Camaro 4 cylindres !!

Je savais que ca se faisait dans le temps mais je ne me souviens pas en avoir vu en vrai ....

Une Camaro 1982 avec moteur 2.5L .... pas sure qu'elle faisait vraiment le 45miles/gallon annoncé !!!   Les Iron Duke n'avaient pas le son le plus sexy non plus ...  

je ne m'en souvenais plus !

mais effectivement je suis aller fouiller sur mes docs et elle a bien exister , jamais croiser une 4 cylindres , d'ailleurs pas sur quelle est été commercialisée en France avec cette motorisation !

Buick68 a écrit:Je savais que ca se faisait dans le temps mais je ne me souviens pas en avoir vu en vrai ....

Une Camaro 1982 avec moteur 2.5L .... pas sure qu'elle faisait vraiment le 45miles/gallon annoncé !!!   Les Iron Duke n'avaient pas le son le plus sexy non plus ...  

Non pas sexy le son. Ce qu'il y a de plus étonnant sur la liste d'options dans l'annonce, c'est le différentiel auto-bloquant!

Je me souviens avoir réparé quelques Camaro de cette génération avec le 4 cylindres, c'était une vue décourageante en dessous du capot pour une voiture de performance. On se demandait à l'époque comment ce modèle allait finir, on parlait de V6 turbo qui allait remplacer le V8 ou bien le modèle allait disparaitre dans les années 90...

J'ai connu quelqu'un qui en avait acheté une, et c'était plutôt pénible à conduire.

À l'époque, ce 2.5 L, ne développait qu'un maigre 90 H.P., ce qui n'était pas beaucoup pour le poids de l'auto.

un de mes oncles en avait acheté une 1982 flambant neuve, 2.5 automatique , et ne l avait pas gardé longtemps, si mes souvenirs sont bons, les camaros 2.5 l ont été au catalogue jusqu en 1984 quoi que marginaux, c est avec de telles voitures que l image des produits Américains a continué a en prendre pour son rhume et en subissent encore des séquelles de nos jours

Ce qui a fait vraiment mal à l'industrie de l'auto américaine, c'est le passage de la propulsion à la traction.

Souvenez-vous des voitures peu fiables qui avaient été produites par les trois grands : Ford Escort, chez GM, les "X" cars : Chevrolet Citation, Pontiac Phoenix, Oldsmobile Omega, et Buick Skylark, chez Dodge et Plymouth, les "K" cars, Dodge Aries et Plymouth Reliant.

Tout ces modèles, ont pris des années, avant d'être fiables, et ont été remplacés par d'autres modèles, qui n'étaient pas tellement mieux.