voici mon Charger SE 72

voici mon charger se 72 400 po/cu aut au moment de l achat sur les lieu ou il etait depuis au moins 8 ans

d autre a venir bientot le temps de les scanner

Salut cuda19702

Ils snt vraiment cool et pitoresque tes photos

a tu un peu d'histoire de ce Charger

Salutations

C'est vraiment comme ils disaient dans le temps, ils l'ont mis sur le ta !

une question que je me pose etant donner qu il es sorti d origine toit de vinyl vert body vert et intérieur vert si il etait apellé triple green

Oui triple green

Sur une photo on voit le logo du vendeur , était-ce le dealer d'origine ou du garage ou il a été repeint ?

Super cool les photos

Super, un autre charger qui va renaitre. Donne-nous plus de nouvelle bientot.

bon l histoire de mon charger une drole de coincidence sa été cette achat

ces un samedi fin d été 90 si ma mémoire es bonne une semaine avant je m était lever avec en tete de m acheter un vieux mopar pour restoré et mon choix c etait un satellite entre 70 et 74 c etait dans mes moyen sinon s aurais été un charger entre 68 et 70 c etait mon reves alors dans la semaine des gars m avais parler de beaudoin de lac etchemin qui avais des vieux char a vendre donc je l apelle il me dit oui j ai ca un satellite 74 propre je demande 800$ il es vert gazon wowwww j avais deja trouver j avais hate au samedi suivant pour aller le voir car il etait ouvert jusqu a midi et ma seule journée de conger le samedi arriver tout enerver je part le matin tard un peut car j avais pas tres bien dormi je montais asser vite peur d arriver en retard et devoir attendre encore une semaine la journée commencais pas trop bien lever en retard et pour continuer cette journée mal parti me fait prendre sur le radar a st anselme bon sa vas ben vais etre en retard vrai une fois le ticket recu avec 150$ en moins et 2 point je repart en me foutant de se ticket je roule encore asser vite enfin rendu je vois tu pas se satellite wowwww propre comme il l avais dit mais a coter un road runner 72 blanc je commence a regarder celui la car il me plaisais plus mais en commencant a le regarder il etait rempli de plastique alors le gars arrive et me débarre le satellite vert en question je m assois dedans je tombe drette a terre la ma balounne venais de peter ben raide le dessous etait pourri en fumier et la je savais aussi que l autre etait plein de plastique il me las offert mais lui etait a 1800$ me disais y é fou jamais il avais a coter un beau amx bleu blanc rouge lui pas eu besoin de l inspecter ben longtemps les aile avant etait comme des pente de ski accrobatique et les aile arriere etait tellement pleine de plastique que s il m arrivais un accident sa aurais fait un beau moule pour en fabriquer il avais rien d autre a m offrir la j etait ben décu repartir bredouille et j avais pas mon bolide et quand j ai quelque chose en tete je l ai pas dans les pieds je m en retourne vers quebec mais en jettant un oeuil sur le bord des maisons et dans les champs rendu a st malachie j emprunte la tite route qui longe la route principal qu es ce que je vois un road runner 71 noir j arrete je commence a le regarder yessss manuel 440 mag traction bar yessss la je le tiens je vais cogner a la porte la dames me repond je lui demande s il es a vendre elle me dit non ces l auto a mon fils qui es décédé je recontinue ma route rendu a st leon de standon j arrete a un dépanneur demander s il avais un cour a scrapt dans le coins elle me dit oui tu traverse la riviere et a ta droite tu en as une petite sur cette route je vais voir la mais rien a part un déga en repartant de la ma femme a l époque me dit j ai vu quelque chose pres de la route de la riviere un reflet alors ont reviens sur cette route lentement et la je le vois un hood blanc j entre dans la cour une vieille maison abandonner avec une vieille grange yesssssssssss je vois tu pas se charger je débarque commence a le regarder les shock au 4 roue sont quasiment neuf je me dit il l ont mis la pour le réparé je retourne au dépanneur ont je m etait deja informer pour demander ou le propriétaire de cette maison habite elle me dit sur la meme rue mais de l autre coter une maison sur le papier noir alors je remonte la cote je vire a droit et je vois cette maison le monsieur es dehors je vais le voir je lui demande si le charger etait a lui et s il es a vendre la je me disais encore bon sa marcheras pas encore c etait pas ma journée pentoute il me dit oui j etait pour l envoyer au scrapt bientot avec l autre qui etait a coter du charger un catalina qui etait sur le top je lui demande le prix il me dit 50$ comme a la scrapt yessss j avais mon bolide je lui paye mais il me donne les enregistrements mais ont voyais pu rien dessus me suis dit pas grave ont vas aller a la saaq ensemble et faire ressortir l enregistrement ont allais voir le char a nouveau j etait tout joyeux il avais des roue que j ai poser dessus pour le bouger restais juste a trouver le moyen de le descendre a quebec il me dit y as rien la un gars sur la cote ici travail dans une cour a scrapt a quebec et descend avec sa fload une fois semaine il l apelle et il me charger 75$ je continue a regarder le charger et me dit que le hood original etait bomber qu il l avais echanger contre celui qui as dessus car le gars voulais le bomber et c etait un de ces chum et de meme que la colonne de steering je m en foutais pas mal j avais mon bolide payer il me contas un peut l histoire du char qui as 126 mille mille au compteur il me dit qu il descendais a toute les semaine a quebec avec beaucoup de grande route mais aussi beaucoup de bois car c etait un bucheron j avais vu des hose a radiateur qui entrais du coter passager avec des quick attache il me dit que sa servais a réchauffer les timberjak l hiver car le beau charger allais tout les jours dans le bois et virais souvent des heure au idle alors pas mal plus de millage juste a virer et sa expliquais que l auto etait bosser a la grandeur je dit au monsieur que le jours ou il vas etre tout rafait j irais lui montrer et lui faire faire une balade
je recois mon charger le jeudi suivant arriver dans mon garage je démonte les banc pour voir les plancher qui etait vraiment pas trop maganer quelque petit trou je voulais le faire partir il etait pas gripper mais me suis dit non je le défait une chance le strainer etait tout pourris du a l accumulation d eau avec toute ces année passer la sur le bord de la maison le samedi le gars descend a quebec ont vas pour faire les transfert malchance il es pu dans les registre et etant donner qu ont vois pu rien sur les enregistrement pas moyen de le transféré j ai essayer mainte fois d avoir une formule 148 que j ai enfin eu cette année le mercredi avant le jour de l an

bon c etait l histoire de mon bolide que je vais restorer au complet match number car tout es d origine moteur trans juste le hood et le panneau arriere qui sont pas de l auto et les housse de siege et tapis et voute et le dash qui seront pas de l auto

j espere que je vous aurez pas trop ennuyer avec mon histoire

ca je ne sais pas buick mais quand je vais aller le montré au monsieur quand il vas etre restoré vais lui demander plus d info

d autre photo vont suivre aussitot que je vais avoir des bras pour sortir tout mes moteur du garage pour finir la resto de mon dart je vais avoir plus de place et mettre le charger au centre du garage

au fait si ces un triple green sa augmente tu sa valeur

salut cuda19702,

ouin papire histoire. il en as plus a 50$ de nos jours ! LOL

mais la, ten as combien de char dans ta cour..... as tu un gros garage ???

t'en restaure combien en ce moment ????

faudrais bien jalle faire un tour. ces pas loin!

alp

NOGTO a écrit:salut cuda19702,

ouin papire histoire. il en as plus a 50$ de nos jours ! LOL

mais la, ten as combien de char dans ta cour..... as tu un gros garage ???

t'en restaure combien en ce moment ????

faudrais bien jalle faire un tour. ces pas loin!

alp

Se sont tous des questions qu'onse pose. Je crois qu'il a des chars dans ça cours pour pas savoir quoi en faire Je suis sur qu'il aura pas le temps de les user au complet Non mais sans farce, tu fais de la grosse job avec des chars. Tu as spoter de bon spécimen même maganer un peu. Le charger que tu as rammasser. pas sur qu'il y aurais beaucoup de monde qui aurais eu envie d'acheter ça dans l'temps pour le refaire. Tes histoires nous écoeurre pas. Je dirais même de continuer elles sont intéressantes

des autos nonnnn j en ai pas beaucoup j en ai juste 10 que j ai commencer a faire auto et camion bien sur mon garage a 16x24 mon charger et dart sport sont dedans en plus du 3 roue et 4 roue et plusieur moteur dont 440 360 et 318 et 304 et 302 mustang a injection a part des moteur moins vieux pour se qui es de la job j aime ca quand ces maganer sa ne me fait pas peur au contraire j adore ca sa parrais quand tu les refait meme si y en as qui me disais ces fini envoie ca au scrapt et j en cherche encore quand une auto m intéresse maganer ou pas si le prix es bon pour moi j achete
merci pour les commentaire gener vous pas sa fait plaisir a lire

je me demande quelque chose se soir je voulais trouver des renseignement sur mon charger j ecrit dans le moteur de recherche de google charger se 1972 et qu es ce que je vois mon sujet d ici qui es la es ce normal

oui

Salut

Oui

et sa prouve que le forum a de bonne référence

cherche " Petit jeux le meilleur 350 Chevy " sur google même résultat

Salutations

ah ok ces good merci de l info

au fait copoz as tu trouver mon historique de mon charger asser bien dit ok je sais que j ai ecrit pas mal mais j ai tout dit meme sans la présence de mon avocat

Salut cuda19702

ah ok ces good merci de l info

il faut faire toujour faire attention a ce qu'on écrit
parce ce que c'est vue partout dans le monde

Salutations

oui je vois ca vais juste faire attention maintenant a se que je vais mettre comme photo comme adresse juste et autre chose niveau intimité

ici un beau ti lien de charger
http://www.charger.nl/home.htm

Salut

oui je vois ca vais juste faire attention maintenant a se que je vais mettre comme photo comme adresse juste et autre chose niveau intimité

Oui sur un forum il faut éviter de trop en dire ou en
montrer

Salutations

super ton histoire tres interssant !

il vas passer au cash bientot ils devrais passé au sable au milieu aout je vais le sortir de sont trou ou il es depuis 10 ans sans bouger un petit nettoyage sa me prend de la place pour peinturé le dart alors il devras passé une journée dehors au soleil sa devrais lui faire du bien sa vas lui donner des couleur je devrais prendre des photo aussi il es completement au métal avec un ti peut de rouille de surface ces pourquoi je vais le passé au sable alors des photo pour bientot aussi