Bijoux non réclamés

Ben

Je sais pas trop quoi penser d'un RoadRunner 1975.

Plus une curiosité qu'une voiture de collection?

http://www.hemmings.com/mus/stories/2012/04/01/hmn_buyers_guide1.html

Salut Joël,

Pour un gars ou une fille de Chrysler la vie sur terre commence en 1962 et la vie s'éteint sur terre en 1972...

C'est la dure réalité...

Le début de la vie sur terre...





Dart 330 1962 avec un 413 p.c.

Jean-Marc

Salut Dom Dart,

Ceci est spécialement pour toi...





Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Pour un gars ou une fille de Chrysler la vie sur terre commence en 1962 et la vie s'éteint sur terre en 1972...

Il y a eu des Duster jusqu'en 1976 .

Salut amateur(e)s de Dodge,





Dodge Super Coupe 1978
360 p.c. automatique
3 900$
Un des derniers...
Il y a beaucoup de travail à faire...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Road Runner 1970,

Carlisle 2013








$5 500,00, c'est un "roller" (pas de moteur, pas de transmission).
Le plancher du coffre arrière a été changé ainsi que les ailes arrière.
L'intérieur est "rough" (expression qui veut dire : beaucoup de travail...).

Il faut trouver un intérieur complet (tableau de bord, sièges, garnitures de portes, etc.).
On demande un missionnaire.

Jean-Marc

le pire est fait... si le tolage a été bien fait...

Salut Mustang II,

C'est vrai, c'est important le tollage... C'est important d'avoir un siège pour s'asseoir... aussi.

Le véhicule est intéressant. C'est un Road Runner 1970, il semble être Y1 (belle couleur).

Il faut voir ce qui nous manque et pas seulement ce que l'on a...

On a un budget à respecter.

On ne doit pas travailler pour rien. Si un Road Runner 70 vaut 25 ou 30 000$ sur le marché, on ne dépense pas 50 000$ pour le restaurer... Il faut calculer. Ce Road Runner est bon pour quelqu'un qui a un Road Runner accidenté ou pourri dans son garage... Pas bon pour un débutant...

Jean-Marc

Je n'ai rien à redire, je voulais simplement avoir la 1000ème réponse sur le sujet...
 
Ben

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Joël,

Pour un gars ou une fille de Chrysler la vie sur terre commence en 1962 et la vie s'éteint sur terre en 1972...

C'est la dure réalité...

Vraiment pas d'accord avec toi!!! je reculerais de quelques années

Salut Bosniak,

Deux indices nous permettent de dater la disparition de la vie sur terre :

- l'apparition de l'essence sans plomb (diluée)
- l'apparition de la basse compression (généralisée)

Ces deux indices ne mettent pas.

Le muscle car ne peut pas survivre dans un tel environnement. Une disparition est inévitable.

Jean-Marc

P.S. Tu sembles aimer les Plymouth 58. Sur Ebay, il y a un Plymouth 58 Fury à vendre. Il a tout pour rendre un homme ou une femme heureux.

 

Salut Ford drag team,

Tu as raison.

Mon 440 p.c. a seulement 375 c.v., je suis un bouffon...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Ford drag team,

Tu as raison.

Mon 440 p.c. a seulement 375 c.v.,

Jean-Marc

C'est pour dire: C'est la même chose dans un HEMI 5,7L (345P.C.) .

Et si je ne me trompe pas, le 440 à 375HP, c'est gross (au crank, sans accessoires), le 5,7l, c'est 375 HP net (au crank, mais avec tout les accessoires).

Côté torque par exemple, je ne sais pas.

Il y a eu une reprise des voitues puissantes américaines, mais ce n'est plus l'engoument de la fin '60 début '70.   

ce n'est peut être plus l’engouement  des années 60-70 mais reste que meme si je n'aime pas vraiment dire ca les nouveaux muscle cars sont de beaucoup plus performant que les anciens a tout point de vue

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Dom Dart,

Ceci est spécialement pour toi...





Jean-Marc

Merci! J-Marc sa fait rever...si la neige peut fondre...  
Je te revient sur ce que je t ai demander j ai pas eu le temps d aller a mon entrepot vérifier.

Salut Dom,

Il reste encore une semaine de gros froid, la semaine prochaine la chaleur va revenr petit à petit...

J'ai mis toutes mes batteries sur la charge... Ça va tourner bientôt...

Que la force du MOPAR soit avec toi... On se reparle pour ton moteur.

Jean-Marc

P.S. MOPAR or no car

Salut amateur(e)s de Dodge Super Bee 1969,

Carlisle 2013





Une auto intéressante.
Un "barn find" ou une trouvaille de grange...
Il est complet, on n'a pas vendu les pièces les plus recherchées. Tout est là et ça semble d'origine (sauf les roues...). Les mags Cragar étaient la grosse mode à l'époque.

Elle est bonne pour tous les porte-monnaies.
Si on veut se lancer dans la grosse rénovation à $25 000.00, c'est possible. Le modèle est intéressant.
Si une peinture neuve et un changement d'huile suffisent, c'est possible. On peut rouler (avec quelques vérifications).

Le propriétaire n'a pas inscrit un prix précis, il attend les offres.
Combien ça vaut ???

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Chrysler 300,

Carlisle 2013





Chrysler 300 1964.
Pour ceux et celles qui aiment...

$7 500.00

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Charger 500,

Un beau Charger 500 1970 (on ne peut pas avoir toujours des 1969...).





Il a besoin d'affection mais toutes les pièces sont là...

Un 318 p.c. pour $8 000.

Jean-Marc

P.S.  On trouve de tout aux USA...





Un beau éléphant en ciment pour la cours arrière...

Salut amateur(e)s de RS23,

Carlisle 2013





440 HP automatique.
On demandait $62 000.00 mais on accepte la meilleure offre...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Shelby,

Carlisle 2013





Rare Dodge Shadow Shelby 1987.
$9 995.00
Un futur "collectible" ???

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Shelby,

Carlisle 2013


Rare Dodge Shadow Shelby 1987.
$9 995.00
Un futur "collectible" ???

Jean-Marc

Après ma visite chez Shelby j'ai rapidement compris que si tu possèdes un véhicule qui est documenté avec la griffe Shelby et qui est rare...ça peut devenir ton fond de retraite dans certains cas   

Salut amateur(e)s de familles nombreuses,

Carlisle 2013

Country-boy est papa, il va falloir qu'il s'équipe en conséquence...
J'ai trouvé quelque chose de beau et spacieux pour lui et la famille.
Un beau station-wagon avec un bas millage.








Un beau 9 passagers pas cher...

Jean-Marc

P.S. Félicitation à la maman, c'est elle qui a travaillé le plus fort...