question quadrajet

salut ,

j'avais rien a faire j'ai démonter 2 quadrajet en morceau juste pour le fun

les 2 étais sur des 400 pontiac , et il ne sont pas tous a fait pareil ,

ce que je pointe sur celui de gauge ces une aiguille qui va boucher un trou et l'autre ces un simple cap de plastique ...

pouvez vous me dire quelque ces ??

ce que tu montre en haut c est un APT ( ajustable part throttle ) systeme qui est apparu vers 1975 je crois

Ok.... Sa sert a quoi et qu'elle avantage ?

Celui avec le bloc de plastique (droite) vien de mon t/a 1977 et l'autre vien d'un moteur qui avait des tête de 1975 ...

pour te repondre faudrais que je relise le " how to rebuild and modify rochester quadrajet " http://www.amazon.ca/How-Rebuild-Modify-Rochester-Carb/dp/1932494189/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1430153268&sr=8-2&keywords=quadrajet+carburetor+book

j ai acheté ce livre pour me refaire un quadrajet pour l essayer et comparer avec mon holley mais j ai abandonné ce projet .

jai fait refaire le mien l'an passer , sa marchais pas pentoute , le gars qui me la fait ma dit daller le voir pour l'ajuster et il avait jamais le temps , jai remis mon edelbrock

un quadrajet sa marche ou sa marche pas ,meme si tu achete un livre qui te dit comment le faire cela ne veut pas dire qu'il va aller bien ,sa coute environ $800 a $1000 pour avoir un quadrajet modifié pour le stock et super stock en nhra et cela ne garanti pas qu'il va etre parfait les quadrajet si tu en a un qui va bien garde le car il y a beaucoup trop de peddler qui pense savoir comment les modifier et sa finis en catastophe ,je ne sais pas si jean lortie de Québec en modifie car il a un wet flow pour vérifier ces carb ,les Holley il les modifie mais les quadrajunk ????

jai marcher 1 ete en 2004 avec ce carbu , je ne me souvien pas vraiment comment il allait, mais cétais mieu que l'an passer , javais eu un deal sur mon edelbrock quand jai restorer le T/A , j'ai donc mit de coter le quadrajet , probablement que jai pogner un pedler !