ISOLATION CAPOT

Existe t-il un isolent de capot genre caoutchouté qui colle.

ou de quoi jobber qui fais bien

Caoutchouté... pas très bon. Çà vient chaud sous le capot, c'est pourquoi ca prends un matériel isolant qui ne fondra pas. Dans le cas de ta Chevelle, je pense que ce sont différentes pièces séparées, donc facile à installer. Plusieurs Jobbers vendent ça et le look reste très original.

sssob a écrit:Caoutchouté... pas très bon. Çà vient chaud sous le capot, c'est pourquoi ca prends un matériel isolant qui ne fondra pas. Dans le cas de ta Chevelle, je pense que ce sont différentes pièces séparées, donc facile à installer. Plusieurs Jobbers vendent ça et le look reste très original.

Je pensais que genre caoutchout s étais fais pour cela

en général ce sont des matériaux isolants phoniquement et thermiquement qui de plus ne s'enflamme pas !

je ne sais pas si tu peu trouver pour ta voiture l'isolant avec la découpe exact , mais il existe des kits a découpé soit même et que tu colle avec de la colle néoprène !

Aussi dite moi installé cela quoi sa l apporte de positif

surtout pour couper le bruit, cette piece devient vite sale et éffilochée avec le temps, je l enleve si elle est trop abimée et je repeint la surface la meme couleur que le body, ou en noir semi-lustre, ou on peut en mettre une de reproduction...a ton gout...ces dernieres années j ai remarqué qu on a commencé a utiliser le LINE X a toutes les sauces, j ai par contre certaines reserves...

comme je le disait "" phonique "" et "" thermique ""

donc pour le bruit et l'isolation de l'habitacle bien souvent , mais aussi pour la chaleur , il garde mieux la chaleur dans le compartiment moteur et surtout empêche la tôle du capot de prendre un coup de chaud qui a terme va venir a bout de la peinture du capot !

Donc ca devait être profitable dans le temps ou ca roulait 12 mois par année, en hiver pour permettre au moteur de monter en température plus rapidement .

Oui tout a fait et puis cela permettais aux peintures et vernis du capot de tenir plus longtemps dans les années !

tendermonster502 a écrit:surtout pour couper le bruit, cette piece devient vite sale et éffilochée avec le temps, je l enleve si elle est trop abimée et je repeint la surface la meme couleur que le body, ou en noir semi-lustre, ou on peut en mettre une de reproduction...a ton gout...ces dernieres années j ai remarqué qu on a commencé a utiliser le LINE X a toutes les sauces, j ai par contre certaines reserves...

Pense vas le laisser sans isolation