Info sur Dodge polara 1973 police pack

Je cherche des infos sur des voitures que mon père a déjà eu pour essayer d'en racheter et d'en faire des pareilles. (Petite obsession depuis que mon père est décédé au printemps)
Entre autre, un Polara 1973 police pack. Voici les photos que j'ai trouvé dans ses choses.





Selon vous quel serait le moteur dans cette voiture? Aussi... serait t'il possible que ce soit un police pack sans qu'il n'y ait "calibrated" écrit sur le speedometre???

Selon l'histoire que mon pere me contait, cette voiture était drôlement gearé... genre du départ, elle était très lente mais avec de la vitesse elle n'avait pas de fond. J'ai entendu une histoire ou a tres haute vitesse il avait battu une corvette (Histoire d'un ami de mon père)

N'importe quelle info sur cette voiture serait bienvenue

Pour les moteurs : http://www.allpar.com/squads/engines.html

Salut, d'abord sur les Polara/Monaco lorsqu'il sont police pack, il sont TOUS certifié (écrit dans le speedo) speedé à 140 ou 150 mph(dépendant de l'année... Par contre, sur la photo, il semble avoir une plaque radio delete(très commun sur les Police Pack)... Les caps dog dish sont aussi un autre indice... Pour se qui est du moteur Il y a quatre possibilité(si c'est un police pack: 318-360-440 ou 440... Si tu aurait le numéro de série, on le saurait.. Le numéro débuterait comme suit: DK41... le K est pour Police Pack...
Pour se qui est de battre une corvette, ça veut rien dire: Si le Polara est gearer 2.76 et la Corvette 4.10, c'est tout à fait normal de passer en avant même avec un 318 2 barils...
A+

c'est ca que je trouve bizarre, tout indique un police pack sauf le speedo... hum... et je n'ai pas le numéro de série c'est sur.

lange74 a écrit:c'est ca que je trouve bizarre, tout indique un police pack sauf le speedo... hum... et je n'ai pas le numéro de série c'est sur.

jai déja entendu dire que tu peut avoir la liste des chars que ta déja eu a la saaq. jsais pas si cé vrai mais si oui tu pourrais peut-etre avoir la liste des char que ton pere a eu et les no de série avec.ca pourrais taider dans tes recherche.

lange74, sa se pourait tu que ton père aille changer le compteur de vitesse? ademetton que celui d'origine aille brisé, pi qu'il en aille prit un autre sur une version civile? sa pourait expliqué qu'il n'est pas certifié

MoparSeb a écrit:lange74, sa se pourait tu que ton père aille changer le compteur de vitesse? ademetton que celui d'origine aille brisé, pi qu'il en aille prit un autre sur une version civile? sa pourait expliqué qu'il n'est pas certifié

J'hais pas l'idée... c'est peut être possible. En tout cas, premiere réponse possible. Y'a t'il d'autres hypothèses?

Pour ce qui est de la Saaq, j'ai fait appel a un détective déjà pour de l'info sur un biscayne 68 et il m'a dit qu'ils peuvent retourner en arrière de 10-15 mais avant ça, ils n'ont plus les infos a la Saaq.

pour le moteur sa depend de quel ville l auto etait je sais a pointe aux tremble il avait peu d auto et les ambulance avait loin a faire et les dodge avait des 440 et les ford 429 et chevy 427 mais a montreal centre ville cetait des moteur asser de base genre 318 ou 360

firebuick a écrit:pour le moteur sa depend de quel ville l auto etait je sais a pointe aux tremble il avait peu d auto et les ambulance avait loin a faire et les dodge avait des 440 et les ford 429 et chevy 427 mais a montreal centre ville cetait des moteur asser de base genre 318 ou 360

Mon père vient de 3-rivieres alors elle devait venir du coin.