Adieu, amour de jeunesse !!!!

La Camaro de sixième génération n’est plus et les projets d’une septième ne semblent pas se profiler à l’horizon de si tôt.

La production de la Chevrolet Camaro s'est terminée cette semaine, clôturant une sixième génération remontant à 2016, a confirmé la revue spécialisée Road & Track vendredi. Aucune nouvelle génération de Camaro n'étant attendue de si tôt, le pony car de Chevrolet qui remonte à 1967 entre en sommeil profond pour la deuxième fois au cours des 20 dernières années.

Dans une déclaration envoyée par courriel à R&T, le constructeur automobile a souligné son amour pour ce modèle.

"La Camaro est un produit passionné", indique le communiqué. "Elle a développé une base de fans à travers le monde et a attiré des gens chez les concessionnaires Chevrolet depuis des générations. La sixième génération représentait spécifiquement l'athlétisme et la performance – respirant la confiance sur la route et la domination sur la piste."

Contrairement à l'annonce récente par Chrysler de la fin de la production de la 300C, la marque n'a pas encore publié d'annonce officielle ni partagé de détails sur la Camaro finale qui sortira de son usine d'assemblage de Lansing.

Suite de l'article (en anglais) -> ICI


CAMARO 1ere GÉNÉRATION (1967 à 1969).



CAMARO 2eme GÉNÉRATION (1970 à 1981).



CAMARO 3eme GÉNÉRATION (1982 à 1992).




CAMARO 4eme GÉNÉRATION (1993 à 2002).



CAMARO 5eme GÉNÉRATION (2010 à 2015).



CAMARO 6eme GÉNÉRATION (2016 à 2024).

À moins que GM ressorte une affaire comme la Mach E et pour les amateurs de Camaro je leur souhaite pas la Mustang à essence entre dans sa septième génération et sa va être la dernière je suis sur
Toute bonne chose à une fin....

S'ils sortent une Camaro E.......

Voici la big big big boss de General Motors, "Mary Teresa Barra".



......je m'achète une poupée voodoo a son image et je la pique sans arrêt !!!

j'avais un Ami ( hélas déceder ) , fan de Muscle Cars ( Mustang , Camaro , corvette et autres ) , il en a restaurer et modifier quelques unes .

une de ces dernières réalisations fut justement une Camaro première génération , complétement restaurée , qui de l’extérieur ne présageait pas de tout le travail effectuer coté mécanique .

car en effet tout avait été refait dans la tradition hautes performances ( moteur - boite - arbre de transmission - pont - freins - trains roulants - suspensions ) le tout dans les règles de l'art avec une finition exemplaire , il avait le souci du moindre détails !

ses réalisations ont d'ailleurs fait l'objet de nombreux articles sur la revue NITRO en temps et en heures a cette époque .

C'est dommage, lorsqu'un modèle classique disparait.

Chevrolet a vu la fin de la Impala il y a quelques années, et c'est maintenant la fin des Camaro.

La dernière génération semblait être très réussie, pour les amateurs de performances :

Suis sur qui vas avoir un model Electrique

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Suis moi aussi à peu près convaincu qu'il va y avoir un modèle électrique. Et c'est correct, car les manufacturiers ne pourront plus construire de modèles à essence... Mais j'espère seulement qu'ils vont construire une belle CAMARO en type berline 2 portes, et non un VUS 4 portes...

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  Les trois Grands ont un concept de muscle car électrique...   les verrons-nous un jour?


         Ford Mustang:





         Chevrolet Camaro:






         Dodge Challenger:

sssob a écrit:.Mais j'espère seulement qu'ils vont construire une belle CAMARO  en type berline 2 portes, et non un VUS 4 portes...

100% d'accord, si ca avait été une Mustang à batteries qui avait l'air d'une Mustang et non d'un VUS qui porte le nom d'une voiture sport ca aurait été bien accepté par la très grande majorité.

Je souhaite que Chevrolet ne se déshonore pas à faire ce que Ford à fait

Mes sympathies @cam90

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  Je pense que le VUS électrique Mustang a sa place chez Ford, car la tendance est au VUS,  mais je crois également qu'il aurait été bien mieux accueilli s'il avait porté un autre nom. Ce n'est que mon opinion.

  Les Fans de Mustang n'apprécient pas le 4 portes, les gens plus âgés ne se voient pas dans un "Muscle Car" à cause du nom, et je ne serais pas surpris qu'il coute plus cher en assurance juste à cause de son nom associé à Performance.

Buick68 a écrit:Mes sympathies  @cam90  

Ouin, j'ai allumer des lampions et je ferai un jeune pendant tout l'reste du mois de décembre !!

cam90 a écrit:

Ouin, j'ai allumer des lampions et je ferai un jeune pendant tout l'reste du mois de décembre !!

   Ah! Ah ! Ah! ...   faut-il croire çà?

sssob a écrit:

cam90 a écrit:

Ouin, j'ai allumer des lampions et je ferai un jeune pendant tout l'reste du mois de décembre !!

   Ah! Ah ! Ah! ...   faut-il croire çà?

Oui oui, j'vais même monter les marches de l'Oratoire St-Joseph a genou et prier pour que ça soit une fausse nouvelle.

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J'espère qu'on va avoir droit à une vidéo... et pas du Photoshop

Je pense que le VUS électrique Mustang a sa place chez Ford, car la tendance est au VUS, mais je crois également qu'il aurait été bien mieux accueilli s'il avait porté un autre nom. Ce n'est que mon opinion.

C'est aussi la mienne.


Une Mustang "électrique" oui ... pourquoi pas !

Un VUS électrique chez Ford qui offre une belle présentation ... absolument !

Un VUS "Mustang" non merci !

je pense que ce n'est pas le fait que le véhicule est deux ou quatre portes , mais il faut qu'il est l’âme d'une sportive et sans un vrai moteur cela est compliqué !

le SUV est déjà par définition un peu hors jeu , le SUV Mustang n'est pas accepter en temps que tel .

regarder les Dodge Charger issue des Muscle Cars des années 60 et dont les dernières de 2006 sont des berlines sportives , elles passent très bien !

si celle-ci avait été un SUV électrique , je pense qu'elle aurait le même sort que le SUV Ford .

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SUV 4 portes... d'Accord

Berline 4 Portes... d'Accord

Voiture Sport 4 portes... çà ne passe pas... »Essayer d'imaginer une Corvette, une Trans-am, une Viper ou une Challenger 4 portes... ???

pourquoi pas , il y a bien des marques qui proposent des berlines de sport comme Mercedes avec ses AMG ou Audi qui eux vont même a les proposer en Break avec les RS 4 ou RS 6 et franchement ça marche bien , autant sur la route que pour les ventes !!!

une Corvette 4 portes , ben oui perso j'ai toujours aimer celle-ci , bon je ne connais pas le comportement sur la route , je n'aurais certainement jamais l'occasion d'en croiser une et encore moins de l'essayer , mais j'aime bien le concept de cette dernière .