Un camion en forme de bouteille de lait veut revivre a nouveau.

Les camions de lait existent depuis les débuts de l'automobile. Tout simplement parce que le lait, comme tout autre produit populaire, devait être acheminé du producteur aux entreprises qui le mettaient en bouteilles et en cartons. Ensuite, il y avait les camions qui expédiaient les bouteilles aux épiceries. Alors que la plupart d'entre eux étaient des transporteurs réguliers, certaines entreprises ont commandé des véhicules sur mesure. Ce camion en forme de bouteille en fait partie.

Construit pour la Berwick Creamery, ce camion-transporteur est en fait un camion REO Speedwagon de 1930 sous la coque. Si vous n'êtes pas familier avec la marque, REO Motor Car Company a été fondée en 1905 à Lansing, Michigan par Ransom E. Olds, qui avait également créé Oldsmobile en 1897. REO a construit des voitures de tourisme, des camions et des bus jusqu'à ce qu'il fasse faillite. en 1967. Et oui, le groupe "REO Speedwagon" tire son nom de ce véhicule.

Voici le REO Speedwagon dans sa forme original en 1930.



Revenons à notre camion de lait, l'épave que vous voyez ci-bas, est probablement le seul transporteur REO en forme de bouteille qui ait survécu à ce jour. Seuls trois d'entre eux ont été construits et le sort des deux autres est inconnu.







Ce camion de lait devait être un spectacle assez exotique à l'époque, mais il a besoin de beaucoup de travail pour retrouver son ancienne gloire. Les panneaux de carrosserie sont étonnamment beaux pour un camion de 90 ans qui a été négligé pendant des décennies, mais c'est surtout parce qu'il est entièrement fait d' aluminium . Absolument aucune rouille à craindre.

D'autre part, son cadre en acier est rouillé au-delà de toute reconnaissance et il est en deux pièces différentes. La charpente en bois doit également être remplacée, tandis que le moteur est manquant. Il a cependant une transmission et une extrémité arrière.

Inutile de dire qu'il s'agit d'un projet de restauration complexe et très coûteux. Rechercher l'histoire du camion serait une tâche très difficile car il n'y a pas beaucoup d'informations disponibles. Heureusement, REO a également construit quelques camions porte-bouteilles pour d'autres entreprises et certains d'entre eux ont été photographiés. Bien qu'ils ne soient pas identiques, ils pourraient être utiles pour restaurer ce transporteur aux spécifications d'origine.

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bon courage pour la restauration , j'aime bien ces véhicules publicitaires , ont en croisait beaucoup sur le tour de France a la grande époque , aujourd'hui c'est quand même différent , ils sont beaucoup plus sage !