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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 17:57

Salut à tous.
Comme nous sommes plusieurs vous avez tous fais un petit quelques choses sur vos ancìennes
ne serait que changer l’huile.
Personnellement j’ai changé mon ratio de différentiel.
Et vous? Full.
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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 20:58

Bonne idée de sujet Full . thumright

Tu est passé de quel ratio a quel ratio ? et quel est le résultat ?

L'année passé j'ai vendu mon dernier nostalgia dragster , pour financé mon projet hot rod , un ford coupé 31.

Cette année j'ai assembler mon rolling chassis , suspension avant et arrière ,système de frein , la direction , le moteur et la transmission .Reste le start-up du moteur avant les fêtes.
Cette hiver on commence la carosserie.

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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 21:41

Salut Richard.
Pour faire une histoire courte j’ai une Camaro 68 avec un peu de vaisselle depuis plusieurs années.Comme je demeure en région les promenades que je faisais étaient sur la 138 soit vers Sept-Iles ou Baie-Comeau pas besoin de te dire que c’est plate de rouler sur la route avec un 4.10 comme ratio tu fais semblant de te promener alors que les bycicles à pédales te dépassent.
Cette année j’ai remplacé ça pour un ratio 3.08. Après un essais routier avec la nouvelle gear quel plaisir de rouler j’ai découvert une nouvelle voiture qui était plus agréable à conduire et en même temps le goût de me promener.
Full.
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Message  Danduc Ven 07 Déc 2018, 21:42

Bonne Idée de sujet!

Moi entre février et juin: j'ai acheté un 429 de 1968 que moi et un ami on a défait; changer tous les seals, repeint le moteur et pièces, remonté avec le devant du moteur de mon vieux 429 de 1971. Ensuite on a enlever le vieux 429 de 1971 et la transmission C6 de ma Mustang. On a nettoyé la C6. On a nettoyé,réparé et repeint la cage moteur en noir.Ensuite ré-installé la C6 et puis on la re-couplé au nouveau 429. Ré-installé toute les pièces sur le moteur et dans la cage moteur. Remit les ailles et hood. 550 heurs de travail a deux. cheers

voici des photos du projet:
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-030
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-028
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-029


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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 21:44

Quel transmission ? et comment ton moteur a réagis ?

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Message  Danduc Ven 07 Déc 2018, 21:45

Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-032
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-031
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Message  Danduc Ven 07 Déc 2018, 21:46

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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 21:47

Salut Richard.
Tu dis que tu as vendu ton Nostalgia est-ce ton FED?
Full.

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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 21:52

full throttle no bottle a écrit:Salut Richard.
                   Tu dis que tu as vendu ton Nostalgia est-ce ton FED?
                              Full.

Oui , je vendu a un ami de Quebec et il ma donner la chance de le conduire une journée a Icar

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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 21:53

Danduc a écrit:Bonne Idée de sujet!

Moi entre février et juin: j'ai acheté un 429 de 1968 que moi et un ami on a défait; changer tous les seals, repeint le moteur et pièces, remonté avec le devant du moteur de mon vieux 429 de 1971. Ensuite on a enlever le vieux 429 de 1971 et la transmission C6 de ma Mustang. On a nettoyé la C6. On a nettoyé,réparé et repeint la cage moteur en noir.Ensuite ré-installé la C6 et puis on la re-couplé au nouveau 429. Ré-installé toute les pièces sur le moteur et dans la cage moteur. Remit les ailles et hood. 550 heurs de travail a deux. cheers

voici des photos du projet:
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-030
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-028
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. 2018-029
Salut.
Trop peu de photos pour le nombre de travail que cela représente bravo pour le résultat salut
Quel plaisir a voir.
Full.


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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 21:55

[quote="Danduc"]Bonne Idée de sujet!

Moi entre février et juin: j'ai acheté un 429 de 1968 que moi et un ami on a défait; changer tous les seals, repeint le moteur et pièces, remonté avec le devant du moteur de mon vieux 429 de 1971. Ensuite on a enlever le vieux 429 de 1971 et la transmission C6 de ma Mustang. On a nettoyé la C6. On a nettoyé,réparé et repeint la cage moteur en noir.Ensuite ré-installé la C6 et puis on la re-couplé au nouveau 429. Ré-installé toute les pièces sur le moteur et dans la cage moteur. Remit les ailles et hood. 550 heurs de travail a deux. cheers

Belle job thumleft

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Message  Danduc Ven 07 Déc 2018, 22:06

Merci! j'ai 191 photos, mais on peux pas toutes les afficher... thumleft

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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 22:08

slingshot a écrit:
full throttle no bottle a écrit:Salut Richard.
                   Tu dis que tu as vendu ton Nostalgia est-ce ton FED?
                              Full.

Oui , je vendu a un ami de Quebec et il ma donner la chance de le conduire une journée a Icar

Richard
Salut Richard.
Maudit que ça me fait de la peine quoique l’on ne c’est jamais rencontré pour faire court cette année j’etais à Napierreville avec mon fils pour essayer notre nouveau set-up et nous avons eu le privilège de te voir sur le pad que de beaux souvenirs que tu nous a fait vivre nous qui sommes nostalgiques.Je voulais tellement te dire merci pour ces moments mais j’etais pogné avec un problème sur le char alors j’ai raté cette occasion mais enfin.
Full.

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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 22:11

Danduc a écrit:Merci! j'ai 191 photos, mais on peux pas toutes les afficher... thumleft
Salut.
Je sais bien et je comprend mais permet-moi de te féliciter. salut
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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 22:21

full throttle no bottle a écrit:
slingshot a écrit:
full throttle no bottle a écrit:Salut Richard.
                   Tu dis que tu as vendu ton Nostalgia est-ce ton FED?
                              Full.

Oui , je vendu a un ami de Quebec et il ma donner la chance de le conduire une journée a Icar

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Salut Richard.
                    Maudit que ça me fait de la peine quoique l’on ne c’est jamais rencontré pour faire court cette année j’etais à Napierreville avec mon fils pour essayer notre nouveau set-up et nous avons eu le privilège de te voir sur le pad que de beaux souvenirs que tu nous a fait vivre nous qui sommes nostalgiques.Je voulais tellement te dire merci pour ces moments mais j’etais pogné avec un problème sur le char alors j’ai raté cette occasion mais enfin.
                                            Full.

A Napierville ce n'étais pas moi mais le nouveau propriétaire . Mais un jour on auras bien la chance de se croiser et jaser de la belle époque du drag.
En passant le drag est pas completement sortie de moi ,mon hot rod va avoir une saveur de drag des année 60 chinchin
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Message  full throttle no bottle Ven 07 Déc 2018, 22:28

slingshot a écrit:
full throttle no bottle a écrit:
slingshot a écrit:
full throttle no bottle a écrit:Salut Richard.
                   Tu dis que tu as vendu ton Nostalgia est-ce ton FED?
                              Full.

Oui , je vendu a un ami de Quebec et il ma donner la chance de le conduire une journée a Icar

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Salut Richard.
                    Maudit que ça me fait de la peine quoique l’on ne c’est jamais rencontré pour faire court cette année j’etais à Napierreville avec mon fils pour essayer notre nouveau set-up et nous avons eu le privilège de te voir sur le pad que de beaux souvenirs que tu nous a fait vivre nous qui sommes nostalgiques.Je voulais tellement te dire merci pour ces moments mais j’etais pogné avec un problème sur le char alors j’ai raté cette occasion mais enfin.

                                            Full.

A Napierville ce n'étais pas moi mais le nouveau propriétaire . Mais un jour on auras bien la chance de se croiser et jaser de la belle époque du drag.
En passant le drag est pas completement sortie de moi ,mon hot rod va avoir une saveur de drag des année 60 chinchin
Salut.
Même si c’etait Un nouveau propriétaire ton ADN etait présente.
Tiens-nous informé de ton nouveau projet.
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Message  slingshot Ven 07 Déc 2018, 22:33

Merci full . Et ton nouveau set up il est comment maintenant ?

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Message  Fanamc Ven 07 Déc 2018, 23:15

Ma vieille Jag a été vendue au printemps et j'ai rien racheté, mais je suis sur un nouveau projet que je vous présenterai bientôt (à venir)
Qu’avez vous fait sur vos autos en 2018. Dscf0013


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Message  mustang200ci Sam 08 Déc 2018, 00:55

Cette année j'ai changé une lumière de parking brûlé  geek
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salut

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Message  buicker Sam 08 Déc 2018, 09:34

Cet été acheté des nouveau bumper pas neuf, mais pas percé comme les autres, retapé ça un peu, ça parait mieux, en tout cas en avant , lui arrière pas installé, aussi refait le bas du quarter droit. Oubliez pas que c'est mon daily, pas beau mais utilisé tous les jours.
Aussi réparé les seals d'essieux pour la troisième fois, ils coulaient encore, un ami m'a conseillé d'acheter des speedi sleeves, ça résolu mon problème, J'étais rendu à chercher des nouveaux essieux.

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Message  tendermonster502 Sam 08 Déc 2018, 12:07

je travaille sur mon pick-up Chevrolet 1934, j en suis encore sur la fabrication du chassis, qui sera finalement une réplique du chassis d origine, en plus solide, en acier 3/16`` d épais, le differentiel et la suspension arriere sont fittés, les brackettes de lames, traverses, entretoises et renforts sont fabriqués, présentement je re-vérifie mes mesures et je perce les trous d assemblage, je pense commencer le montage du train avant apres les fetes et peindre le tout et le déposer enfin sur ses roues au début de l été, si tout va bien Rolling Eyes la route sera longue, mais c est pas grave, amenez-en rambo joyeuses fetes et bonne année, et surtout bonne santé. salut
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Message  full throttle no bottle Sam 08 Déc 2018, 14:10

slingshot a écrit:Merci full . Et ton nouveau set up il est comment maintenant ?

Richard
Salut.
Bon pour le nouveau set-up on est arrivé à Napierreville pour faire la fin de semaine avec deux programmes sur deux jours.Le samedi je voulais m’arracher les cheveux sur la tête ça marchait pas au premier essais le moteur voulait rien savoir au dessus de 3000 rpm j’ai passé toute la journée à fouiller le soir au coucher du soleil ramasser les outils pis je me suis dit c’est fini pu capable je me suis ouvert une bouteille de vin et mon gars une bière sans alcool car il boit pas pis avec des amis on jaser pendant des heures a essayer de trouver le problème.
Je vais y revenir un peu plus tard.
Full.
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Message  full throttle no bottle Sam 08 Déc 2018, 15:47

full throttle no bottle a écrit:
slingshot a écrit:Merci full . Et ton nouveau set up il est comment maintenant ?

Richard
            Salut.
Bon pour le nouveau set-up on est arrivé à Napierreville pour faire la fin de semaine avec deux programmes sur deux jours.Le samedi je voulais m’arracher les cheveux sur la tête ça marchait pas au premier essais le moteur voulait rien savoir au dessus de 3000 rpm j’ai passé toute la journée à fouiller le soir au coucher du soleil ramasser les outils pis je me suis dit c’est fini pu capable je me suis ouvert une bouteille de vin et mon gars une bière sans alcool car il boit pas pis avec des amis on jaser pendant des heures a essayer de trouver le problème.
Je vais y revenir un peu plus tard.
                                                Full.
Salut.
        Le lendemain un copain a tellement insisté pour enlever le module MSD starter saver et problème réglé enfin on a pu faire quelques essais et des choses à faire en 2019 pour être OK.
        Full.


Dernière édition par full throttle no bottle le Sam 08 Déc 2018, 22:07, édité 1 fois
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Message  Buick68 Sam 08 Déc 2018, 21:39

Salut , pour ma part de janvier à mi-septembre rien à part un changement d'huile Razz

Fin septembre j'ai été faire ajusté mon bumper pour l'envoyer au chrome mais il n'était pas à mon gout ... il est droit mais la distance étant trop grande je vais devoir attendre avant de le faire chromer ...

En allant le remiser j'ai enlever ma grille de radiateur , je l'ai fait réparer (soudure de plastique), et la semaine prochaine c'est le contour de la grille que je vais envoyer au chrome :bill


Pas mal classe Danduc ton projet de cage moteur !! lucoo thumleft

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Message  slingshot Sam 08 Déc 2018, 21:50

full throttle no bottle a écrit:
full throttle no bottle a écrit:
slingshot a écrit:Merci full . Et ton nouveau set up il est comment maintenant ?

Richard
            Salut.
Bon pour le nouveau set-up on est arrivé à Napierreville pour faire la fin de semaine avec deux programmes sur deux jours.Le samedi je voulais m’arracher les cheveux sur la tête ça marchait pas au premier essais le moteur voulait rien savoir au dessus de 3000 rpm j’ai passé toute la journée à fouiller le soir au coucher du soleil ramasser les outils pis je me suis dit c’est fini pu capable je me suis ouvert une bouteille de vin et mon gars une bière sans alcool car il boit pas pis avec des amis on jaser pendant des heures a essayer de trouver le problème.
Je vais y revenir un peu plus tard.
                                                Full.
Salut.
        Le lendemain un copain a tellement insisté pour enlever le module MSD starter saveur et problème réglé enfin on a pu faire quelques essais et des choses à faire en 2019 pour être OK.
        Full.

Tien nous au courant des progrès .
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