Bande de $?&% têtes folles

une publicité du gouvernement du Québec paru le 3 août 1969, faire ça aujourd'hui sa passerais surement pas

Source: Bibliothèque et Archives Nationales du Québec

une autre du même genre ! paru le 5 octobre 1969

Source: Bibliothèque et Archives Nationales du Québec

Malgré le fait qu'il y avait moins de voitures sur les routes, il y avait plus d'accidents mortels à l'époque qu'aujourd'hui, probablement à cause de l'indiscipline des conducteurs et aussi du peu à cause de sécurité que les voitures offraient.

la dessus j,vais toujours etre partagé entre les chars d'aujourd'hui "plus sécuritaire" qui plient de partout avec des coussins gonflables et tout le reste et le fait que la lois du plus gros a toujours le dessus... quand on regarde les accidents mortels impliquant 2 véhicules ceux dans le gros char full frame (ex crown victoria) sont rarement blessés séverement versus ceux d'un char compact (ex civic) qui sint souvent décédé sur le coup ou dans les heures suivantes

Les ceintures de sécurité, les sac gonflables ont sauvé des vies, mais les pneus et les freins des voitures récentes qui donnent des distances de freinage beaucoup plus courtes ont aussi aidé.

Lorsqu'il y a des décès lors de pertes de contrôle de nos jours, il n'est pas rare que ce soit dû à l'absence du port de la ceinture.

Hier ils disaient que le taux de mortalité du aux accident de la route est le même qu'en 1949 alors qu'il y avait 200,000 voitures dans la parc automobile du québec.

Pourquoi? ils le savent pas eux même. Voitures plus sécuritaire, ou conducteurs plus prudent, ou à la limite plus de femme au volant?

Mau-Laval a écrit:
Les ceintures de sécurité, les sac gonflables ont sauvé des vies, mais les pneus et les freins des voitures récentes qui donnent des distances de freinage beaucoup plus courtes ont aussi aidé.

Lorsqu'il y a des décès lors de pertes de contrôle de nos jours, il n'est pas rare que ce soit dû à l'absence du port de la ceinture.

En parlant des sac gonflables, voici de quant sa vient cette idée  
un article du 17 août 1969 dans Le Petit Journal, il avait raison que dans quelque année toute les autos aurais ce gadget  

remarquez sur le dessin la zone déformable , seulement le devant à plier, un visionnaire de dessinateur
Source: Bibliothèque et Archives Nationales du Québec

buicker a écrit:Hier ils disaient que le taux de mortalité du aux accident de la route est le même qu'en 1949 alors qu'il y avait 200,000 voitures dans la parc automobile du québec.

Pourquoi? ils le savent pas eux même. Voitures plus sécuritaire, ou conducteurs plus prudent, ou à la limite plus de femme au volant?

si le taux est resté le meme c'est que rien n'a changé

J'ai pas de chiffre pour confirmer ce que je dit, mais il doit surement y avoir beaucoup plus de véhicule en circulation aujourd'hui qu'en 1949, donc le risque d'accident doit être plus élevé!

Les accidents mortels sur les routes sont à la baisse :

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/prevention/bilan_routier_2013/bilan_routier.pdf

Voir le tableau de la page 5, on a les chiffres pour toutes les années depuis 1973.

• En 1973 : 2,209 décès pour 2,265,471 voitures en circulation.
  
  
• En 2013 : 399 décès pour 6,191,286 voitures circulation.
  

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