Les pistes de course au Québec

BigDan a écrit:jai beaucoup de difficultés a comprendre moi

si je vois un environnement qui me déplairas j irai pas demeurer la ....
pourquoi se créer un habitat et enxuite imposer sa volonté

ca fut la meme merde pour aéroprt de st-mathieu de beloeil
finalement l`aéroport as gagné et meme agrandi du double lolllll

La question est la meme pour les gens qui achete des maisons le long des autoroutes et qui apres réclame un mur anti-bruit que tout le monde doit payer parce qu'ils ont décider d'aménager la en toute connaissance de cause.

BigDan a écrit:pourquoi se créer un habitat et enxuite imposer sa volonté

typiquement féminin

c'est le meme principe qu'une femme qui sort avec un bum et qui essaie de faire un homme rose avec

Le Chat Caméra a écrit:bonjour !

Dans le temps que j'y pense... j'ai marché sur la piste de course de St-Côme - en Beauce - lors de ma visite du Musée Victor Bélanger.

A peine quelques minutes à pied, entre ces 2 endroits.

Il en reste rien, sinon un ou deux poteaux de clôture et une partie de voie avec la pente typique à ces pistes de course.

MÉCANODROME de St-Georges limite St-Côme 197?

STURGIS a écrit:...
MÉCANODROME de St-Georges limite St-Côme 197? - Chaîne de ndelessard

bonjour !

pour le clip !

J'ai eu la chance de travailler avec ndelessard, dans les années 80s !

Hstorique du Circuit sur les Plaines d'Abraham.



Oscar Boisjoly, un ancien du Cerf, écrivait en 1963 dans "Canada Track and Traffic ":"...Historic Battlefield may some day see sports cars racing in Quebec Grand Prix..." Dans l'esprit de Boisjoly se dessinait probablement une course d'envergure disputée en été. Deux ans plus tard, sa prédiction se matérialisa avec le premier grand prix sur glace qui s'inscrivait dans les activités carnavalesques.



En 66, à cause de difficultés techniques, le Grand Prix déménagea ses pénates à l'hippodrome local tout en perdant un peu de son cachet. Heureusement, au cours des années suivantes, on s'installa définitivement sur le parcours du célèbre parc des champs de batailles.



Pendant deux ans la course se déroula sur asphalte avec le concours d'une trentaine de Formules B et C en 67 et d'un groupe assez considérable de voitures sport et ce en 68. Finalement en 69 et en 70 on revient à la glace. L'épreuve qui se déroule dans un cadre pittoresque n'a cessé de prendre de l'ampleur depuis sa création et des foules de l'ordre de 25,000 personnes ne craignent pa les froids sibériens pour voir à l'oeuvre leurs pilotes favoris.



D'ailleurs, l'an dernier, l'épreuve principale a été gagnée par Yvon Walsh, un québécois qui conduisait une Gordini. Par la suite, Walsh a fait mentir les spécialistes qui prétendaient qu'une Gordini ne pouvait l'amener au championnat sur glace du Québec.



Le club Cerf qui est responsable de cet événement a organisé par le passé des compétitions qui ont laissé leur marque telles que des courses de côtes de Gaspé, Percé et Lac-Beuport. Le Grand Prix demeure leur plus haut fait d'armes.





Source : Christian ‘Ti-Gaz’ Genest

Provenant du livre RPM en 1971


et un film
http://jailamemoirequitourne.historiatv.com/videos/25338/enseigne-avec-le-bonhomme-carnaval-grand-prix-esso-plaines-d-abraham-course-automobile-drapeaux-a-damiers-accident-une-auto-renversee-fevrier-1969

interessant ca

mike a écrit:Que de beaux souvenir...sur une des photos de Val Bélair on voit le 43 de Gaston Deblois.....Savez vous qu'il a 79 ans et que je le vois a tous les jours a Beauport...il est voisin d'ou je travaille......dans le temps il se pratiquait dans la rue ou il reste encore,,,,cette rue etait sans issu et il y faisait des test etc.............avez vous des photos de la piste de course de Ste Therese de Lisieux Beauport Nord c'était dans le temps en haut de la rue Seigneuriale a droite et a gauche sur la rue Larocque......maintenant c'est residentiel Jean Paul Cabana/'Marcel Corriveau /Felix Belanger//Texas//et les freres Lessard /Deblois Gaston no 21/// zéze Rodrigue no28 . tous ces Pro du temps ont courus a Val Bélair aussi......Mais la piste de Ste Thérese etait plus grande que celle de Val Bélair........photos si possible svp ca me rappellerait des souvenirs d enfance....merci

voici une photo prise en 1968,remarquer le road runner sortit tout droit du show room chez universelle auto et mit sur la piste,,,,remarquez qu'il est encore licencé,,,il avait son 383 qui a été remplacé plus tard par un 426 wedge

Moparholic a écrit:Voici une photo du 'Cuda 340 69' à mon père aux drag à Lavaltrie 1/8 de mille[img]https://i.servimg.com/u/f48/17/08/82/67/ds[url=https://servimg.com/view/15909171/273]c02812.jpg[/img][/url]

demande donc a ton pere ou a été prise cette photo,je sait que cest a mtl dans la rue lajeunesse je croit

Superbe page les gars! Toutes ces vieilles photos montrent que la course au Québec était très populaire à cette époque.

J'ai une question: selon vous, quelle était l'influence des États-Unis sur les courses au Québec, je sais par exemple, que le Reverside Speedway de Laval était sanctionné NHRA, y avait t'il d'autres pistes qui avait cette certification américaine? Et parmi ceux d'entre vous qui coursiez, vous rappelez-vous de la présence de pilotes américains sur nos pistes, ou encore alliez vous courir aux États-Unis?

Napierville est nhra tout comme sanair l'etait


Pour ta question sur les americains ils viennent a granby et drummondville en dirt

En drag du temps du ndra a sanair c'est arrivé que je competitionne contre des pilotes americains

4 pistes certifiées NHRA au Québec, c'était énorme on s'entend!

Par contre, me semble aussi avoir vu que des américains coursaient au Reverside Speedway Non? et il y avait des courses de la série nascar?

Excuse-moi, je sais que ça ne répond pas a ta question mais tu semble t'intéresser au monde des "anciennes" courses de voitures au québec. J'ai penser que ces quelques vieux documents pourrait t'intéresser aussi.

Riverside Speedway, Echo-Laval, 21 aout 1968.


Dimanche dernière heure, 14 août 1983.


Piste de course Fury Speedway, vers 1961.


Il y avait aussi dans les années '60, des courses de stock car sur la rivière des prairies durant l'hiver.
Ces courses se faisaient en face de la marina "Le Commodore" a Pont-Viau, Laval.

L'opinion de l'ile Jésus, 6 février 1963.


L'opinion de l'ile Jésus, 20 février 1963.


L'opinion de l'ile Jésus, 15 janvier 1964.

Biscayne1965 a écrit:4 pistes certifiées NHRA au Québec, c'était énorme on s'entend!

Par contre, me semble aussi avoir vu que des américains coursaient au Reverside Speedway Non? et il y avait des courses de la série nascar?

Salut , il y a une piste qui porte se nom de nos jours a Ste-Croix de Lotbinière . Le circuit existe depuis plus de 40 ans il y a eu de grandes courses qui ont eu lieu la bas (ovale et routier) avec les Jaques Bienvenue , Jacques Duval et cie .

A Sanair , entre autres , il y a eu des courses de la Série NASCAR North avec des Québecois comme Jean-Paul Cabana , Langis Caron et cie

Je parle a Langis régulièrement je pourrais lu demander sur quelles piste il courrait en NASCAR North au Québec

Super merci Cam 90 ça va aussi allé dans mon fond d'archives

Oui s'il te plait buick68, ce serait d'une grande aide pour moi car je m'intéresse aussi aux liens avec les États-Unis et l'influence qu'a eu les États-Unis sur les passionnés québécois de l'époque

À Plessiville il y avait la piste de course Mustang dans les années soixante


Une piste en terre battu


L'hiver la piste est utilisé pour les courses de moto-neige

Source: BANQ

2 autres pistes que je vient de trouvé  

Le Prémont Speedway à Ste-Angèle-de-Prémont en Mauricie




Le Berthelet à Berthierville



Source: BANQ

Belles trouvailles !!!

wow, on donnait des cartons de cigarettes aux pilotes ET spectateurs !!!

Souvenirs de Stock car sur terres battues a Sep-iles des années 1970 , je joint des pub du Sept-iles Speedway début 1973-4

Je joint des photos de mon stock car un Challenger 1973 avec lequel j'ai courser sur terre battue a Sept-iles dans les années 1980 , 1ere photo moi debout a coté du stock car ,2iem mon Cutlass et mon Challenger

Quelques photos de moi en action avec mon Challenger

Wow ! Merci pour les photos Est-ce que la piste existe toujours ? J'ai parler à un gars de Sept-îles plus tôt cet été qui est (était ?) proprio d'une piste et est collectionneur d'autos anciennes aussi

Re: Buick 68 , la piste existe encore mais elle est fermée , depuis la fin des courses de stock car elle a servie quelquefois pour des compétitions de mud drag et courses motos cross a quelques reprises , l'acces est maintenant cloturé et la barriere cadenassée ,je ne sait plus qui est propriétaire des lieux

Une autre piste de course "Mustang"

Piste de course Mustang limitée à Granby
Fondé le 12 juillet 1972
fermeture le 6 juin 1981

L'octrois des lettres patente


Avis de rapports impôt pas fait


Lettre patente annulé