Fils a bougies

Bonjour amateurs de fils a bougies !

Une des premières choses que je veux faire sur mon auto en le sortant serait de remplacer mes fils a bougies (et possiblement les bougies avec )

Pour les bougies je pense bien rester avec des AC Delco R45TS mais pour les fils j'aurais 2-3 questions ....

Y a t-il des marques meilleurs que d'autres ? Des bons rapports qualité/prix ? Des choses a regarder ? Pas un trippeux de fils colorés ... je préférerais gris foncé/noir comme d'origine

Merci

moi j'irait avec fil d'origine ac delco du8 mm cest toujours mieux ou prend les de performance

Salut
Si ça peut aider, j'ai jamais eu de bon service avec des Accel

Fanamc a écrit:Salut
Si ça peut aider, j'ai jamais eu de bon service avec des Accel

moi non plus juste des probleme

ces quoi le probleme avec accel?

Salut
Pour ma part peu importe la qualité du set Accel, le feu saute entre les fils quand c'est humide c'est immanquable, plus jamais pour moi

Merci c'est bon à savoir !

Je vais commencer a regarder pour ca dans les prochaines semaines

Pour les bougies dans mon owner manual on demande un gap de .30 , j'ai vu que certaines marques arrivait déja "ajuster" avec ce gap , est-ce fiable ou ca vaut la peine d'acheter l'outil pour les "gappés" correctement ?

Fanamc a écrit:Salut
Pour ma part peu importe la qualité du set Accel, le feu saute entre les fils quand c'est humide c'est immanquable, plus jamais pour moi

Salut

Exacte et autre problème  

Moi j'aime mieux du filage d'origine genre AC Delco

Buick68 a écrit:Merci c'est bon à savoir !

Je vais commencer a regarder pour ca dans les prochaines semaines

Pour les bougies dans mon owner manual on demande un gap de .30 , j'ai vu que certaines marques arrivait déja "ajuster" avec ce gap , est-ce fiable ou ca vaut la peine d'acheter l'outil pour les "gappés" correctement ?

Salut

Pour le gap
tu vérifie meme ceux qui sont déja gappés
sa ne prend pas grand chose
juste un petit choc en manipulant
et le gap n'est plus correct

pour l'outil

pas cher
il y en a plusieurs models

http://www.reluctantmechanic.com/step-by-step/change-spark-plugs.php
http://www.aliexpress.com/item-img/100-Brand-new-26-Blade-Master-Feeler-Spark-Plug-Gap-Gauge-Measuring-Guitar-Set-Up-Tool/652473207.html?spm=2114.10010108.100005.10.QbtG9g

moi je reajuste toujour mes plugs juste au cas ou

Merci , je pense que ca va ressembler a ca : bougies ACDelco R45TS et fils AC Delco noir style OEM et le petit outil mais peut-être celui en rond je verrais

bon choix Donald toujours de l'origine ton Buick va virer comme une toupie

Salut, autre question bougies 101 ...

Mettez vous de quoi sur vos bougies et dans les booth en les installant ? Certains en font mention et d'autres pas

Merci

antiseize de permatex sur les filets et graisse dielectrique dans les capotes bye

Salut , Quelques achats en préparation de la sortie

a quoi sert la graisse

empeche de coller et cette graisse conducteur contre l humidite bye

Et c'est bon aussi pour les ampoules en les changeant on peut en mettre un peu dans les sockets et sur la base

Finalement je les ai tous ajusté pour le gap , ils étaient a .40 dans la boite . Avec le petit outil pour "gaper" rond ca va très bien

allo avec tout cela tu as gabé a combien

esce 35 ou 45

45 je crois que sais électronique

35 a pointe esce que je me trompe

Salut , j'ai été selon les recommandations de mon shop manual et mis le gap a .30 , dans la boite elles étaient autour de .34