Les anti pollution

je voudrais s'avoir si a partir des année 84 il avais des anti pollution sur les moteurs si oui comment et est ce facile des enlever ?

Les systèmes anti-polution sont devenus envahissants sur les voitures américaines en même temps que les pare-chocs avec amortisseur en 1974.

En 84 la plupart étaient munis d'un catalyseur (pas les pick-up), d'une EGR valve, et un thermostat 192° F, et d'un canisteur au charbon et d'un contenant de récupération du prestone (eh oui, cela fait partie de l'anti-polution).

Le plus restrictif pour le moteur est le catalyseur qui peut produire de la restriction à l'échappement et le thermostat qui empêche d'ajouter de l'avance a l'allumage. L'EGR valve a une influence négligeable sur les performances et même que dans certaine circonstance il peut empêché ton moteur de pinkqué.

Pour répondre à ta question; il suffit de faire remplacé le catalyseur par un simple tuyau et changer le thermostat pour un 160°F et faire donné le maximum d'avance a l'allumage sans que le moteur pinkque par un garagiste.

okey merci! j'en prend note

Tout un Alpha

Très bien exlpiqué

et dire que les egr sont sur les truck (classe 8) seulement depuis 2005...

mais egr quand ca fonctionne bien sa sert a refroidir les valve et sa enleve aucune performance aux contraire ces sur quand ces bloquer ces autre chose

le cataliseur a certainement une fonction autre que l`antipollution , en enlevant le cataliseur et metre direct avec une pipe , ça donne tu de la puissance au moteur , moi j`ai une sonde sur mon cataliseur , a quoi sert t`elle ???

Avant le cataliseur? ou sur le cataliseur?

si catalyseur est pas bloquer ca va pas donner beaucoup plus force a moin tu modifie beaucoup ton moteur et la sonde ces un oxygene sensor tout dependant du moteur tu peux en avoir 2 comme mon char et le 2iem apres catalyseur sert juste a verifier etat du catalyseur

ok sensor direct sur catéliseur , c`étais pour savoir parce qu`il sent souvent les oeufs pourit

s il sent les oeuf pourri sa veut pas dire nécessairement que ces le cataliseur si ton systeme fonctionne mal sa vas sentir aussi exemple s il vire trop riche il fait travaillé le cataliseur a plein et le faire chauffé et sa vas sentir

350 V8 a écrit:ok sensor direct sur catéliseur , c`étais pour savoir parce qu`il sent souvent les oeufs pourit

Domtruck a écrit:

350 V8 a écrit:ok sensor direct sur catéliseur , c`étais pour savoir parce qu`il sent souvent les oeufs pourit