qui peu me déchifrer ça ???
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qui peu me déchifrer ça ???
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: qui peu me déchifrer ça ???
Salut 350 V8
sa vient d'un Charger Daytona 440 1969
Salutations
sa vient d'un Charger Daytona 440 1969
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: qui peu me déchifrer ça ???
Ca pourrait aussi être un Charger 500 1969 j'ai déjà lu que certains chars avaient le code XX.
Le XX devait être standard pour le 500 et les Daytona mais il y en a qui ont le XS des R/T... Faute de temps j'imagine.
Je peux pas tout le décoder la mais:
R4= rouge
A47= SE
R11= radio am
Le L du XX29L= Moteur 440
Le XX devait être standard pour le 500 et les Daytona mais il y en a qui ont le XS des R/T... Faute de temps j'imagine.
Je peux pas tout le décoder la mais:
R4= rouge
A47= SE
R11= radio am
Le L du XX29L= Moteur 440
Charger69- Maniaque
- Ville/Région : Chambly
Nombre de messages : 829
Date d'inscription : 31/10/2004
Voiture(s) : Charger 1969, Challenger R/T 2010
et bien...
vous m`empréssioner les boys http://mapleleafmopars.homestead.com/carsinbarns14.html
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: qui peu me déchifrer ça ???
Salut Charger1969
J'ai penser moi aussi au début a cette possibilitée
mais je pense plus a un Daytona
surtout a cause du 414
ce qu'on nomme la fenêtre de production
les Dodge Charger 500 sont des 1969 les Charger Daytona aussi
sauf que les Charger Daytona sont prèsque des 1970
autrement dit le Charger Daytona est une évolution du Charger 500
en 1969
certain disent même que c'est un 1969 3/4
et la séquence du VIN et body code est plus basse sur les 500
les VIN de Charger 500 débute de 110610 et finisse a 248665
et les VIN de Charger Daytona débute a 355101 et finisse a 424780
ce qui veut dire que les deux modèle n'était pas construit en même
temp
celui la étant un 414
il est dans le "range des Charger Daytona
et on voit bien le trou entre 248665(dernier 500) et 355101
(premier Daytona)
et le code Y39 veut dire special order (un code qu'on retouvait sur les Charger Daytona )
pour le reste des codes voir ici
http://www.1969chargerregistry.com/decoder.html
Salutations
Ca pourrait aussi être un Charger 500 1969 j'ai déjà lu que certains chars avaient le code XX.
J'ai penser moi aussi au début a cette possibilitée
mais je pense plus a un Daytona
surtout a cause du 414
ce qu'on nomme la fenêtre de production
les Dodge Charger 500 sont des 1969 les Charger Daytona aussi
sauf que les Charger Daytona sont prèsque des 1970
autrement dit le Charger Daytona est une évolution du Charger 500
en 1969
certain disent même que c'est un 1969 3/4
et la séquence du VIN et body code est plus basse sur les 500
les VIN de Charger 500 débute de 110610 et finisse a 248665
et les VIN de Charger Daytona débute a 355101 et finisse a 424780
ce qui veut dire que les deux modèle n'était pas construit en même
temp
celui la étant un 414
il est dans le "range des Charger Daytona
et on voit bien le trou entre 248665(dernier 500) et 355101
(premier Daytona)
et le code Y39 veut dire special order (un code qu'on retouvait sur les Charger Daytona )
pour le reste des codes voir ici
http://www.1969chargerregistry.com/decoder.html
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: qui peu me déchifrer ça ???
A11 Charger 500 (avant 1/69), daytona package (apres 4/69)
Body Type: X = Dodge Charger
Price Class: X = Fast Top, Charger 500 or Daytona Charger
Body Type: 29 = 2 Door Sports Hardtop
Engine: L = 440 375HP 1-4BBL 8 CYL
Year: 9 = 1969
Sequence Number: 414665 = 314665th Vehical Built
charger400- Maniaque
- Ville/Région : Lanaudiere
Nombre de messages : 822
Date d'inscription : 08/10/2006
Voiture(s) : dodge charger se 1974, dodge dakota quad 2004, jeep cherokee trailhawk 2016
Re: qui peu me déchifrer ça ???
salut amateur(e)s de Charger Daytona 69 1/2,
26 : radiateur de 26 pouces de large
M21 : moulures
M31 : moulures
R11 : radio 2 watts
V88 : stripe delete
Y39 : special order
C16 : console
C55 : sièges baquets
G11 : vitres teintés
G33 : miroir extérieur
J25 : essuie-glaces 3 vitesses
L31 : clignotants (capot/ailes)
A01 : ensemble lumières
A11 : ensemble Daytona
A36 : différentiel performance 3.55
A47 : ensemble SE
B41 : freins à disques avant
B51 : servo freins
R4 R4 : rouge en bas et en haut
CRX : sièges baquets
X9 : porte intérieur noir
610 : assemblé le 10 juin 1969 (un des derniers)
E86 : 440HP 4V (440 High Performance 4 barils)
D32 : transmission automatique Torqueflite (A-998)
C'est un Daytona 69 1/2 de luxe (comme certains Charger...)
Jean-Marc
26 : radiateur de 26 pouces de large
M21 : moulures
M31 : moulures
R11 : radio 2 watts
V88 : stripe delete
Y39 : special order
C16 : console
C55 : sièges baquets
G11 : vitres teintés
G33 : miroir extérieur
J25 : essuie-glaces 3 vitesses
L31 : clignotants (capot/ailes)
A01 : ensemble lumières
A11 : ensemble Daytona
A36 : différentiel performance 3.55
A47 : ensemble SE
B41 : freins à disques avant
B51 : servo freins
R4 R4 : rouge en bas et en haut
CRX : sièges baquets
X9 : porte intérieur noir
610 : assemblé le 10 juin 1969 (un des derniers)
E86 : 440HP 4V (440 High Performance 4 barils)
D32 : transmission automatique Torqueflite (A-998)
C'est un Daytona 69 1/2 de luxe (comme certains Charger...)
Jean-Marc
Dernière édition par Jean-Marc Gaudet le Mar 22 Juin 2010, 01:56, édité 1 fois
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
Re: qui peu me déchifrer ça ???
Salut amateur(e)s de Charger Daytona 69 1/2,
Complément d'infos...
EN2 : assemblé sur le 2e quart de travail du 10 juin 1969 (quart de jour)
CRX : sièges baquets en cuir noir de Charger
Jean-Marc
Complément d'infos...
EN2 : assemblé sur le 2e quart de travail du 10 juin 1969 (quart de jour)
CRX : sièges baquets en cuir noir de Charger
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
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