Rassemblement des véhicules de services antique

Les 24 et 25 juin à Berthierville, au 741 Notre-Dame.

Événement présenté par PCI (professional Car International)

Est-ce que le nouveau Ghostbuster sera là

Bonne question, il y a un projet en marche mais je ne peux pas garantir si il sera prêt. On aura des nouveautés cette année en tout cas.

On ouvre timidement la porte aux camions et véhicules des pompiers cette année. Je dis timidement parce que ça prend de la place !!

Salut
Les camions de pompier ça attirent les enfants, vais peut être y aller

T'as des enfants ou tu en es un?

Corolere a écrit: tu en es un?  

C'est ça

Corolere a écrit:On ouvre timidement la porte aux camions et véhicules des pompiers cette année.  Je dis timidement parce que ça prend de la place !!

bonjour !

Camions de Pompier ? D'autres catégories seront également invités cette année ? Militaire ? Autres ?

1948 American LaFrance

J'ai un groupe qui a du militaire antique qui nous a demandé si ils pouvaient venir j'ai dit bien entendu, on verra, ce sera différent cette année. Au niveau des ambulances j'attends plus de "combinés" que de straight ce sera intéressant

à 3 semaines de l'événement je commence à avoir quelques confirmations qui entrent. Je ne gosse personne mais relance beaucoup haha. Quelques surprises cette année, car on aura vraisemblablement beaucoup de véhicules différents de l'année dernière. J'ai envoyé plus d'une trentaine d'invitations aux USA et en Ontario dans un rayon de 500km de l'événement. J'ai bien hate de voir qui va se pointer cette année !

Je commence à avoir des confirmations de présence et je ne suis pas stressé ni anxieux, mais je dois vous avouer que les véhicules cette année sont complètement différents de l'an dernier! Genre que à part 4, tous les autres sont des nouveaux qui ne sont pas sortis souvent !

J'ai hâte d'aller voir ça

C'est certain que je vais aller faire une petite ride de Corvette à Berthier

J'ai quelques exposants de d'autres provinces, donc des véhicules jamais vus au Québec seront présents. Quand on organise un rassemblement de ce genre faut pas oublier le ratio que pour 100 véhicules "normaux" à l'époque il y avait un véhicule de service, souvent battu à mort. C'est des voitures très rares aujourd'hui, moins collectionnées que les autres muscle cars dù au fait qu'elles sont presque toutes usées à la corde. C'est intéressant de les rassembler je trouve.

Quelques photos éparpillées du samedi et du dimanche.

Merci pour les photos !

C'est tu moi ou il me semble qu'on voit rarement des Ford dans ce type de véhicules ?

Salut Martin,

Mes photos du samedi,

Buick68 a écrit:Merci pour les photos !

C'est tu moi ou il me semble qu'on voit rarement des Ford dans ce type de véhicules ?

Ce fut mon coup de cœur ce Ford 67

Le mien aussi un vrai coup de coeur!  En fait le combiné 1965 de mon ami Lance était superbe aussi, mais le petit Ford modification Demers 1967 j'étais vraiment très content d'avoir eu le privilège de le conduire et de l'avoir à mon événement.  Si on recule entre 1965 et 1975 c'était ÇA les ambulances au Québec et DU Québec!  Il m'avait été offert au début des années 2000 mais comme beaucoup, pas une cenne de cash.  

Je suis extrêmement content qu'il ait été sauvé car c'est le SEUL exemplaire qui existe toujours.  Et pourtant il en pleuvait de ces petits Demers.  En ville c'était plus maniable que les gros Cadillacs, à la campagne dans les maisons funéraires c'était une option excellente de "spare car" lorsque le combiné corbillard-ambulance était utilisé ailleurs.  Lorsque Paul Demers a commencé à offrir pour pas trop cher cette modification aux station wagons, presque tous les salons et les entreprises les ont adopté.  C'était cheap, mais pour le transport de l'époque c'était l'idéal.  Je ne connais pas la production exacte de Demers mais je sais que 90% des "straight" ambulances au Québec, qui n'étaient pas combinées avec l'usage funéraire, étaient des Demers de ce type.  C'est le genre de pièce unique qui était commune partout de Hull jusqu'à Baie Comeau, mais qui a disparu.  Je serais fort surpris d'en trouver un 2e !!



On a passé la journée du dimanche à analyser comment la modification avait été effectuée, il manque quelques morceaux surtout les pièces médicales mais c'était vraiment bien fait. Cheap, mais bien fait.

J'ai piqué un brin de jasette avec Martin samedi, je suis content d'en avoir appris un peu plus sur ces véhicules hors du commum. Je devais repassé dimanche lors d'une ballade en moto mais les conditions météo en ont décidé autrement. Merci à tous ceux qui ont mis des photos car il y a certains véhicules que je n'ai pas vu.

Combiné S&S Park Row 1968



Combiné Superior 1965






Ce qu'on appelle un Flower car