Quiz Ford #1
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Quiz Ford #1
Salut
Quoi quelle a de spéciale cette Mustang
Photo d'archives
Salutations
Quoi quelle a de spéciale cette Mustang
Photo d'archives
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Quiz Ford #1
c est surement la mustang a steve mc queen qui a perdu c est cap de roue dans la poursuite avec le charger
leg440- Bâtisseur
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Voiture(s) : cuda 70 2016 challenger
Re: Quiz Ford #1
c est surement la mustang a steve mc queen qui a perdu c est cap de roue dans la poursuite avec le charger
Non mes est bonne
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Re: Quiz Ford #1
Ca ne serait pas le "hayon" , me semble que sa ressemble au fastback Fairlane/Torino de 1ere génération .
ADM- Administrateur
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Bon je vais casser votre fun.lolllll
Voici :
Mustang 1967 GTA. Donc automatique avec moteur 289, sans double exhaust ( naturellement ) avec exterieur decor group donc la panneau arrière en plastique avec des ribs dedans.
sans plaque de license donc probablement une photo de dealer
D'autres questions...lolll
Ray
Un jour je vais connaitre ça les mustangs..
Mustang 1967 GTA. Donc automatique avec moteur 289, sans double exhaust ( naturellement ) avec exterieur decor group donc la panneau arrière en plastique avec des ribs dedans.
sans plaque de license donc probablement une photo de dealer
D'autres questions...lolll
Ray
Un jour je vais connaitre ça les mustangs..
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1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16
Re: Quiz Ford #1
Salut Ray
Bonne description
Mais je ne voit pas rien de spéciale dans ta description
Pourquoi je ferais un quiz aussi facile
est il possible que ce soit une 390 cette Mustang sur la photo.
Salutations
Bonne description
Voici :
Mustang 1967 GTA. Donc automatique avec moteur 289, sans double exhaust ( naturellement ) avec exterieur decor group donc la panneau arrière en plastique avec des ribs dedans.
sans plaque de license donc probablement une photo de dealer
D'autres questions...lolll
Mais je ne voit pas rien de spéciale dans ta description
Pourquoi je ferais un quiz aussi facile
est il possible que ce soit une 390 cette Mustang sur la photo.
Salutations
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Re: Quiz Ford #1
Salut
Leg440 tu a une bonne intuition en remarquant l'absence de cap de roues
sur cette Mustang.
Leg440 tu a une bonne intuition en remarquant l'absence de cap de roues
sur cette Mustang.
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Spécial
Salut! Copoz
Et bien la seule chose spécial que cette mustang peut avoir c'est le panneau arrière de plastique (lower back panel grille).
et c'est une GTA, donc automatiquement double exhaust si elle a un 390.
ou 289-4V.
donc sur la photo c'est un GTA 289-2V
Et pour les roues normalement les GT/A sont munies de styled steel wheels, mais rien dit que cette mustang n'est pas munies de roue conventionnelle pour l'hiver..lollllllll
Et bien la seule chose spécial que cette mustang peut avoir c'est le panneau arrière de plastique (lower back panel grille).
et c'est une GTA, donc automatiquement double exhaust si elle a un 390.
ou 289-4V.
donc sur la photo c'est un GTA 289-2V
Et pour les roues normalement les GT/A sont munies de styled steel wheels, mais rien dit que cette mustang n'est pas munies de roue conventionnelle pour l'hiver..lollllllll
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1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16
Re: Quiz Ford #1
Salut Ray
Quoi qui te fait penser qu'elle n' est pas double exhaust cette Mustang.
A moin qu'elle a ces roues la pour une raison très spécifique.
elle commence a ëtre plus intrigante cette Mustang
Salutation
Quoi qui te fait penser qu'elle n' est pas double exhaust cette Mustang.
Et pour les roues normalement les GT/A sont munies de styled steel wheels, mais rien dit que cette mustang n'est pas munies de roue conventionnelle pour l'hiver..lollllllll
A moin qu'elle a ces roues la pour une raison très spécifique.
elle commence a ëtre plus intrigante cette Mustang
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Re: Quiz Ford #1
Si elle serait double exhaust, il y aurait des cuts out dans la valance arrière, donc ce n'est pas le cas.
Et si tes roues serait des 15 pouces..lolllllll il est équipé de ces roues la pour le grag..loll
Et si tes roues serait des 15 pouces..lolllllll il est équipé de ces roues la pour le grag..loll
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1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16
Re: Quiz Ford #1
c est pas des roue special pour roulé sur une voie ferré par hasard
leg440- Bâtisseur
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Re: Quiz Ford #1
Salut
J'ai déja vue des Mustang 1967 GT/GTA double exhaust sans cuts out
surtout au début de 1967.
Mais pour cette Mustang c'est peut être voulue.
En passant cette photo assez spécial est peut être exclusive a
Amateur de beaux char.
elle pourrait avoir de très bonne raison d'avoir des roues de 15 pouces
cette Mustang
Non leg440 pas pour vois ferré
Si elle serait double exhaust, il y aurait des cuts out dans la valance arrière, donc ce n'est pas le cas.
J'ai déja vue des Mustang 1967 GT/GTA double exhaust sans cuts out
surtout au début de 1967.
Mais pour cette Mustang c'est peut être voulue.
En passant cette photo assez spécial est peut être exclusive a
Amateur de beaux char.
elle pourrait avoir de très bonne raison d'avoir des roues de 15 pouces
cette Mustang
Non leg440 pas pour vois ferré
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Re: Quiz Ford #1
Un peu d'aide
Sur le trailer a l'arrière c'est inscrit
Cobra Powered By Ford
Salutations
Sur le trailer a l'arrière c'est inscrit
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Salutations
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Re: Quiz Ford #1
:o
Pas encore trouver de réponse
Pourtant une Mustang importante pour l'histoire.
indice
c'était une procédure normal pour cette Mustang de ne pas avoir de cap de roue
Salutations
Pas encore trouver de réponse
Pourtant une Mustang importante pour l'histoire.
indice
c'était une procédure normal pour cette Mustang de ne pas avoir de cap de roue
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Re: Quiz Ford #1
Salut à vous tous, je suppose que cette mustang est en préparation pour devenir une futur Shelby... Donc Ford ship la voiture avec des roues d'acier....parce que les roues vont être remplacés. Toute les Shelby 1967 sont des mustang gt au départ........en passant salutation à Raytag !!!
Re: Quiz Ford #1
Salut Sylvain
Bienvenue sur le forum de Amateurs de beaux chars
Félicitation très bonne supposition
Oui c'est une Mustang en " préparation " pour être convertie en Shelby
et si le texte sous la photo est exacte elle serait encore plus spéciale pour l'histoire de Shelby celle la.
un peu comme celle ci
https://tribuneauto.forumactif.com/viewtopic.forum?t=50
La source de cette photo est le Shelby American Cobra/Mustang guide
Donc Ford ship la voiture avec des roues d'acier.
" You may notice that all cars have steel wheels."
c'était une procédure normal pour les Mustang qui allait devenir de future Shelby
L'absence de plaque aussi en est une bonne indication
Ce qui est surprenant aussi sur cette Mustang " future Shelby "
c'est le panneaux arrière lignée.
Pour avoir plus d'informations sur ces procédures voir sur le site de Peter
Disher dans la section Time Machine
http://home.earthlink.net/~pdisher/PHOTOS.HTML
Salutations
Bienvenue sur le forum de Amateurs de beaux chars
Salut à vous tous, je suppose que cette mustang est en préparation pour devenir une futur Shelby... Donc Ford ship la voiture avec des roues d'acier....parce que les roues vont être remplacés. Toute les Shelby 1967 sont des mustang gt au départ........en passant salutation à Raytag !!!
Félicitation très bonne supposition
Oui c'est une Mustang en " préparation " pour être convertie en Shelby
et si le texte sous la photo est exacte elle serait encore plus spéciale pour l'histoire de Shelby celle la.
un peu comme celle ci
https://tribuneauto.forumactif.com/viewtopic.forum?t=50
La source de cette photo est le Shelby American Cobra/Mustang guide
Donc Ford ship la voiture avec des roues d'acier.
" You may notice that all cars have steel wheels."
c'était une procédure normal pour les Mustang qui allait devenir de future Shelby
L'absence de plaque aussi en est une bonne indication
Ce qui est surprenant aussi sur cette Mustang " future Shelby "
c'est le panneaux arrière lignée.
Pour avoir plus d'informations sur ces procédures voir sur le site de Peter
Disher dans la section Time Machine
http://home.earthlink.net/~pdisher/PHOTOS.HTML
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Salut S
Et bien voila la reponse.
Salutations S
A+
Ray :D
Salutations S
A+
Ray :D
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1970 Mustang Boss 302 Trans Am #16
Re: Quiz Ford #1
Salut Ray
Oui
Il reste juste a trouvé laquelle des Shelby c'était
pour être importante dans l'histoire des Shelby.
Question que je me pose
Dans les statistiques de Ford pour les productions de Mustang
Cette Mustang était une GTA
elle était tu soustraite de la production total des Mustang GTA
autrement dit quand tu recoit un rapport de Kevin Marti (Marti Auto Works ) pour une Mustang GT ou GTA il soustrait tu les Mustang qui sont devenue des Shelby
Ou si ces Mustang sont compté en double.
née GT ou GTA et devenue SHELBY.
Peut être une des raison pourquoi les statistiques sont pas toujour juste.
On se pose le même genre de question pour les Chevelle COPO
qui était des L78 avant d'être des COPO
Salutations
Oui
Il reste juste a trouvé laquelle des Shelby c'était
pour être importante dans l'histoire des Shelby.
Question que je me pose
Dans les statistiques de Ford pour les productions de Mustang
Cette Mustang était une GTA
elle était tu soustraite de la production total des Mustang GTA
autrement dit quand tu recoit un rapport de Kevin Marti (Marti Auto Works ) pour une Mustang GT ou GTA il soustrait tu les Mustang qui sont devenue des Shelby
Ou si ces Mustang sont compté en double.
née GT ou GTA et devenue SHELBY.
Peut être une des raison pourquoi les statistiques sont pas toujour juste.
On se pose le même genre de question pour les Chevelle COPO
qui était des L78 avant d'être des COPO
Salutations
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Quiz Ford #1
^Salut la gang , je doute que cette Mustang fut été converti en Shelby pour les raisons suivantes ;
Aucune Shelby 67 avait de wheelopening moulding...shelby aurait-il perdu du temps à boucher les trous de vis ??
Aucune Shelby 67 n'avait de rocker panel moulding...d'autre trous à boucher !!!!!
les Mustang 67 qui devais être converties en Shelby quittait Ford sans le capot ( on peut le voir sur les photos d'archives0 1967)
Donc mon opinion est la suivante : cette mustang fut probablement utilisé pour fabriquer les premières pièces de fibre de verre ainsi que d'autre modifications....
.( en passant ...seulemement en Californie les Gta n'avaient pas d'exhaust cut-out standard... puisque le double exhaust n'étais pas standard avec les Gt ...cause anti polution ...Californie ex: la gta est disponible avec le 289 2V simple exhaust en californie !!)
Aucune Shelby 67 avait de wheelopening moulding...shelby aurait-il perdu du temps à boucher les trous de vis ??
Aucune Shelby 67 n'avait de rocker panel moulding...d'autre trous à boucher !!!!!
les Mustang 67 qui devais être converties en Shelby quittait Ford sans le capot ( on peut le voir sur les photos d'archives0 1967)
Donc mon opinion est la suivante : cette mustang fut probablement utilisé pour fabriquer les premières pièces de fibre de verre ainsi que d'autre modifications....
.( en passant ...seulemement en Californie les Gta n'avaient pas d'exhaust cut-out standard... puisque le double exhaust n'étais pas standard avec les Gt ...cause anti polution ...Californie ex: la gta est disponible avec le 289 2V simple exhaust en californie !!)
Re: Quiz Ford #1
Sylvain a écrit:
les Mustang 67 qui devais être converties en Shelby quittait Ford sans le capot ( on peut le voir sur les photos d'archives0 1967)
On ne peut pas confirmé sur la photo mais j'ai déja entendu que les Mustang quittait sans siège arrière (en plus du capot) il me semble ... à moins que ce n'était que pour les voitures de "courses" ?
ADM- Administrateur
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Re: Quiz Ford #1
Salut Sylvain
a moin que cette Mustang était un prototype engineering car
et d'après la source Shelby American Cobra /Mustang guide
elle aurait été convertie en Shelby.
et elle porterait un VIN de Shelby connue
Mais moi aussi je me méfie un peu des photos et du texte en dessous
J'ai vue souvent des magazines avec des photos pas rapport avec le texte
a moin d'un trucage cette Mustang se trouvait bien chez Shelby American
a voir ce qui est écrit sur le trailer a l'arrière le logo CS et Cobra powered
by Ford
autre chose la 1967 Shelby EXP 500 convertible a des wheels opening molding
Salutations
^Salut la gang , je doute que cette Mustang fut été converti en Shelby pour les raisons suivantes ;
Aucune Shelby 67 avait de wheelopening moulding...shelby aurait-il perdu du temps à boucher les trous de vis ??
Aucune Shelby 67 n'avait de rocker panel moulding...d'autre trous à boucher !!!!!
a moin que cette Mustang était un prototype engineering car
et d'après la source Shelby American Cobra /Mustang guide
elle aurait été convertie en Shelby.
et elle porterait un VIN de Shelby connue
Mais moi aussi je me méfie un peu des photos et du texte en dessous
J'ai vue souvent des magazines avec des photos pas rapport avec le texte
a moin d'un trucage cette Mustang se trouvait bien chez Shelby American
a voir ce qui est écrit sur le trailer a l'arrière le logo CS et Cobra powered
by Ford
Aucune Shelby 67 avait de wheelopening moulding
autre chose la 1967 Shelby EXP 500 convertible a des wheels opening molding
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Re: Quiz Ford #1
Salut
Et bien voila une partie de la réponse.
Cette Mustang serait devenue la toute première Shelby GT500. 8)
( un prototype engineering car )
Bien sur toujour si le texte sous la photo est exacte
Bien sure aussi si le photographe a pris a la bonne Mustang en photo
Salutations
Et bien voila une partie de la réponse.
Cette Mustang serait devenue la toute première Shelby GT500. 8)
( un prototype engineering car )
Bien sur toujour si le texte sous la photo est exacte
Bien sure aussi si le photographe a pris a la bonne Mustang en photo
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Wheelopening
Salut 427copoz ,merci pour la réponse. Je vais reprendre ma citation ; aucune Shelby 1967 " VENDU AU PUBLIC " n'avait de wheelopening.!! Mais pour me contrarier tu est tombé sur une photo de "Prototype"..pas de chance pour moi. Je connais l"histoire de cette convertible 67...elle fut modifié par Shelby pour prendre les photos de pré-production des modeles 68....elle fut ensuite volé....retrouvé....et restauré...je l'ai vue en personnne à une Shelby convension il y a quelles années.
**en passant ça serait le fun de pouvoir se parler en utilisant les prénoms.....(rien à cacher !!!! ) Quel est le tien ?
merci
**en passant ça serait le fun de pouvoir se parler en utilisant les prénoms.....(rien à cacher !!!! ) Quel est le tien ?
merci
Re: Quiz Ford #1
Salut Sylvain
Moi aussi je connait la saga de cette Shelby
Pour les " prototype " j'ai des letrres de Ford ou autre qui montre les permis que sa prenait pour en faire
1 La description du modèle
2 Le serial number (VIN)
3 L'année du vehicule
4 Le Moteur
5 La transmission
6 La Couleur
7 La licence qui était après le vehicule
8 Le Brass Tag NO
9 Le Programe
Un exemple une Mustang 1966
1= Fastback
2= 6F09X
3= 1966
4= 289 4V HI-Perf
5= C-O-M.
6= Candy Apple
7= 13M346
8= 301T019
9=Drag Car dévelopement
Les manufacturier demendait des permis de prototype pour plusieur auto a la fois
Pour en revenir aux Shelby 1967 " Prototype "
La Mustang Fastback qui est devenue la première Shelby GT 500
Portait le no 100 elle était rouge et automatique
La GT500 convertible était rouge elle aussi
THIS SHELBY MUSTANG PROTOTYPE, SERIAL # 139, WAS ORDERED AUGUST 18, 1966.
La Little Red aussi était rouge.
La 0100 aurait servi pour plusieurs " road test " de magazine
0100 first production G.T. 500 manufactured by Shelby American, Inc.
En passant mon prénom est déja sur ce forum
Mais j'aime bien 427copoz
Je suis sur plusieurs forum anglophone et les gars marche toute par
nickname *** (copo9566aa) ***
C'est plus facile qu'avec des prénom parce que tu peut avoir souvent les même prénom et sa devient plus mélant.
Avec le téléphone que j'ai recu hier d'un ami on devrait entendre
le nom COPO plus souvent au Québec bientot.
et d'autre surprise aussi sont a venir...
Mais je ne peut pas en dire plus pour l'instant.
Je respecte aussi ceux qui n'affiche pas leur prénom
Ils ont leur raison et sa ne me regarde pas.
Salutations
Je connais l"histoire de cette convertible 67...elle fut modifié par Shelby pour prendre les photos de pré-production des modeles 68....elle fut ensuite volé....retrouvé....et restauré...
Moi aussi je connait la saga de cette Shelby
Pour les " prototype " j'ai des letrres de Ford ou autre qui montre les permis que sa prenait pour en faire
1 La description du modèle
2 Le serial number (VIN)
3 L'année du vehicule
4 Le Moteur
5 La transmission
6 La Couleur
7 La licence qui était après le vehicule
8 Le Brass Tag NO
9 Le Programe
Un exemple une Mustang 1966
1= Fastback
2= 6F09X
3= 1966
4= 289 4V HI-Perf
5= C-O-M.
6= Candy Apple
7= 13M346
8= 301T019
9=Drag Car dévelopement
Les manufacturier demendait des permis de prototype pour plusieur auto a la fois
Pour en revenir aux Shelby 1967 " Prototype "
La Mustang Fastback qui est devenue la première Shelby GT 500
Portait le no 100 elle était rouge et automatique
La GT500 convertible était rouge elle aussi
THIS SHELBY MUSTANG PROTOTYPE, SERIAL # 139, WAS ORDERED AUGUST 18, 1966.
La Little Red aussi était rouge.
La 0100 aurait servi pour plusieurs " road test " de magazine
0100 first production G.T. 500 manufactured by Shelby American, Inc.
**en passant ça serait le fun de pouvoir se parler en utilisant les prénoms.....(rien à cacher !!!! ) Quel est le tien ?
En passant mon prénom est déja sur ce forum
Mais j'aime bien 427copoz
Je suis sur plusieurs forum anglophone et les gars marche toute par
nickname *** (copo9566aa) ***
C'est plus facile qu'avec des prénom parce que tu peut avoir souvent les même prénom et sa devient plus mélant.
Avec le téléphone que j'ai recu hier d'un ami on devrait entendre
le nom COPO plus souvent au Québec bientot.
et d'autre surprise aussi sont a venir...
Mais je ne peut pas en dire plus pour l'instant.
Je respecte aussi ceux qui n'affiche pas leur prénom
Ils ont leur raison et sa ne me regarde pas.
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