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Message  427copoz Sam 14 Juin 2008 - 16:49

Salut

c'était quoi cette voitures thumleft

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Message  bigbird Sam 14 Juin 2008 - 16:57

Plymouth Barracuda
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Message  reghoule Sam 14 Juin 2008 - 17:04

bigbird a écrit:Plymouth Barracuda

Ou bien c'est une arnaque et c'est un modele provenant d'un autre pays qui sortait sous un autre nom??
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Message  427copoz Sam 14 Juin 2008 - 17:31

Salut

oui c'est bien un Plymouth Barracuda


Mais lequel

La est la question thumleft

une autre photo

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Message  Greaser Sam 14 Juin 2008 - 18:00

Humm ca sente le Customiser Californien...du Barris ou Gene Windfield peut etre?
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Message  cobra429scj Sam 14 Juin 2008 - 18:08

Ça me fait penser un peut aux models australien !!!

Surtout les lumieres avant Rolling Eyes

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Message  427copoz Sam 14 Juin 2008 - 18:13

Salut Greaser
Humm ca sente le Customiser Californien...du Barris ou Gene Windfield peut etre?
oui c'est un Custom et possiblement Californien
mais par qui sait pas

on dirait un mélange entre la Miron Mustang et le Barracuda Spoiler
par Barris

et ce serait une création pour un but précis
une commande peut être

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Message  Lee01 Sam 14 Juin 2008 - 21:35

C'est pas un modèl du Mopar Rapid Transit System?? ??

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Message  427copoz Sam 14 Juin 2008 - 23:07

Salut

Je ne pense pas que ce soit un char du RTS
mais il aurait été customized a la même époque

et il y a des ressemblance avec le style
de ce Road
comme la forme des lumières avant

http://www.stevenjuliano.com/cars_rts_70rr.htm

Salutations

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Message  benlavigne Dim 15 Juin 2008 - 0:04

Le style ressemble aux voitures du RTS, mais le spoiler d'inspiration Daytona/Superbird est plus récent que l'auto... ce qui me porte à croire qu'il s'agit d'un custom typique du début des années 70 sans association avec Chrysler...
Ca ressemble aussi un peu aux Barracuda Savage ou Spoiler...
Ben
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Message  427copoz Dim 15 Juin 2008 - 0:18

Salut 71chrysler300

Le char aurait été customized possiblement en 1969
et aurait servi dans une pub en 1970
pour ensuite reservir a autre chose
qui aurait un lien avec le NASCAR d'une certaine manière
Le style ressemble aux voitures du RTS, mais le spoiler d'inspiration Daytona/Superbird est plus récent que l'auto... ce qui me porte à croire qu'il s'agit d'un custom typique du début des années 70 sans association avec Chrysler...
Ca ressemble aussi un peu aux Barracuda Savage ou Spoiler...
Ben
Oui il a un peu de toute

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Message  ADM Dim 15 Juin 2008 - 0:44

427copoz a écrit:
pour ensuite reservir a autre chose
qui aurait un lien avec le NASCAR d'une certaine manière

Vue dans le film Corky (1972) et possible apparition dans K-2000

Dans Corky il y a des apparitions a l'écran de Richard Petty , Bobby Allison , Cale Yarborough , Buddy Baker etc ... thumright

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Message  427copoz Dim 15 Juin 2008 - 2:43

Salut Buick68

Vue dans le film Corky (1972) et possible apparition dans K-2000

Dans Corky il y a des apparitions a l'écran de Richard Petty , Bobby Allison , Cale Yarborough , Buddy Baker etc ...

Et oui "corky" thumleft

“Corky” Races From The Past
For some reason in the late 1960s and early 1970s, there was a slew of stock car racing movies filmed in the south.
Some were okay, some were terrible, but many of them had one thing in common – they were made by people who really didn’t know what stock car racing was all about.
One of these was a movie filmed around Georgia called “Corky.” The movie, which was made in 1970 and released in 1972, starred Robert Blake as the title character, Corky Curtiss, a dirt track racer and mechanic from Texas.
The story revolved around Corky’s obsession with becoming a big time NASCAR racer, based solely on a picture taken with himself and Richard Petty. Corky leaves his wife and children to travel across the country from Texas to Atlanta in an attempt to break into the big time at the Atlanta International Raceway.
Also starring in the film is Charlotte Rampling as Corky’s wife, veteran actor Ben Johnson, and a host of NASCAR and local racers in cameos. One scene features Corky turning laps in a modified 1966 Plymouth Barracuda (sporting a Superbird rear-wing, no less!) around Atlanta International Raceway, swapping paint with the Dodge Daytona of Bobby Allison. Another shows Buddy Baker, Allison, Cale Yarborough and several other NASCAR stars during a coffee break in a suite at AIR.
But for Georgia race fans, there are some priceless shots. The movie’s finale was filmed at the legendary Peach Bowl Speedway, a raceway that sat closer to Atlanta’s downtown area than the Atlanta Zoo does today. The film shows the track towards the end of its existence. Roy Shoemaker, the owner, builder and promoter of the track, sold the speedway in 1970, and the track closed one year later. A MARTA bus repair depot now sits on the spot where the track was.
Racing scenes were also filmed at the old West Atlanta Raceway in Douglasville. In that scene, Corky takes on local drivers in a borrowed racecar. In that sequence, he picks up a win after a spin by none-other than Georgia racing legend and NASCAR winner Jody Ridley, with Ridley piloting his famous number 98 Ford Falcon. The track would later become Seven Flags Speedway. Sadly, it too is now closed.
Needless to say, Blake didn’t do his own race driving in the film. Georgia Hall of Fame inductee Charlie Mincey was behind the wheel in the racing sequences, one of several movies Mincey worked on in the Georgia area. Mincey was a track champion at the Peach Bowl, as well as at the Toccoa Speedway and the old Athens Speedway.
After its 1972 release, “Corky” fell into obscurity. After a run a drive-in theaters and occasional late night television runs, the film faded into the dust. It never even made it to the home video market.
But this Saturday, it will be resurrected at the Georgia Racing Hall of Fame in Dawsonville. Mike Bell, historian for the Georgia Auto Racing Hall of Fame Association (GARHOFA) has worked to locate a copy of the film, and plans to show it in the theater room at the hall at 1 o’clock Saturday afternoon. Admission is free, but the Hall of Fame always accepts donations.
Bell hopes some of the drivers and participants in the film will come out to talk about what it was like to work on the set, as well as to share memories of the tracks and racing at the time.
It’s the latest in a series of events at the hall intended to bring attention on the number of racing related projects that has taken place in the state. Back in December, the 1965 movie “White Lightnin’ Road,” which was filmed in and around the Cumming Speedway in Forsyth County, was shown at the hall.
Plans are for more such films to be screened at the Hall of Fame later this year.
Despite what the film appears to be cinematically, it is another rare opportunity to see a couple of Georgia’s grand old racetracks in their glory. It’s one more chance to see cars at the Peach Bowl. It’s a chance to see Ridley’s blue Ford on dirt again. It’s a chance to see the winged Dodges on Atlanta’s original layout, before it was turned into a Charlotte clone.
Chances like that are hard to come by.

For a little bit of trivia the Corky's Barracuda was also in the Sears Diehard battery commercial of the late 70's. It is where the dad's car would not start so he borrowed the son's car. As he is leaving he is stalling it out and having serious problems with using the clutch

The car had a Superbird wing on it, wild 70's paint and slot mags
.

This is the Barracuda from the movie "Corky" starring Robert Blake. The car was actually made from a 1969 Barracuda.

https://www.youtube.com/watch?v=OxqG8h-Q88c

PS: il y a des contradictions dans les textes plus haut
ou ????

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