à le plus beau son.

peu importe le muffler tu vas acheter sois certain que ce soit un glass pack pour pas que ca sonne la canne vide au idle

serge67 a écrit:salut a tous
je sais toujours pas quel marque de silencieux mettre au printemps (double exaust 2.5")
quel model est le plus bruyant et le plus silencieux entre
dynomax,flowmaster,magnaflow ou( copie de dynomax qui est le vendeur?)
les prix et ou les acheter?
neuf ou usagés( budjet restreint)
quel model pour un chevy 58 ?
option 2 aller chez midas ou allieur et me faire faire un prix pour la job.
merci pour tous vos conseilles.

Le gros secret ce trouve sous le capot!!!

Tu vas prendre le même muffler avec 2 block 350, un stock, un modifié pis tu va avoir 2 sons tres different! Le cam, les têtes, porté ou pas, headers et plus, ça fait toute la difference!
C'est platte a dire mais y faut que tu essais pour le savoir... Tous les gouts sont dans la nature!

Je travail dans une shop de muffler pis je peux te dire que y en a qui nous font mettre des ligne straight pipe pis y capotte sur le son!!!! T'en qu'a moi, c'est a vomir!
On installe aussi des grosses lignes complete que les gars font venir a GROS prix sur internet pis.... zero son!!!!
Si t'as pas de moteur, oublie les super turbo... Pis 2½", encore là si t'as pas de moteur, oubli ça, tu vas payer trop cher pour rien! Si tu est monté sur des manifold sa te donne rien de mettre du 2½...

Personellement, ça depend du vehicule mais je suis vendu a Flowmaster ou les Trush Welded qui, avis au interessé, sont une copie exacte du Flowmaster serie 40 MAIS A MOITIÉ PRIX!! J'avais ça sur mon American pis c'etait de la musique qui sortait du boutte des tuyaux!!
Mais, sur le flathead j'ai été avec de quoi plus vintage, un set de Brockman Mellowtones! J'avais essayé des glasspack pis le son etait a chier! Au bout d'un mois j'avais crissé les torch dedans pour installer les Brockman! Ça sonne...1954!

je crois que j'irai avec des flowmaster serie 50 delta flow mais pas sure encore.
petite question, cé tu possible mettre un muffler avec entré et sortie 2 1/2" sur une ligne 2" ?
j'ai un ami qui a un muffler 2 1/2 mais ma ligne sur l'auto a 2"

c'est possible de le faire il suffit d'évaser les pipes  ou d'acheter un adaptateur

Comme dit mustangii, oui ça se fait... Si tu serais pas si loin je te dirais de passer au garage... Si tu va a une shop de muffler dans ton coin pis qu'il on un binder a tuyau y vont pouvoir te faire un adapteur 2" a 2½".
Y on juste a prendre un tuyau 2¼", le reduire a 2" interieur a un bout pis grossir a 2½" exterieur a l'autre bout pis bingo! Tu rentre le 2½" dans le muffler pis tu rentre ton 2" dans l'adapteur!

Babineau a écrit:D'après moi c'est une question de goût. J'ai fait installer des Dynomax sur mon Charger et le mécano dès que les deux silencieux ont été installé,  il as descendu un peut l'auto, parti le moteur, rincer un peut, pour voir si le son étais a mon gout.

Personnellement j'aime bien le son, quand je pèse ça gronde, quand j'y vais molo, y'a juste un petit son et sur la route c'est un doux ronronnement.

C'est ce que j'avais et c'est ce que j'ai posé à nouveau lorsque je les ai changé il y a quelques années. Un beau son riche et sourd.

que pensez vous des mufflers BORLA ?
la plupar du monde ont ca sur des chars assez neuf
est ce que ca fait sur un antique et quel son ca pourrait
donner sur un V8 old style ?

Borla est une bonne marque en effet

mustangii as tu déjà installer des borla sur ton char ?
et si oui c'était tu bruyant ou assez smooth ?

salut

 non pas sur mon char mais au garage les kit de side pipe SVO sur les mustang 94-98 


 comme son c'est similaire a un dynomax super turbo

le super turbo cé le plus silencieux de la gamme dynomax ?

dans les plus silencieux ca donne un son sourd et grave

bon cé fait , j'ai acheter deux mufflers borla pro xs en stainles neuf dans la boites 50$ chaques.
j'espere que ca vas donner un beau son avec mon moteur 348, mais ca va aller juste en mai avant de le savoir.
prochaine étape , le distributeur électronique.