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Message  cuda|440 Mer 07 Sep 2005, 12:33

salut

je suis en treint de faire une recherche pour mon cuda 1973 et je ne trouve pas tout les reponse que j'aimerais avoir..

Si vous avez quelque minute ou si vous le savez, j'aimerais bien que vous m'aideriez a reponde a mes quelque question

Merci a l'avance

J'aimerais savoir quel etait le prix de vente d'une plymouth cuda 1973 avec un 318 2 baril automatique ????

quel etait la part du marché des cuda envers les autre modele ????

esqu'il avait beaucoup d'option pour les models cuda 1973 ???

Esqu'il avait une garantie, si oui combien de temps???

Si vous repond a c'est question, vous allez beaucoup m'aider dans ma recherche ..

Merci encore

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Message  ADM Jeu 08 Sep 2005, 00:10

Salut Cuda|440

Les informations que j'ai trouvé parlent de

9305 Cuda
2722 avec le 318 (890 manuel / 1832 auto)
6583 avec le 340 (2007 manuel / 4576 auto)

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Message  ADM Ven 09 Sep 2005, 22:11

2 photos d'une brochure de Cuda/Barracuda 73 qui parle un peu de quelques options ...
http://www.frontiernet.net/~tessa/cuda_ad.htm

Un decodeur "en ligne" facile d'utilisation (une version .exe existe aussi)
http://www.stockmopar.com/reference/vindecoder.html


Un peu a côté du sujet mais fallait que je mette ca ici Razz ... Une anecdote pour la "billboard stripe" des 1971 : Le désigner était "fru" parce que cette job de stripe n'était pas a la
"hauteur de son talent" , il a fait une job de cochon comme on dit , mais son boss a aimé ca et c'est resté ! Laughing

Plymouthbarracuda.net a écrit:The hockey stick stripe was replaced by the "billboard stripe". This stripe, available in either black or white, covered almost the entire rear quarter. Initially, the billboard stripe was a joke created by a disgruntled employee. It seems that the designer of the stripe was upset that he had been assigned to a job, stripe design, not worthy of his talents. In a move meant to anger his boss, this person said to himself, "if you want a stripe I'll give you a stripe!" He then proceeded to cover the entire quarter panel, and brought the boss in to prove his point. Unbelievably, the boss thought it was great and approved it for production!

Une "Billboard stripe" Orange sur noir ca frappe ! Twisted Evil
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Message  427copoz Ven 09 Sep 2005, 23:14

Salut

Ce n'était pas populaire les Billbard stripes quand sa sortie en 71
le monde trouvait sa trop gros

La plupart des 'Cuda qu'on voyait ne l'avait pas

et ceux qu'on voyait était surtout noir

On c'était amuser a en faire une sur un 'Cuda juste pour le fun
notre propre version Smile a la ca can sa avait pris juste une heure
on l'avait fait juste sur un coté Smile anyway on le sablait dans pas long

Recherche sur les Cuda 71cuda383gau7lc

Salutations

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Message  cuda|440 Lun 12 Sep 2005, 16:32

Si il a quelqu'un qui connais les garagntie de ce temps de véhicule la (CUDA) sa me sauverait la vie, parce que je ne suis pas capable de trouver ca nul par les garanties du moteur et du véhicule..

AIDER MOI SVP study
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Message  427copoz Lun 12 Sep 2005, 18:56

Salut

Si il a quelqu'un qui connais les garagntie de ce temps de véhicule la (CUDA) sa me sauverait la vie, parce que je ne suis pas capable de trouver ca nul par les garanties du moteur et du véhicule..

tu aurait peut être les informations sur la garantie dans un owner manual
comme celui ci thumleft

Recherche sur les Cuda 73barracuda

Moi j'ai celui pour Plymouth Satellite 1973

sa devait être pas mal pareil pour pas mal toute les modèles chez
Chrysler en 1973 ?

sur le Plymouth Satellite 1973 il parle juste un peu de la garantie sur le...
(emission control system warranty)

5 ans ou 50,000 miles

Chrysler Corporation of Canada in 1963 and the pentastar logo, representing Chryco's five automobile divisions (Imperial, Chrysler, Plymouth, Dodge and Valiant) was introduced. Windsor began building ragtops for the domestic market. Chrysler Canada pioneered the Five-Year/50,000 mile warranty in 1963

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Message  cuda|440 Mar 13 Sep 2005, 06:41

merci pour ta reponse
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Message  427copoz Ven 16 Sep 2005, 11:25

Salut cuda|440

Le prix de base d'un Plymouth Barracuda en 1973 = environs $2,935
et pour un 'Cuda $ 3,120.

Salutations

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Message  cuda|440 Mar 27 Sep 2005, 16:33

esqu'il a quelqu'un qui c'est quand la marque Plymouth a commencé et quand elle a terminé (les années)

Merci
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Message  ADM Mar 27 Sep 2005, 21:05

cuda|440 a écrit:esqu'il a quelqu'un qui c'est quand la marque Plymouth a commencé et quand elle a terminé (les années)

Merci

Du 11 juin 1928 au 28 juin 2001 , la première comme la dernière Plymouth construite était muni d'un 4 cylindre !

http://www.ply33.com/

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Message  cuda|440 Mer 28 Sep 2005, 16:37

Buick68 a écrit:
cuda|440 a écrit:esqu'il a quelqu'un qui c'est quand la marque Plymouth a commencé et quand elle a terminé (les années)

Merci

Du 11 juin 1928 au 28 juin 2001 , la première comme la dernière Plymouth construite était muni d'un 4 cylindre !

http://www.ply33.com/

merci beaucoup pour l'info

Fred
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Message  ADM Dim 13 Aoû 2006, 22:11

Un "avis de décès" de la division Plymouth danger

Recherche sur les Cuda Riplogo
http://www.joesherlock.com/39Ply4.html

Footnote: The very last Plymouth, a silver Neon, rolled off the line (without fanfare) at the DaimlerChrysler assembly plant in Belvedere, Illinois on June 28, 2001.

Je ne savait pas que la PT Cruiser était destiné a Plymouth , et Plymouth n'était même pas arreté a cette époque !
the original Plymouth PT Cruiser showcar evolved into a Chrysler brand when it reached production.

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Message  Jean-Marc Gaudet Mar 02 Sep 2014, 22:30

Salut les amateur(e)s de Plymouh Cuda,

C'est quand même un Plymouth Cuda HEMI 1971 convertible (1 de 12) qui est dans les tops vendeurs dans les encans.

On paie de 1,4 millions de $ à 1,95 millions de $ pour avoir un Plymouth Cuda HEMI 1971 convertible...

C'est beaucoup d'argent...

Jean-Marc (petit HP2 et non HEMI)

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Message  benlavigne Mer 03 Sep 2014, 08:12

Salut Mopar-Jésus, celui qui ressucite les vieux sujets morts...
Le dernier Hemicuda convertible qui s'est vendu a rapporté 3.5 millions... (mauve, 4-vitesses, supposément le dernier avec transmission manuelle et toutes ses composantes avec numéros correspondants).
Ben

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Message  Jean-Marc Gaudet Mer 03 Sep 2014, 13:43

Salut Ben,

En 2013, à l'encan de Barrett-Jackson à Scottsdale (AZ), un acheteur a payé 1,32 millions de $ pour un Cuda HEMI 1971 convertible.  Il était In-Violedt Metallic avec l'intérieur noir.

Dans les temps passés, c'était une épave.  Un Cuda rebâti  à 99%...  Il ne restait pas grand chose de la tôle originale...

Le Cuda n'avait pas de numéro de série...

L'acheteur a payé $1 320 000.00 même s'il le savait...

On a installé un numéro de série avec une plaque repro.

Il faut plus qu'en avoir envie...

Jean-Marc

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