Sur ma route j'ai vu ...... Prise 1

[quote="'81 Grand Prix"]

richard m a écrit:Je crois que celui la est pret pour l hiver et le gaz au plus pas

Celui la ya un 305 dans puis il ma parlé comme projet de mettre un 327 de Gm !!!

[quote="Rivièra_GS_1969"]

'81 Grand Prix a écrit:

richard m a écrit:Je crois que celui la est pret pour l hiver et le gaz au plus pas

Celui la ya un 305 dans puis il ma parlé comme projet de mettre un 327 de Gm !!!

richard m a écrit:Le 6 et 7 dec dernier j ai été a riv du loup e jai croisé cette voiture que je vois a toute les fois que j y vais et
[URL=http://g.imageshack.us/img371/photosheberg001ku6.jpg/1/][/
URL] je la vois depuis au moin 33 ans été comme hiver et je crois que c est le meme propriétaire

ya l'air asser drette quand meme il doit pas sortir a tout les jours dans le calcium certain

Oui il run dans toutes cette merde la a tous les jours

ticulbart21 a écrit:

richard m a écrit:Le 6 et 7 dec dernier j ai été a riv du loup e jai croisé cette voiture que je vois a toute les fois que j y vais et
[URL=http://g.imageshack.us/img371/photosheberg001ku6.jpg/1/][/
URL] je la vois depuis au moin 33 ans été comme hiver et je crois que c est le meme propriétaire

ya l'air asser drette quand meme il doit pas sortir a tout les jours dans le calcium certain

Check sur la photo ou on voit le coté driver... le rocker et le quarter ont l'air assez maganés ...

richard m a écrit:
e quelle année est-elle 70 71 ou72

1971 en 72 les feu ariere sont pas comme ca si je me trompe pas 71 est l année que le model a completement changer
68 69 70 le model est different

cette automne a ottawa, en campagne pres de chez mon oncle yavait une maison délabré (mais habité).
comme toujours je cherchait un char abandonné... jai trouvé ce que je cherchait, mais pas tout a fait ou je mattendait...


pas facile a voir...

un zoom?


jai aucune idée cest quoi ca
un custom?
une tante roulotte?
moi ca me fait un peut pensser a un plymouth mais cest bizzar..
je me suis pas approché plus que ca, la maison était habité, le gars fesait un tour mais était pas loin, jai pas pris de chances.
mais je sais exactement ou cest, a 30 sec de chez mon oncle.

alors cest quoi?

Salut GUS_BazouMan,

Hum, y'aura pas grand monde pour répondre à celle-là...

Selon moi, c'est une Lotus Europa.



« The Lotus Europa or Lotus Europe was a two door mid-engined GT coupé built by Lotus Cars from 1966 to 1975.
Engine(s)
1470 cc Renault
1558 cc Lotus/Ford
»



Et sa version moderne (In 2006 Lotus began production of a totally new, Lotus Elise-derived design, a mid-engined GT coupé named Europa S.).

faque cest pas rien
je vais essayer de me renseigner plus, ca peut devenir interessant, cest ca quon appelle barn find?

entre 1966 et 1975, yen a eu environ 9 300 de produit.
quand meme rare
ya tu un marché pour ste genre de chars la?
sa vaudrait tu la peine de faire quelquechose avec?... aller la chercher...

dit toi gus que les piéces de ce chars doivent être aser rare et pas donné mais si tu la pour un bon prix , et que tu la mais sur ebay , tu peu surement faire du cash avec sans même y toucher

GUS_BazouMan a écrit:entre 1966 et 1975, yen a eu environ 9 300 de produit.
quand meme rare
ya tu un marché pour ste genre de chars la?
sa vaudrait tu la peine de faire quelquechose avec?... aller la chercher...

moi cest sur que sa minteresse pas de réparer ca, ce serait pour la revendre, au moin quelqun ferait quelque chose avec... avant que la maison séffondre sur le char

Une voiture rare que personne veux ça vaux pas grand chose. C'est la loi de l'offre et la demande ! Je pense pas que ce modèle soit très populaire.

C'est effectivement une Europe. Carrosserie en polyester mais chassis métallique (!)
Moteur central arrière, un "bête" Renault mais avec une caisse légère ça bouge quand-même.
Jolie auto !

Cette semaine il y avait cette "célèbre" Bentley Tuning du pire (mais voulu ainsi) mauvais goût pour l'ouverture d'un nouveau bureau du Lotto. C'est une pub TV qui dit "devenez scandaleusement riche"... Quel humour ces belges

La Lotus Europa était une voiture de sport 2 places à moteur central conçue et fabriquée par Lotus entre 1966 et 1975. C'est le type Lotus 46.

Elle est née comme une voiture de sport économique mais performante utilisant des moteurs et boites d'origine Renault R16. Le châssis était de type poutre en acier avec dans la première version une carrosserie en fibre de verre partiellement moulée autour. Les résultats sur routes étaient excellents malgré des difficultés techniques importantes pour l'entretien.

Elle a ensuite évolué en une Série 2 au châssis séparé et mieux équipée, mieux finie, puis un nouveau type appelé "Europa Special" qui utilisait le moteur Lotus twin cam des Lotus Elan. L'Europe S2 est le type Lotus 54 et l'Europa Special le type 74.

Un dérivé de course, la 47 a également été produit.




http://cossdesign.com/LotusForSale.html

Eddy a écrit:C'est effectivement une Europe. Carrosserie en polyester mais chassis métallique (!)
Moteur central arrière, un "bête" Renault mais avec une caisse légère ça bouge quand-même.
Jolie auto !

javais lu aussi que certaines avaient des moteurs ford

en tous cas, je vais regarder si yen a a vendre, quel prix ca peut aller chercher, ce serait interessant pour financer le station wagon
(et oui, sacheter une lotus... pour la revendre en sacheter un station wagon )

je vais demander a mon oncle pour quil aille voir le messieu.

tien gus vla ton station wagon ss

En Caroline du Sud (tiens mon Gus)



Dans l'état de New York



En Georgie



Un autre pour Gus



Et un méchant paquet où on a pas eu le temps de sortir le

Fifty Seven a écrit:

En Georgie

Ah ben merde!!! C'est royalement rare qu'on voit un Edsel s'a route de nos jours!!!! Ca doit être un des antiques les moins présents sur le marché a l'heure actuelle!!! Maudit beau '59 qu'on a là!!!

super beaux les stations
merci

GUS_BazouMan a écrit:entre 1966 et 1975, yen a eu environ 9 300 de produit.
quand meme rare
ya tu un marché pour ste genre de chars la?
sa vaudrait tu la peine de faire quelquechose avec?... aller la chercher...

Il y a des fans pour cette voiture, mais faut que tu sois patient et que tu attendes le bon
PS J`aurais pu en avoir une à restaurer pour $700 il y a deux ans à peine

cutlass 442 a écrit:

richard m a écrit:
e quelle année est-elle 70 71 ou72

1971 en 72 les feu ariere sont pas comme ca si je me trompe pas 71 est l année que le model a completement changer
68 69 70 le model est different

ca c'est un 71 la difference est dans les side marker et les lumiere arriere ya eu juste 2 année ce modele 71 et 72,je les trouve tres beaux y'en a 2 dans ma cour mais dommage il ne son pas a moi ,

ca c'est un 71 la difference est dans les side marker