mon nouveaux bébé

Tout simplement WOW!!!
Vous allez faire un beau trio de B5 dans les shows!!!
Nelson: Charger 1968 B5, Reghoule; Charger 1969 B5; Camaro71; Charger 1970 B5...

LOL ouais 3 b body B5, mais je ne pense pas faire de show a l exterieur de la region avec l auto.... sa reste a voir....

68 la plus belle année:drool5:

ouais bin les cap de roue sont posé.. la je suis au garage mais ce vrm beau... photos a venir p-e ce soir!

Hum... En passant, il n'y a pas de B5 en 68.... Le code de bleu en 68 c'est QQ1, mon R/T 68 est bleu comme cela...et y'a une différence très notable avec B5.

Bien trop vrai ! C'était comme un automatisme de dire B5 car c'est plus connu .


Learn something new everyday

hey merci michel pour la corection! moi je ne connais pas vraiment les code couleur de charger et pas les année 60 non plus héhéhé je commence mon apprentissage dans les B body et dans les anné 60 de mopar!

selon toi avec mes photos quel est ma couleur? je n ai pas le fender tag donc je n ai pas mon code couleur......

merci

Domtruck a écrit:

papouze a écrit:68 la plus belle année:drool5:

Tout à fait d'accord

Moi aussi je trouve que 68 c'est l'année des plus beaux Charger

Quand il me l'avais offert il y a 2 ans, y'avais 3 chose que je n'aimais pas sur l'auto, le toit de vinyle (je déteste ça), le 383 et la transmission auto.
Si il aurais été 440 4 vitesses sans toit de vinyle il serais dans ma cours aujourd'hui!!!

En passant je l'aimais beaucoup mieux avec les Center Line mais c'est un gout personel!!!

Jean-Marc Gaudet a écrit:Bonsoir propriétaire d'un nouveau bébé,

J'ai quelques statistiques (comme d'habitude)...

Charger RT 68 : 17 582 unités assemblés


440-4V transmission automatique : 14 364 unités assemblés
440-4V transmission manuelle : 2 743 unités assemblés

Je n'ai pas de statistiques pour les 426HEMI sous la main mais je dirais vers les 475 unités.

C'est un beau bébé.

Dans le début des années 70 un gars que je connais bien avais acheté un Charger 68, même couleur que celui de Nelson. Le problème c'est que le moteur d'origine étais sauté (426 HEMI)
Le gars du Charger lui demande si il veut qu'il remettre le 426 remonté ou un 383, il a alors choisi le 383 sans hésitation car il disais qu'il n'avais pas confiance au 426.
Il s'est promené une couple d'année et s'est fait rentré dans le coté passager par quelqu'un qui n'avais pas fait son stop.

Le char a trainé quelque année dans la cours a scrap a mon chum et est parti pour la presse.

Quand on y repense aujourd'hui, combien pourrais valoir le No de série de ce Charger de nos jours!!!

Incroyable! Mais ce sont des histoires vrais

Il n'avait pas confiance au Hemi ...En tout cas si il aurait agit autrement, aujourd'hui y croirais pas à ça

Faut penser aussi qu'en 1972 (je crois) le gaz avait augmenter beaucoup alors le 383 devait être plus économique que le 426 Hemi !

J'ai entendus quelques histoire le dessus, des Hemi car qui on été 318 car le gaz était cher

Et qu'un HEMI est tres "touchy" pour le tune up et que si il est pas bien tune, un 440 six pack va passer a cote facilement.

voici les photo de mon Charger de ce soir avec les grand cap de roue...

Un beau modèle de cap de roues Ça lui fait pas mal bien.

effectivement trés beau et cé rare que l`on en voit avec ce genre de caps de roues

pour l'avoir vu tout a l'heure, vraiment beau sont charger

Honêtement, il est très beau avec ces cap de roues, ça fait année 1968 et moi qui adore tout ce qui est original...

vraiment nice ton bébé plus beau avec les cap de roue il va juste resté a vendre tes polyglass et d acheter des red line comme pneu coker vend des radial red line maintenant sa va drolement mieux que des maudit belted . fait lui attention a ton bébé

héhé j aime bien le look des polyglass... et sur un B body les polyglass sa roule très bien... finalement le probleme sur mon challenger c était pas les pneu mais le char héhéhé un e body roule plus dure pas mal que un B.

mais oui des red line sa serait très beau si je me trouverais prenneur pour mes polyglass je ferais le move!

WOW tres belle achat

Ouais bin j'ai trouvé ce qui manquais a mes roues avec les cap héhéhé, les polyglass sa fesais comme trop sport pour aller avec les grand cap de roue... j'ai mit today 4 pneu a flanc blanc et ces super beau.... photos de venir ce soir pour vous....

Les caps donne un look "Bullet" au Charger et c'est bon pour ceux qui aimes mais moi, je trouvais le look "Centerline" plus de mon goût mais bon, si tout le monde avais les même goûts, on aurais tous des chars pareils

héhé en effet, moi les centerline j aime pas vrm puisque je suis plus du genre a aimer les piece de compagnie... que les piece afermarket, mais comme tu l 'as dit "si on aimais toute la meme affaire ce serait plate" héhéh

photo a venir tento.. je suis pogné au garage en overtime je vien de vendre une voiture a la derniere minute youppiii

Moi j'ai hâte de le voir avec les Magnum 500

En passant les cap sont beau aussi