La mésaventure d'une Thunderbird 1962 "volante"......ou presque !!!

L'histoire se passe en septembre 1973 en Floride ou quatre Canadiennes en voyage se sont soudainement retrouvées.....en très mauvaise posture !!!



Il semble que la conductrice, une certaine Madeleine Dow, ait raté la porte du passage à niveau, les feux clignotants et le klaxon alors que le pont s'apprêtait à monter. Probablement du a une distraction, nous ne le sauront jamais, mais une chose dont nous pouvons être sûrs, c'est que la Thunderbird et les quatre dames ayant place a bord ont pu voir "Treasure Island" sous un angle des plus uniques.

Les faits indiquent un cas de prise de décision quelque peu mauvaise de la part de la conductrice, qui a peut-être reçu des conseils sur la façon de gérer la situation du passage à niveau alors que le pont s'apprêtait à s'élever. Il semble aussi que les dames étaient en fait au-dessus de la fente du pont, mais ont paniqué lorsqu'elles ont vu la situation difficile dans laquelle elles se trouvaient et ont décidé de reculer au lieu de continuer. Au moment où ils franchissaient la ligne, le pont s’est élevé. Les dames aussi, avec les roues arrière suspendues à l'arrière du pont.



C'était bien sûr un travail pour l'équipe d'élite de professionnels de secours qui n'ont pas tardé à réagir. Comme nous pouvons le voir sur la photo ci-dessous, ils semblent faire de leur mieux pour sauver les dames qui avaient sans aucun doute une attitude plutôt peu amusée.



Le responsable du pont ce jour-là était un certain Clayton Gignac, qui a remarqué que la tour sur la travée avait un angle mort et qu'il ne pouvait pas voir la voiture coincée alors qu'elle commençait à s'élever. Il fut alerté lorsque les dames commencèrent à klaxonner. Son argument a du mérite, et la situation a donné lieu à des discussions sur le remplacement de la tour par une tour plus moderne qui n'aurait pas d'angle mort. Quoi qu’il en soit, Gignac a été mis en congé en attendant l’enquête et il a en outre été noté qu’à l’époque, 4,2 millions de voitures traversaient chaque année et qu’en 35 ans d’existence du pont, cette situation ne s'est jamais produite.


Source:.....

heureusement que la thunderbird a un moteur a l'avant , si cela avait été une Corvair ............................ PLOUF !!!!

Belle histoire !