Serie: Des Chevy intéressant qui ont déja été vendre ici au Québec 70s 80s

Salut Amateurs de Chevy


Des Chevrolet intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec
dans les années 70s 80s

Celle ci c'était en Aout 1977 dans Auto Hebdo volume 1 numéro 4


Une Chevelle SS 396 Convertible 1969

Salut

Une Z/28 1970 d'après l'annonce en Aout 1977

Salut

Toujours en aout 1977

" />auto hebdo janvier 1986

Le RS COPO Canadien qui etait regulier a Bonaventure annees 80s vendu au Barrett

A Lafleur notre-dame est vers 1988 Une 70-71 Camaro SS, fender flares, vieux peint 3-ton metalflake est mechanique corvette L-71 3x2 435hp, Il demander pas cher vers 3500$ pas une project, une runner.

1968 Cutlass 442 convertible auto hebdo ete 1984 runner, prix 800$

Matthew a écrit:A Lafleur notre-dame est vers 1988 Une 70-71 Camaro SS, fender flares, vieux peint 3-ton metalflake est mechanique corvette L-71 3x2 435hp, Il demander pas cher vers 3500$ pas une project, une runner.

1968 Cutlass 442 convertible auto hebdo ete 1984 runner, prix 800$

Salut

Au Lafleur dans l'est de Mtl on voyait aussi une des Cortez Silver COPO

J'ai déjà acheter une tranny M21 Muncie de remplacement
qui provenait d'un Camaro 68
Le proprio avait vendu une COPO Camaro Cortez Silver dans l'ouest Canadien
et il c'était fait un clone

Salut

a vendre en 1979

une autre dont je me souvient un peu

Laguna S-3

Je souvien pas du Cortez copo, elle devait belle. J'ai acheter une M22 refait en '89 pour 400$ pour remplacer le bw super t-10 dans mon 79 Malibu classic 2p 454, 4 vit, diff GN en 89.

En passant je aime les chars de l'epoque legerment modifies. A Jonesville Michigan j'ai vu une 69 Camaro, vert leger, toit vinyl blanche, flat hood, wheel covers, flancs blancs et splash guards conduit par une pepere.

Matthew a écrit:Je souvien pas du Cortez copo, elle devait belle. J'ai acheter une M22 refait en '89 pour 400$ pour remplacer le bw super t-10 dans mon 79 Malibu classic 2p 454, 4 vit, diff GN en 89.

En passant je aime les chars de l'epoque legerment modifies. A Jonesville Michigan j'ai vu une 69 Camaro, vert leger, toit vinyl blanche, flat hood, wheel covers, flancs blancs et splash guards conduit par une pepere.

Salut

Elle avait paru dans le magazine Canadian Classic  
on la voyait quelque fois au Julep aussi
c'était a un policier si ma mémoire est bonne

Salut

Celle ci je pense que c'était celle qui a été vendu dans l'ouest Canadien
une 9561 Cortez Silver



Il y a eu un certain nombre de Camaro COPO Cortez Silver au Canada
on se demandait pourquoi

En réalitée sa peu ce comprendre
Yenko ne prenait pas des COPO Cortez Silver pour faire des Yenko
par le fait meme certaine couleur était plus disponible pour nous ici au Canada

En réalitée sa peu ce comprendre
Yenko ne prenait pas des COPO Cortez Silver pour faire des Yenko
par le fait meme certaine couleur était plus disponible pour nous ici au Canada

comme le option rs sur le copo vert a quebec?

Matthew a écrit:En réalitée sa peu ce comprendre
Yenko ne prenait pas des COPO Cortez Silver pour faire des Yenko
par le fait meme certaine couleur était plus disponible pour nous ici au Canada

comme le option rs sur le copo vert a quebec?

Salut

C'était pas mal spécial l'option RS sur une Camaro COPO
parce que au départ les COPO était commander spécialement pour l'accélération
et que l'option RS était inutile pour l'accélération

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/1969-CHEVROLET-CAMARO-COPO-2-DOOR-COUPE-81036

Au Canada on n'a eu beaucoup de spécial

ici sur ce terrain radioactif on voit des COPO Camaro en attente de devenir des Yenko
on voit les couleurs et aussi qu'il n'y a pas de RS


ici une autre camaro COPO canadienne
Olympic gold
il y a eu seulement une ou deux Yenko Camaro de cette couleur
c'était comme des prototype




le proprio qui avait un garage pour chaque couleur de Camaro Yenko  

Salut


a vendre en 1980

Salut

a vendre en 1980

Je me demande si c'était une vraies Z/28 1967

si oui c'était très rare
surtout ici au Québec

Salut


a vendre en 1980

Je peut etre par 307 Il dit une 302 dz 0.30 over.

Matthew a écrit:Je peut etre par 307 Il dit une 302 dz 0.30 over.

Salut Matthew

Possible
en 1967 les 302 n'était pas des DZ
mais des MO ou MP
DZ c'était en 1969

Ah merci!

En passant "rear disc" c'etait seulement en 1969 sur le Z ou avant ca?

Matthew a écrit:Ah merci!

En passant "rear disc" c'etait seulement en 1969 sur le Z ou avant ca?

Salut

la réponse est ici

Prior to its' release as a regular production option, the four wheel disc brake system was available "over the counter" through the Chevrolet parts department as a "Heavy Duty Service" option beginning March of 1968 .

http://www.camaro-untoldsecrets.com/articles/rpo_jl8.htm

Salut

Était a vendre au début des années 80s

Salut

était a vendre au début des années 80s

Salut

Était a vendre au début des années 80s
le prix demander risque d'en surprendre quelque un
mais c'était ca un char de collection dans ces années la
il n'était pas dans le jus il était refait



c'était moin fréquent ce genre de char a vendre dans auto-hebdo
sa ce vendait entre collectionneurs dans des club

427copoz a écrit:Salut

Était a vendre au début des années 80s
le prix demander risque d'en surprendre quelque un
mais c'était ca un char de collection dans ces années la
il n'était pas dans le jus il était refait



c'était moin fréquent ce genre de char a vendre dans auto-hebdo
sa ce vendait entre collectionneurs dans des club

Salut

De nos jours
un Chevrolet semblable
This car is a great deal at only $13,850.00!


http://www.collectioncar.com/detailed.php?ad=27883&category_id=1&lang=fr

427copoz a écrit:Salut

était a vendre au début des années 80s

Ah mon Dieu. wow.

773- c'est pas St. Hycinthe?