Carambolage

Je sais que ça n'a rien à voir avec "nos" beaux chars mais ce genre de chose me traumatise au plus haut point et comme nous sommes tous des usagers quotidiens de nos réseaux routiers bien mal en point je suis sûr que vous serez interpellés vous aussi par ce genre de scène.
Cela s'est passé hier à quelques kilomètres d'ici sur une autoroute que nous empruntons quaotidiennement, à l'approche d'un chantier comme d'habitude mal signalé et en présence de très nombreux poids lourds qui ne respectent rien ni personne. Ils sont normalement bridés électroniquement à 90 km/h mais parfois on en trouve à 110 en montée !!!
A cet endroit il y a plusieurs accidents par jour, pas tous aussi graves mais déjà plusieurs morts en quelques mois. Souvent des mères de famille avec leurs enfants, pris en sandwich entre deux camion...
Sur nos routes il y a 50% du traffic qui est immatriculé à l'étranger, genre russie, roumanie, tchéquie, espagne, portugal, turquie... Tous ceux là ne sont jamais poursuivis par la police par absence d'accords entre pays faisant pourtant partie de la "grande" Europe (c'est quoi ça ???)
http://www.actu24.be/MBO_Article/207699.aspx
Le chauffeur de la camionnette jaune n'a pas survécu. Ah bon ?
LE fautif, dans le camoin rouge est mort également.
Les deux gosses dans la Renault bleue sont encore vivants. Merci !

C'est souvent la vitesse qui tue nos jeunes et les distances ne sont pas respectés entre les véhicules...
Moi perso, je ne reste pas près des poids lourd, j'attend de voir une bonne espace et je passe rapidement mon chemin .
Quelqu'un qui n'a jamais conduit ces mastodontes ne peuvent comprendre ce que je veux dire...
Un camion ( même en bon état mécanique ) ça n'arrête pas comme une voiture
C'est très triste des histoires comme le tienne Eddy Ici aussi cette nuit on a perdus 2 jeunes de 20 ans sur nos routes le premier à Laval Ouest et l'autre à St-Colomban, dans les 2 cas c'est la vitesse qui est en cause

Je ne veux accabler personne, c'est évidemment toujours un drame lorsqu'une personne meurt de quelque manière que ce soit mais quand l'imprudence ou l'imbécilité est en cause c'est rageant !
Evidemment la conduite d'un camion n'est pas facile mais quand on fait venir des "chauffeurs" de Tchécoslovaquie parcequ'ils coutent 2 à 3 fois moins cher que les belges, qu'ils acceptent de rouler avec des camions dangereux et qu'ils ne respectent pas les temps de pause obligatoire etc etc il y a des limites... (les employeurs payent les amendes, ils sont encore bénéficiaires).
Ici nous sommes à la frontière de la Hollande où la vente des drogues "douces" est libre, il y a donc beaucoup de problèmes de transit enfumé avec les accidents qui s'y rattachent. Cela ajouté à l'alcool il y a de quoi réfléchir. On oublie difficilement que nos femmes, enfants et petits enfants utilisent aussi ces voies de circulation.

Eddy a écrit:Je ne veux accabler personne, c'est évidemment toujours un drame lorsqu'une personne meurt de quelque manière que ce soit mais quand l'imprudence ou l'imbécilité est en cause c'est rageant !
Evidemment la conduite d'un camion n'est pas facile mais quand on fait venir des "chauffeurs" de Tchécoslovaquie parcequ'ils coutent 2 à 3 fois moins cher que les belges, qu'ils acceptent de rouler avec des camions dangereux...

Ce sont les causes les plus souvent évoqués ici aussi

Avant hier, mon voisin a été très chanceux. Il a 18 ans. Son père lui a promis de lui donner son vieux Samourai. Le ti 4X4 est encore en état de rouler sans problème. Mais le jeune avait l'idée de se promener pis faire des innocentri avec sans avoir le moindre permis de conduire. Seulement la classe scooter....... Avant hier, pour faire changement, au lieu de prendre le 4-roue pour aller fumé son batt avec un de c chum dans l'bois en arrière de la ferme, il a décidé de prendre le Samurai. Quand je l'ai vu monter dans le chemin de tracteurs sur une gosse JE me suis qui va revenir a pied. Ça brassait en **&&? y roulait beaucoup trop vite. 15 minute il est arrivé à la ferme gelé tight et il me dit pourrait tu venir me déprendre, on a rester pris. Fake pas l'choix j'y vais. Il avait capoter dans le chemin qui monte dans l'bois, traverser le fossé, y pense qui a fait un tonneau, mais son pas sur.... Ensuite le cul du Samurai était dans le fond du fossé qui fait 3-4 pi de creux, sur le coté le dessous du jeep acoter après un arbre, les vitre cassé. Il y avait un siège qui n'était pas fixé au plancher, coté chauffeur un trou assez grand pour y passer 2 jambes...... Quand ta pas de plomb dans tête c'est se qui arrive. La chance qu'il a eu, c'est qu'ils ne se sont pas blesser du tout les 2. Faudrais je prenne des photo du Samurai, yé pas beau pentoute là. Y a un mags de crochi(la roue est au 45) la tole poqué partout, le Toit est renfoncé a cause qui a viré sur le top quand je l'ai sorti

Un message a retenir, la drogue au volant n'est pas moi dangereuse que l'acool au volant.

Je vais essayer de prendre des photos tanto pour vous montrer....

J'aimerais voir ça !
Chanceux les jeunes de ne pas être blessés
Le pire dans tout ça c'est que vu qu'il n'a rien eut cette fois et que ça ne lui a rien coûté il se crois à l'abris des accidents grave
En tout cas cé ben mal partis pour lui

Quand on s'en tire aussi bien il reste l'espoir qu'il soit assez intelligent pour en tirer les leçon...
J'ai cassé toutes mes premières autos et à chaque fois je n'ai pas reproduit la même erreur mais j'ai beaucoup exploré

(sans drogue ni alcool et dans des endroits déserts, je ne mettais que ma santé en danger, pas celle des autres. Je précise !)

SAlut

Voilà les photos du Samurai...






Je dois repartir travaillé.... a+

Plutôt Samoudéraille !

ils ont eu de la chance les 2 bonhommes de garder leur tete sur les épaules

ouff
cest tu réparable la roue crochie tu pensse?

Pense pas que ca vaille la peine d'investir quoique ce soit la dessus....j'espere que les gars auront appris leur lecon, même s'ils n'ont rien eu.

Question poid lourd, ici nous avons les patrouilles de contrôle du transport routier, je ne pourrais dire pour les autres régions du Québec, mais ici dans la région de Québec, ils font leur job pis pas à peu près

Fanamc a écrit:Question poid lourd, ici nous avons les patrouilles de contrôle du transport routier, je ne pourrais dire pour les autres régions du Québec, mais ici dans la région de Québec, ils font leur job pis pas à peu près

Nous avons aussi des inspecteurs qui pèsent les camions sur les aires d'autoroutes ou qui vérifient les mouchards pour s'assurer que les chauffeurs ne dépassent pas leur temps légal de volant... Mais ils sont 3 ! (quand il n'y a pas un malade !)
Vu que les trafic est majoritairement international et que l' "Europe" est unie pour tout sauf ..., les règlements sont différents à 200 km près. Alors les charges maxi des camions sont plutôt variables !
Nous avons un poids total en charge maxi de je crois 42 tonnes. Lorsque je travaillais il nous arrivait de réceptionner plus de 80 tonnes d'acien en bobines sur un seul camion ! Imaginez l'état des routes après ça. Et que se passe-t-il si ce camion doit freiner brusquement ???

eddy imagine un poid de 80 tonnes (non respect) par ici au quebec lors du dégele le fond de la route enmange toute une

http://fr.youtube.com/watch?v=hkJRY7DBeRs

Eddy a écrit:http://fr.youtube.com/watch?v=hkJRY7DBeRs

no comment ...

Ce n'est pas le meilleur engin pour faire des 360