[résolu]Confrontation ABC #2 : 73-77 Grande Finale

Bonjour Amateurs de Confrontations ABC

Pour cette finale on verra s'affronter le Plymouth Road Runner 1973 et la Pantera DeTomaso GTS 1976 . Le premier des 2 recevant 25 votes sera couronné grand champion de cette Confrontation 73-77 open .

Encore une fois si vous avez des anecdotes , chiffres de production , options disponibles , images , spécifications ou autres points d'intérêts concernant nos 2 adversaires n'hésitez pas a nous en faire part  , c'est le temps de vendre votre salade en vantant les mérites de vos favoris !

À vos claviers , on passe au vote !



Photos a titre indicatif

Salut

Pas facile comme choix
mais mon vote va pour le Muscle Car (Road Runner)
meme si j'aime bien certaine Pantera et leur campagnolo

C'est chaud , c'est chaud , c'est chaud

La première fois j'avais vu que c'était 4-4 et maintenant c'est 7-7  

J'aime bien

Salut , ca devait être vraiment 2 genre d'acheteurs assez différents a l'origine ... j'essaie de m'imaginer le type de clientèle avec d'un côté le Road Runner 73 à 3115us$ comme prix de base et de l'autre la Pantera a plus de 10,000us$






La score a changé assez rapidement depuis hier soir !!! Sur facebook les gens n'ont pas peur de déplaire a certains fantômes  J'ai observé la même chose pour les voitures demandé pour un film cette semaine , il peu y avoir eu de l'intimidation quelques part mais bon , l'important c'est de faire ce qu'on a envie de faire peu importe ce qu'en diront certains détracteurs

Bonjour Amateurs de confrontations ABC !

Pour se rendre en finale le Road Runner 1973 a dû se départir du Cougar XR-7 1975 (20-2) et du Grand Prix SJ 1974 (23-15)

Tandis que la Pantera GTS 1976 s'est frotté au Oldsmobile 442 1977 (23-11) suivi de la Laguna S3 1975 (20-15) !

Bon vote et ne n'hésitez pas a nous faire part de vos observations face a ces 2 modèles

salut Buick ,ne jamais oublier qu'on est libre de choisir ce que l'on veut et ce qu'on pense etre le mieux mais cela ne veut pas dire que l,on a raison dans son choix , moi mon choix est dicter par mes gout et aussi parce que j,en roule une et c'est a chacun leur gout moi j,ai rouler les deux chars le Plymouth et la pantera et c'est mon choix et je me fou totalement du résultat ,car si le Plymouth gagne est ce que cela va dire que le Plymouth va prendre de la valeur et que tout les collectionneur vont en acheter un ,non ,c'est un sondage local , un parmis tant d'autre et c'est seulement pour le plaisir, la voiture choisis n,aura aucune influence ou répercution sur la tendance de la valeur du marché .

Capitaine Haddock a écrit: ... moi j,ai rouler les deux chars le Plymouth et la Pantera et c'est mon choix et je me fou totalement du résultat ...

On peut dire que tu es bien placé pour en parler puisque tu as roulé ces deux voitures (il n'y a probablement que toi qui a eu ce privilège ici) alors que la plupart d'entre-nous ici n'ont jamais roulé ni l'une ni l'autre ... comme moi.

Personnellement mon choix va pour la Pantera en raison de son look. Tant qu'à ses performances, j'ignore ce qu'elles sont. Ça doit être tout de même tout un filling et sa tenue de route doit être exceptionnelle j'imagine.

Aussi, tel que l'écrit Buick68, à l'époque, les acheteurs de Pantera n'étaient sûrement pas les mêmes que ceux de la Plymouth ... en tout cas, la Pantera coûtait trois fois le prix de la Plymouth dans ces années-là.

Capitaine Haddock a écrit:salut Buick ,ne jamais oublier qu'on est libre de choisir ce que l'on veut et ce qu'on pense etre le mieux mais cela ne veut pas dire que l,on a raison dans son choix , moi mon choix est dicter par mes gout et aussi parce que j,en roule une et c'est a chacun leur gout moi j,ai rouler les deux chars le Plymouth et la pantera et c'est mon choix et je me fou totalement du résultat ,car si le Plymouth gagne est ce que cela va dire que le Plymouth va prendre de la valeur et que tout les collectionneur  vont en acheter un ,non ,c'est un sondage local ,  un  parmis tant d'autre et c'est seulement pour le plaisir,  la voiture choisis n,aura aucune influence ou  répercution sur la tendance de la valeur du marché .

Salut , absolument , tu as 100% raison , on le referais dans 3 semaines et on aurais peut-être un tout autre résultat . L'idée derrière ca est aussi de parler de différents modèles en les mettant en "confrontation" mais ca n'enlève en rien les qualités de ceux qui perdent la bataille en cours de route . On a 8 modèles au départ et ca peux être bien intéressant d'en apprendre un peu plus sur chacun d'entre eux

Merci pour vos commentaires

je suis peut etre chanceux chevy ,mais seulement la regarder vaut déjà son pesant d'or ,pour la performance c'est pas pire sa donne quoi d'avoir 600 hp si tes pas capable de la faire coller sur la route ,la route on n,a meme pas de route pour apprécier la conduite de cette voiture et ces bon aussi pour la Plymouth et aussi il y a tellement de police que c,est ou que tu peut apprécier ces performances ,l,important c,est le plaisir de rouler une voiture unique . aussi pour ceux qui pensent que cette voiture roule comme une barrouette vu quelle est au raz le sol ,car j'en ai entendu des commentaires désobligeant de spécialiste etc etc qui pensent ca , j,ai fait le test versus ma bmw et la pantera sur un chemin accidenté et la pantera prenait un peu mieux la surface du chemin cahotique que la bmw ,mais c'est le probleme de ce promener avec ce genre de voiture de ce faire nargué ou insulter par une minorité de connaisseurs de livre genre almanach de l,auto mais comme tu le dit chevy ,seulement regarder cette voiture c'est merveilleux ,en tout cas pour moi

Les DeTomaso Pantera ont toujours souffert de comparaison avec les exotique italienne
ce n'était pas trop bien vue  ce genre de transgenre body Italien avec une vulgaire mécanique américaine  

quand le modèle est sorti en 1971 c'était très rare une tranny 5 vitesses avec un V8 OHV bien simple
la plupart des chars sports américain étant des 4-vitesses ou encore des 3-vitesses

plus tard certain modèles de Pantera  comme la GT 5 ont souffert de comparaison avec des Kit Car
plusieurs personne pensait que c'était des kit car

de ce que tu parle copoz c'est les meme genre de personne qui était frustré quand les nouvelles charger 4 portes ont sortis ,sa criait contre chyrsler qu'un charger c,est 2 portes et non pas 4 portes ,sa criait a l,injustice ,il y aura toujours des fanatiques ,meme chose que ceux qui bullshit les chars anglais ou une marque en particulier genre , m....r or no car , et je ne sais pas si il y en a un sur les ford mais ce sont des dicton assez bas de gamme

Salut

Un belle exemple ici
en 1983 ici au Québec
3 Pantera a vendre
ont peut y lire toute échange accepté

copoz je pourrais te montrer des superbird a vendre et meme a donner et 1973 dans le crash du gaz tout les gros moteur était a vendre ou a donné ,maintenant tout ces chars qu'on voulait ce débarasser a tout prix maintenant valent le gros prix, il y a des ferrari qui ne valait pas chere a une certaine époque et valent des millions aujourd'hui , un de mes copain se mord encore les doigts aujourd'hui !

Salut

Dans les années 80s plusieurs personne
disait qu'une Pantera c'était identique a une Fiero  
pourtant étrange meme en plissant les yeux je ne les confond pas
mais on m'avait déjà dit que toute les pièces entre un 'Cuda et une Challenger était identique
j'avait dit au gars fite une porte en premier et redonne en moi des news de ca      

Un dernier sprint avant de couronné un Champion !!!

Trop peu trop tard pour la Pantera ??

Et voila le supplice n'a pas duré bien longtemps on s'est même rendu a 32 sur 25 !!!

Salut , on en refait un autre bientôt ??? Il y a mon ami le Capitaine Hadock qui voulait avoir un Stage 1 ... reste 7 autres autos a trouvé pour bâtir autour de ca On va voir !