Camaro Yenko pas de moteur .peinture ,shifter 100 000$ ?????

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevrolet-Camaro-YENKO-1968-YENKO-SUPER-CAMARO-REAL-YENKO-427-CAR_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a727Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1308QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem290266896847QQitemZ290266896847

Stune joke ou quoi.23 personne on deja bidder .

j avoue que c louche... je ne suis pas un connaisseur de GM... jai tu louper quelques chose dans la description?!?! 110K meme si c un yenko me semble que c cher puor un projet.. non?

Nelson a écrit:j avoue que c louche... je ne suis pas un connaisseur de GM... jai tu louper quelques chose dans la description?!?! 110K meme si c un yenko me semble que c cher puor un projet.. non?

SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

mopar340 a écrit:

Nelson a écrit:j avoue que c louche... je ne suis pas un connaisseur de GM... jai tu louper quelques chose dans la description?!?! 110K meme si c un yenko me semble que c cher puor un projet.. non?

SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

Salut mopar340

ce n'est pas vraiment un projet GM
mais un projet Yenko
ce qui n'est pas exactement pareil

Salutations

mopar340 a écrit:

Nelson a écrit:j avoue que c louche... je ne suis pas un connaisseur de GM... jai tu louper quelques chose dans la description?!?! 110K meme si c un yenko me semble que c cher puor un projet.. non?

SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

Tant mieu si il n'y a pas un hemi dedans. Un manner faut etre capable de s'ouvrir les yeux sur autre chose.

chevelleSS396 a écrit:

mopar340 a écrit:

Nelson a écrit:j avoue que c louche... je ne suis pas un connaisseur de GM... jai tu louper quelques chose dans la description?!?! 110K meme si c un yenko me semble que c cher puor un projet.. non?

SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

Tant mieu si il n'y a pas un hemi dedans. Un manner faut etre capable de s'ouvrir les yeux sur autre chose.

hahaha!

Salut

si vous voulez suivre ce que de vrai amateurs en pense

a suivre ici

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Board=yenko&Number=361944&page=0&fpart=1

Salutations

427copoz a écrit:Salut

si vous voulez suivre ce que de vrai amateurs en pense

a suivre ici

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Board=yenko&Number=361944&page=0&fpart=1

Salutations

merci pour le liens, je vais suivre cette auction sur ce site.

mopar340 a écrit:
SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

c`est vrai quil a pas un hemi dedand mais il n`y a pas que du dodge dans la vie il y a d`autre spécimen rare dans dautre marque et il faux les respecter.dans GM une camaro YENKO 68 ca son pesend dor il y en a pas des centaines de copis.c`est sur que le projet est dispendieux a commencer mais immaginé ca a barret and jackson tout restorer avec ce millage. HOUMMMMM de toute beautée.SS 406

c`est vrai quil a pas un hemi dedans

Il y a quand même 1 pouce cube de plus , ce n'est pas à négligé

Salut

Il n'y en a pas souvent des Yenko comme ca a vendre en projet
très très rare
avec un estimation de seulement 65 comme production total en 1968
on peut dire que ces une voiture rare
et très en demande

en plus elle serait spécial Paint OO Corvette Bronze

Pour la comparaison avec les street HEMI elle est boiteuse un peu

Les street Hemi qui ont le plus de valeur sont des convertible
surtout les E-body

Dans les Yenko Camaro il n'y a pas eu de convertible

Salutations

427copoz a écrit:Salut

Il n'y en a pas souvent des Yenko comme ca a vendre en projet
très très rare
avec un estimation de seulement 65 comme production total en 1968
on peut dire que ces une voiture rare
et très en demande

en plus elle serait spécial Paint OO Corvette Bronze

Pour la comparaison avec les street HEMI elle est boiteuse un peu

Les street Hemi qui ont le plus de valeur sont des convertible
surtout les E-body

Dans les Yenko Camaro il n'y a pas eu de convertible

Salutations

De la a dire que ca vaut 100 000$ et meme la ses rendu a 125 000$$$.Ya une camaro yenko sur ebay refaite a neuf et le le bid est a 28 000$$.

merci d 'avoir répondu a ma question... production 65....couleur rare....yenko sa je savais que c'était rare.... mais 110K je trouve sa quand même cher.. ce sera un dodge un ford un gm peut importe... je ne dit pas sa parce que ces un GM mais 100K pour un projet ces des grosse piastre....sa me rappel le daytona dans la section mopar dans bijoux non réclamé a 140K....qui est trop cher selon moi même si c un daytona... donc la yenko me fait penser a sa...

427copoz a écrit:Salut

Il n'y en a pas souvent des Yenko comme ca a vendre en projet
très très rare
avec un estimation de seulement 65 comme production total en 1968
on peut dire que ces une voiture rare
et très en demande

en plus elle serait spécial Paint OO Corvette Bronze

Pour la comparaison avec les street HEMI elle est boiteuse un peu

Les street Hemi qui ont le plus de valeur sont des convertible
surtout les E-body

Dans les Yenko Camaro il n'y a pas eu de convertible

Salutations

mopar340 a écrit:[SURTOUT POUR UN PROJET GM ,CE PAS UN HEMI QUI A LA DEDANS

sa c le genre de commentaire qui fait de la discorde et qui na pas vrm sa place....il n'Y a pas que les mopar ds vie!

Winter_suck a écrit:

427copoz a écrit:Salut

Il n'y en a pas souvent des Yenko comme ca a vendre en projet
très très rare
avec un estimation de seulement 65 comme production total en 1968
on peut dire que ces une voiture rare
et très en demande

en plus elle serait spécial Paint OO Corvette Bronze

Pour la comparaison avec les street HEMI elle est boiteuse un peu

Les street Hemi qui ont le plus de valeur sont des convertible
surtout les E-body

Dans les Yenko Camaro il n'y a pas eu de convertible

Salutations

De la a dire que ca vaut 100 000$ et meme la ses rendu a 125 000$$$.Ya une camaro yenko sur ebay refaite a neuf et le le bid est a 28 000$$.

Salut Winter_suck

veut tu on va laisser faire cette discution
moi je connait rien de rien aux voiture de collections
je suis completement nul la dedans
comme tout le monde ici ont pu le constater assez souvent
les gars qui bide ne connaisse a rien de rien non plus
tous des innocents
et je ne les connait pas ni d'Adan ni d'Eve
et l'affaire est Ketchup
il s'amuse a inventer des prix juste pour le fun
des Yenko Camaro 1968 ont en vois 4 ou 5 a chaque années
a Granby mais il ne faut pas le dire
sa reste un secret
Mais avec des bon yeux tu peut en entrevoir
a l'arrière de quelque HEMI qui traine

Salutations

copoz a tout oublier

Les prix,ca ce discute pas tant quil y auras quelquun qui voudras payer.
Ex: si je demande pour ma camaro 50 000$ et que quelquun veux payer ce prix la,cest tant mieux pour moi mais ca va faire monter le marché.Cest ca le hic,tant qui en a qui payeront le prix,les prix vont augmenter que ce soit une Lada,un GM,un mopar ou une Austin martin.

d apres se que j ai compris sur le forum ou il en parle il aurais été voler retrouver sans numero de série en plus sans moteur sais tu un vrai ou anguille sous roche sa reste a voir tk il vas couter tres cher une fois fini et n auras pas toute les piece match number tk le gars qui vas l acheter vas surement le faire pour le garder ces comme un clone hemi cuda sa vaut pas le prix d un vrai et je payerais pas non plus le prix d un vrai du au fait que pour le revendre ces sur qu il vaudrais pas sont prix mais que voulez vous y as toujours un acheteur a quelque part

Salut

US $145,100.00
	Reserve not met Salutations

Je ne vois meme pas les raison de s'obstiner sur le sujet.

Que l'on aime le model ou pas, le prix demander s'explique par les deux mots qui sont les bases memes de notre systeme d'economie ;

L'Offre et la demande.

Que dire de plus pour justifier le prix?

Personnellement je n'accrocherai meme pas une peinture de Leonard de Vinci chez moi, cela n'enleve pas ses qualites et sa valeur, car y'a une belle bande d'amateurs d'art qui voudrait bien l'avoir chez eux.

Il faut etre objectif.

je sais pourquoi il est si cher
sa tank a gaz est pleine

Salut Greaser

Je ne vois meme pas les raison de s'obstiner sur le sujet.

Moi non plus

Que l'on aime le model ou pas, le prix demander s'explique par les deux mots qui sont les bases memes de notre systeme d'economie ;

L'Offre et la demande.

exactement

Que dire de plus pour justifier le prix?

il y en aurait beaucoup a dire pour justifier ce genre de prix
mais le comprendre ces autre chose

Exemple (gratos)
Pour un char de collection il y a des critère qui donne des points
et un de ces critère dit simplement
Anglais = 1 point
la raison (les Anglais sont de gros collectionneurs tout simplement)


Un cobra 427 a ce point dans ces critères a cause du body AC

Il existe des critères pour les voiture de collection
et ces critère sont pré-définie

Quand on ne connait rien a ces critère
on est pas en position pour juger la valeur (le potentiel d'une voiture)

Ou d'un autre article de collection dans un autre domaine

Personnellement je n'accrocherai meme pas une peinture de Leonard de Vinci chez moi, cela n'enleve pas ses qualites et sa valeur, car y'a une belle bande d'amateurs d'art qui voudrait bien l'avoir chez eux.

Moi non plus

Il faut etre objectif.

Oui

et il faut comprendre ce qu'on ne voit pas et qui ce passe probablement
par en dessous aussi

Salutations

fin de la discussion

ben voyon sa pas d'allure, 145 100$ pis yé ''reserve not met''..... voir