Un Malibu 1966 fortement endommagé en......Russie !!

L'accident se serait passer au début de l'année 2014 en Russie.

Ca ne doit pas courir les rues en Russie des vielles Américaines !!

Buick68 a écrit:Ca ne doit pas courir les rues en Russie des vielles Américaines !!

Justement, c'est encore plus dommage vu le nombre restreint de ce genre de véhicule la-bas.
Heureusement en 2014 le climat politique était plus facile pour le commerce électronique et donc pour faire venir des pièces d'outre mer. C'était probablement plus facile et rapide de trouver des pièce via le web que sur place dans ce pays. Mais pour ce Malibu il est fort a parier qu'ils n'ont pu le réparer.

Je ne sais pas si c'est vrai, mais j'avais lu qu'en Russie, les garages étaient très rares.

Peut-être que la plupart des russes utilisent les transports en communs.

Le marché de la voiture américaine ancienne doit être bien petit là-bas, et possiblement réservé à quelques millionnaires qui ont fait fortune après la chute du mur de Berlin.

Dommage en effet , mais ne soyez pas trop triste , car chez eux , rien ne se perd et tout se répare !!

vous verriez les tas de véhicules accidentées déclarer non réparables chez nous et partant sur des plateaux vers des destinations ( russie , pologne , ukraine , etc ) ou elle retrouverons une deuxième vie !

parfois même ces dernières reviennent chez nous une fois réparer , une petite anecdote a ce sujet que le garage Mercedes a coté de chez moi et que je connais bien m'a raconté

un jour il fois arriver une cliente avec un ML , cette dernière se plain que le véhicule tire franchement a droite en roulant , et leurs dit , je viens chez vous car c'est vous qui avez vendu ce véhicule !

ne connaissant pas cette dame , le patron lui dit peut être et tape sur l'ordinateur le code WIN de ce dernier , là , le résultat tombe sans appel et il lui dit "" effectivement le véhicule a été vendu neuf chez nous et nous en avions l'entretien ; mais il y a un problème ! ce véhicule a été accidenté et déclarer économiquement non réparable , il est donc partit a la casse !! ""

seulement voila par la suite racheter par des négociants russe justement , ceux-ci ont retaper plus ou moins bien ( en l’occurrence plutôt moins ) le ML et l'ont remis en circulation en France comme un véhicule importer de chez eux via un réseau bien huilé !

bien sur le patron du garage n'a pas voulu faire quoi que ce soit avec le ML et a simplement donné les infos a la dame , qui je pense a du avoir bien du mal a ce faire rembourser celui-ci !!!

dans un autre cas , un ami policier ayant fait un voyage en Russie il y a quelques années est tombé sur un camion de ramassage d'ordure d'une grande ville de chez nous avec les plaques françaises , se demandant comment cela se faisait , en rentrant il a passé la plaque au fichier et celle-ci correspondait a un véhicule déclarer voler .................. alors qu'il est utiliser sous les yeux de tout le monde chez eux !!

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C'est peut être niaiseux comme question... mais c'est quoi un ML...? Probablement M pour Mercedes, mais L...?

Chez Mercedes le M est tout simplement une Classe (catégorie) tout comme les véhicules de classe G par exemple.
Le L est une sous catégorie signifiant le niveau de luxuosité comme par exemple, les GLA, GLC et GLE.

Les M sont des voitures et les G sont des camions.

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Merci!

On en apprend toujours avec Tribune Auto...

Travailler 7 ans chez Mercedes......faut bien que ça serve a quelque chose !!

les ML sont des 4X4 décliner avec différentes motorisation dont les haut de gammes en AMG comme ici sur les photos

première génération a partir de 97



seconde a partir de 2005



dernière de 2011 à 2015

cam90 a écrit:

Les M sont des voitures et les G sont des camions.

Oups, petite erreur de ma part....

J'ai dit que les M était des voitures. J'aurais plutôt du dire.....des SUV.

Milles excuses !!

ben je ne sais pas comment vous appelez cela chez vous ?

chez nous que ce soit le ML ou le G cela reste des automobiles ( permis VL ) en traction intégrale 4X4 , même si le G fait beaucoup plus "" baroudeur "" que le ML plus sage .

en France seul les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont considérer comme des Camions ou poids lourds ( permis PL ) , mais je sais qu'il y a des différences de dénominations entre nos deux continents .