pourqoi être raisonnable !!!!

ma dernière rentrée ( toutes options ) ........................ un petit bijou !!

Tu dis  "ma dernière entrée".   En as-tu plusieurs?

Elle semble être d'une excellente qualité. Qui la fabrique?

Cette Mercedes, quel modèle et quelle année? Est-ce un modèle typiquement européen?

Moi aussi, je suis curieux de savoir le fabriquant.

C'est peut-être Norev ou Autoart.

Je n'avais pas d'européennes dans ma collection.

Oui , elle est superbe ! j'en ai pas mal d'autres mais US a 98% .

c'est le cadeau de mon fils , édition NOREV 1/18 éme pour Mercedes !

même le tournevis pour dévisser le voiture du support est fourni avec .

Ce modèle Mercedes S Klasse Type W 126 , produite de 1980 à 91 , a été très largement vendu en Europe et au Japon , elle a été le haut de gamme de pas mal de dignitaires et d'artistes ou d'hommes d'affaires en tous genres !

aux states également , dans cette finitions haut de gamme ( 560 SEL ) , mais plus surprenant , aussi en version Turbo Diesel ( 300 SD ) qui n'a jamais été commercialisée en Europe , étrange non ?

je ne sais pas chez vous quel a été sa notoriété ?

a cette époque chez Mercedes , la dénomination du modèle correspondait vraiment a la voiture et sa motorisation , pas comme aujourd'hui !

une 560 SEL était donc une Classe S équipé d'un V8 de 5,6 litres injection et en châssis long

560 pour le moteur V8 de 5,6 litres

SEL ; ( S ) pour la classe ( E ) pour l'injection et ( L ) pour le châssis long

une 300 SD

300 pour le moteur 6 cylindre de 3 litres

SD ; ( S ) pour la classe et ( D ) pour Diesel

les moteurs allant des 6 Cylindres essence 2,6 litres - 2,8 litres et 3 litres puis des V8 de 3,8 litres - 4,2 litres - 5 litres et 5,6 litres le 2,8 litres ayant été le seul a avoir été commercialisé en Injection et en carburateur , tout les autres étant des injections .

les moteurs Turbo diesel se trouvait être des 5 Cylindres 3 litres et des 6 cylindres 3 litres et 3,5 litres .

toutes les versions ont été commercialisées en châssis court ( SE ) ou châssis long ( SEL )

on trouve également beaucoup de véhicules modifiés par des carrossiers en limousine voir blindée ou des préparateurs comme AMG - Brabus et d'autres

Pierre 01 a écrit:je ne sais pas chez vous quel a été sa notoriété ?

On en voit pas des tonnes, parce que ces modèles, se vendent plus de $ 100,000, depuis longtemps.

Mais elles sont réputés, c'est pas mal la référence dans les berlines de grandes tailles.

Je n'ai pas beaucoup d'européennes,




mais ma plus belle de toutes, produite par AutoArt, une Mayback 57.

J'avais oublié la doyenne des autos,

Et aussi celle que j'avais grandeur nature que j'ai vendu l'été dernier:

en voila une belle vrai nature

j'ai pas mal de photos d'anciennes de ce genre , mais là je dois dire que j'ai du mal a les identifiées !!

PIERRE 01 a écrit:  j'ai pas mal de photos d'anciennes de ce genre , mais là je dois dire que j'ai du mal a les identifiées !!

Mercedes Benz Patent Motorwagen 1886

SCORPIONS a écrit:

PIERRE 01 a écrit:  j'ai pas mal de photos d'anciennes de ce genre , mais là je dois dire que j'ai du mal a les identifiées !!

Mercedes Benz Patent Motorwagen 1886