nouveau sur le site, OHC6 1968

Bonjour,
Je me nomme Mikael et je suis nouveaux sur le forum et tres content d'avoir trouver ce site.
Je suis ,depuis un an maintenant, proprietaire d'un Firebird sprint 1968 qui d'origine sortait avec le 6 en ligne 4.1L overheadcam 4bbl,Ps,PB freins a disque a l'avant...pour le reste tout est standard

Il est encore toujours equiper de la sorte mais dans un etat piteux..il doit valoir 5000$ de putter dessus, mais parait bien a 10,15 pieds pour les gens de la rue..

Alors voila jai fait des recherche sur ce moteur, et meme sur ce site et il y a vraiment peu d'information.. j'aimerais bien que vous me fassier pars de vos connaissance sur tout moteur,valeur....car des firebird 1968 sprint( nom donner au OHC6 4BBl) avec une powerglide il yen as eu que 1875 exemplaires dont plusieur on fini dans les courses apparament...

Merci... Je posterai des photos plus tard si interresser, je suis presentement en train de demonter pour refaire ma tete... ( guide incroyablement lousse)

Salut, ça commence à être pas mal rare les Firebird avec les 6 OHC.

Si tu as le temps pour les photos c'est toujours aprécié

Si tu veux quelques info pour ta Firebird tu peux regarder ce site :

http://www.pontiacpower.net/index.html

Dans la collone de gauche Spotter Guide pour des informations

Multimedia pour des vielles pub.

Salut et bienvenue !

Un L6 OHC 4BBL ... je suis curieux de voir ça !!!

Salut et bienvenue sur le Forum

Peut-être quelques détails sur ce moteur dans cette revue


Introduit en 1966
https://tribuneauto.forumactif.com/forum-gm-f2/quiz-rally-innovations-pontiac-t1688-15.htm

Tiens ... la revue de septembre 65 sur ebay dans 3 lots différents
http://cgi.ebay.com/Vintage-HOT-ROD-Magazines-1965-7-Issues-Good-Cond_W0QQitemZ370056282017QQihZ024QQcategoryZ280QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/HOT-ROD-magazines-5-back-issues-JAN-SEP-DEC-1965-mint_W0QQitemZ220239386726QQihZ012QQcategoryZ280QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/Vintage-Hot-Rod-Magazine-1965-Complete-Year_W0QQitemZ150251812185QQihZ005QQcategoryZ280QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

salut, super beau model que tu as la, met nous des photos, ici tu devrais trouver pamal ce que tu veux en matiere d'information.

Mon frère a déjà été propriétaire d'une telle voiture et je me souviens qu'il disais souvent a la maison<ça roule 115 milles a l'heure,ça marche pour un six>!
Marc

merci

.. je ne reussi pas a mettre mes photos... en passant cest un projet pas un showroom... mais jaivais deja trouver un video sur youtube https://www.youtube.com/watch?v=n-vRCProkvc ..... jlai trouver etrange se son.. le mien netant pas du tout dans le meme etat ..un moteur de 40 ans pas oversize les siege de valvle jamais refait... de 139 000 miles sa change de son...( tres maganer)... celui sur youtube n'est qu'un 1 barrils, le moteur de base des firebird 9.0@1 de compression a comparer du 4bbl 10.5@1 plus les spec du cam et tou le kit.... si vous avez dautre info ou conseil gener vous pas

Pour les photos regarde ici :

https://tribuneauto.forumactif.com/la-centrale-f18/comment-afficher-une-photo-dans-votre-message-t41.htm

si je me trompe pas ces six la c etait des 230 p.c. 230 hp avec cam en tete produit entre 1967 et 1969

mais ils sont rare

Dans les revues on parlait de 207 Hp (4bbl) et 165 hp (1bbl)

achete la revue muscle car review du juin ils en parlent.

toujours pas de photo de ce firebird

Tout d'abord je tien a preciser que c'est un projet..donc svp pas de commentaire du genre ouf... pas tres joli... je le sais deja, il n'est pas du tout a mon gout.. il est dans le meme etat que lors de son achat exepter quelque pieces mecanique neuve neccessaire pour un ''daily driver'' car il m'a servi de vehicule de tous les jour l'ete dernier.

je tiens aussi a dire que lors de son achat j'avais l'intention de lui implanter une mecanique qui traine dans mon sous-sol... 350 chevrolet un peu modifier et une t-56... seulement durant les derniere semaine j'ai decider de refaire mon 6 cylindre au complet et du coup en profiter pour rafraichir ''l'engine bay'' pour pouvoir rouler avec ,le temps que je pile mon argent et les toles pour le restaurer.

J'ai donc opter pour une future restauration originale pour les simple et bonne raison que j'en n'ai jamais vue dans les expostion, et qu'il l'est pratiquement deja originale...s.v.p laisser votre opinion

je suis dsl je nai pas beaucoup du firebird en entier... dans quelque semaines peut-etre

N.B: mes roue de camaro sont a vendre

test:

test:

pas mal beau
ya lair en bonne shape, bonne chance pour la resto

ya til eu un model avec un toit de vinyle sur ce model ???
mesamble que sa ferait beau

voici quelques fotos dsl, pour linstant ce sont les seul .. et pendant que j'y pense depuis un bout j'ai decouvert le manuel shop en ligne...http://www.thefirstgensite.com/library/librarydex.htm le site ne fonctionne pas toujours , mais lorsqu'il fonctionnent c'est une vrai mine d'or

c'est de valeur on voit pas asser bien sur la 6eme foto, il y a une valve dont le guide est tellement usee que sa tete de tige a usee a en devenir quasiment pointu.

oui il se fesaint avec des top en vinyl

Salut et bienvenue Mike68

Parle moi de ça quelqu'un qui as un 6 et qui veut le garder

J'ai donc opter pour une future restauration originale pour les simple et bonne raison que j'en n'ai jamais vue dans les expostion, et qu'il l'est pratiquement deja originale...s.v.p laisser votre opinion

Tu as raison des pony car six cylindres , y-en a pas beaucoup , et ça fait longtemps que j'ai pas vue ça ( autre que Mustang ) , 100 % d'accord avec toi pour ton choix de restauration

au moin l'option Sprint chez GM ça donnais de quoi de plus , des HP

Beau modèle

Beau projet et belle voiture

Et bien je t'encourage à conserver ton véhicule authentique au possible.

car ça ne coure pas les rue. bonne chance et tient nous au courant.

Ray

Beau projet ca ! Qu'est-ce que tu veut y mettre comme roue ? Rally Wheel Pontiac ?

super beau projet! sa ne court pas les rues et je t'encourage aussi a le garder original. dans mon top 5 des plus beau muscle car ces firebird

jva te dire que tu a une belle bagnole qui a l'air en shape, sur photo en tout cas.cest le fun de partir avec une belle base en partant un projet.lache pas tu a quelque chose avec beaucoup de potentiel et comme lon dit les autres tu devrais continuer et le resté original car cé rare avec cette mécanique.la majorité encore en vie on été modifier v-8

Buick68 a écrit:Beau projet ca ! Qu'est-ce que tu veut y mettre comme roue ? Rally Wheel Pontiac ?

non pour l,instant je veux seulement le remettre a l'ordre mecaniquement pour rouler avec, je lui met des Tork Thrust ll 16''... je possede aussi des rally wheel pontiac 5 branche standard 15'' seulement je nai pas les ring et les cap, toute facon originalement il est equiper de roue a broche pour frein a disque de 14''..

merci

De mémoire les Rally Wheel Pontiac 2 en 1968 avait pas de ring chromé jusqu'en 1972.