24 accessoires automobiles disparus......ou en voie de l'être !!!

Toit de vinyle

Voici un accessoire purement esthétique, qui a tout simplement disparu avec le temps. Certains accessoiristes américains ont persisté à en installer sur des voitures modernes, mais le résultat était si peu convaincant qu’on a cessé toute production.


Téléphone de voiture

Il n’y a pas si longtemps, on pouvait débourser des centaines, voire des milliers de dollars pour obtenir un téléphone intégré à la voiture. Aujourd’hui, et bien…on ne peut même plus en faire usage…


Fenêtre de ventilation

Responsables de bruits éoliens, et plutôt inefficaces sur le plan aérodynamique, celles qu’on surnommaient aussi les “vitres de fumeurs” sont aujourd’hui totalement disparues.


Toit en T (T-top)

Conduire les cheveux au vent grâce à ces panneaux de toit amovibles (mais très encombrants) était fort agréable. Aujourd’hui, pour des question de rigidité structurelle, on les a remplacé par des toits ouvrants panoramiques.


Pommeau de volant

Ils sont aujourd’hui interdits (sauf peut-être pour certaines voitures adaptées pour handicapés), mais il fut un temps où le pommeau de volant étaient un accessoire incontournable.


Caisses à ailes bombées

À l’époque, toutes les camionnettes recevaient une caisse de ce genre. Un jour, on a réalisé qu’on pouvait utiliser l,espace au-dessus des ailes pour ainsi agrandir considérablement l’espace de chargement. La caisse appelée Stepside, Flareside et autres, est néanmoins demeurée au catalogue de certains constructeurs pendant très longtemps. Mais aujourd’hui, elles sont toutes disparues


Roues de secours décoratives

À une certaine époque, la roue de secours faisait à ce point partie des accessoires décoratifs qu’on en créait même des fausses, dans un but purement esthétique.


Silencieux latéraux (Side pipes)

Imaginez à quel point il était facile de se brûler les mollets sur ces échappements, qui faisaient partie des accessoires de performance de l’époque. De mémoire, la dernière voiture de production a en avoir été dotée fut la Dodge Viper R/T.


Toit ouvrant manuel

Les accessoiristes vous installait à l’époque ce type de toit ouvrant bon marché. Aujourd’hui, bonne chance si vous souhaitez vous en procurer un.


Sièges pivotants

Les sièges pivotants constituaient un accessoire de luxe à l’époque. Mais pour des questions de sécurité évidentes, ils sont disparus des catalogues.


Pneus à flancs blancs

Aujourd’hui, on retrouve toujours des pneus à lettrage blanc, sur certains véhicules de production. En revanche, les pneus à flancs blancs sont réellement disparus du paysage, et n’existent toujours que pour certains véhicules de collection, ou pour ces fanatiques qui souhaitent donner une allure particulière à leur véhicule.


Persiennes (Loovers)

On peut toujours s’en procurer pour quelques modèles américains, comme la dernière Challenger ou la Mustang. Toutefois, les persiennes sont loin d’être aussi populaires qu’à une certaine époque.


Emblème de capot

Sur une voiture de luxe, l’emblème de capot était autrefois un incontournable. Aujourd’hui, seules les Rolls-Royce, les Bentley et quelques Mercedes y ont toujours droit.


Essuie-phares

Trop souvent défectueux, les essuie-phares ont été remplacés par des lave-phares fonctionnant avec des systèmes de gicleurs.


Changeur de CD

Pouvant contenir 4, 6, et parfois 12 CD, il occupait une place importante dans le coffre à gants, dans la console centrale ou dans le coffre. Aujourd’hui, il est remplacé par des lecteurs MP3 ou des téléphones intelligents, qui se transforment probablement en changeurs de 1 463 CD !!


Antenne électrique

L’antenne fixe, telle qu’on l’a connue, est pratiquement disparue. On l’a remplacée par des mâts flexibles plus courts ou par des antennes intégrées aux vitres du véhicule. Quant à l’antenne électrique, son poids et sa fiabilité on fait en sorte qu’on s’en est vite débarrassé.


Radio à façade détachable

Pour éviter le vol des radios, on retirait la plaquette frontale de l’appareil, qu’on trainait avec soi. Aujourd’hui, ceux qui possèdent encore ce type de radio n’ont plus rien à craindre.


Banquette avant

La dernière voiture de production américaine a avoir été dotée d’une banquette avant aura été la Chevrolet Impala 2012. Aujourd’hui, on en retrouve que dans les camionnettes.


Couvre-phares

Doit-on vraiment expliquer pourquoi cet accessoire, aussi esthétique puisse-t-il être, fait de moins en moins partie du paysage automobile?


Cendrier

Les cendriers, comme les briquets, sont presques tous disparus des voitures neuves. Il n’y a qu’à bord de certaines voitures de luxe allemandes que ceux-ci ont toujours leur place…


Panneaux de bois

La Chrysler PT Cruiser fut la dernière voiture produite avec possibilité de commander de faux panneaux de bois. Ci-haut un Jeep grand wagoneer 1989.


Phares escamotables

Très populaires dans les années soixante-dix et quatre-vingt, les phares escamotables ne font plus partie du payasage automobile. Vous voulez des raisons? Aérodynamisme, poids des mécanismes, fiabilité des mécanismes,intégration des feux de jour, etc…


Portes "suicide"

Mis à part les modèles Rolls-Royce, les portes “suicide” sont totalement disparues de la production automobile.


Enjoliveurs de roues en broche

Jadis, il s’agissait d’un accessoire de luxe. Aujourd’hui, sauf certains fanatiques, personne n’en voudrait.

Source: Auto Focus
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Vous en connaissez d'autres ?? Ajoutez-les (avec photos si possible s.v.p.  ) !!

Très intéressant !

Merci !

Salut

Les Swing-Away Steering Wheel

Thumderbird 1961


http://automotivemileposts.com/tbird1961swingaway.html

Excellent !!
J'en veut d'autres.

Fender skirt,...genre d'accessoire que je n'aime pas trop

jake a écrit:Fender skirt,...genre d'accessoire que je n'aime pas trop

Salut
Il y en avait encore il n'y a pas longtemp comme ici
Honda Insight (1999 2006)



http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Insight

une petite tendance au retour des Fender Skirt
que je n'ai jamais trop aimer

Le pare-soleil extérieur pour pare-brise.

cam90 a écrit:Le pare-soleil extérieur pour pare-brise.

Salut

Un autre accessoire qui est redevenue a la mode ans le custom

comme sur des PT cruiser

Traffic light viewer...disparu depuis une couple d'année

jake a écrit:Traffic light viewer...disparu depuis une couple d'année

Cet accessoire très utile sur les voitures ayant un pare-soleil extérieur qui empêchait de bien voir les feux de circulations, surtout ceux suspendus au milieu de la rue.  j'aurais bien aimé en avoir un sur ma Chevrolet 38 car je devais me casser le cou pour voir le feu rouge si j'étais un peu trop près du feu.

Belle trouvaille !

L'air clim sur la fenêtre...visible seulement dans les meets de vieux chars

Salut

Les sequential taillights turn signal

ici sur un T-Bird 1966

Ford en produit encore

jake a écrit:Ford en produit encore

Salut

Depuis 2010 je croit
j'aime bien
j'ai connu ca surtout dans des Shelby 1968

Ce type de guides afin d'éviter de frotter les pneus ou le pare-choc sur les trottoires, ce fut populaire dans les années 50 et 60.  On en voit encore sur des voitures de ces années dans les exposition.

La photo du Buick 1956 n'est très évidente mais ça ressemble à ça.

C'est quoi le nom exact de cet accessoire ?

427copoz a écrit:

jake a écrit:Ford en produit encore

Salut

Depuis 2010 je croit
j'aime bien
j'ai connu ca surtout dans des Shelby 1968  

Salut

moin connu mais sa exister chez Impérial en 1969

Curb Feelers



http://www.ebay.com/itm/CAT-WHISKERS-WHISKER-CHROME-CURB-FEELERS-FEELER-50s-60s-HOT-ROD-WHITE-WALL-A7-/390967455458

Vous êtes excellents !!
On continu....



Les strap de mise a la terre (Ground)

Ils en vendent encore chez Canadian pif-paf mais je ne me rappelle plus la dernière fois que j'ai vu çà sur une voiture !!

manual column shift



starter et lumières au pied aussi....

Salut

Les radio avec  casette 8 -track

Salut

Les bucket seats pas d'appuie tete

curb feeler , y en as qui devrait en avoir encore aujourdhui

philSS a écrit:
starter et lumières au pied aussi....

Oui, je me souviens des starters sous la "pédale à gaz" des Buick du début des années 50.  Je m'en souviens  car un de mes oncles avait un Buick 1950 si je me rappelle bien et il m'avait demandé d'avancer sa voiture (sachant que ne trouverais jamais comment la démarrer ).  Ils avaient bien rigolés lui et les autres 'mononcles' !  Je devais avoir une quinzaine d'années à l'époque.

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Sur notre Meteor 1950 il y avait la switch pour mettre le contact à la droite du volant sur le "dash" puis un bouton à la gauche du volant sur le tableau de bord pour starter. On voit le bouton de starter sur la photo à gauche du volant.

Les radios 8 pistes, casettes sont disparus. Maintenant, c'est au tour des CD. C'est déjà plus disponible sur certaines autos dont Cadillac. Vive les prises USB IPod etc.

philcollins a écrit:Les radios 8 pistes, casettes sont disparus. Maintenant, c'est au tour des CD. C'est déjà plus disponible sur certaines autos dont Cadillac. Vive les prises USB IPod etc.

Salut

Entre les deux a ne pas oublier les casette 4-track
qui était une évolution du 8-track des années 70s