Qui as dit qu'une Ford Escort ca roulait pas ?

Qui as dit qu'une Ford Escort ca roulait pas ?
https://www.youtube.com:80/watch?v=Xev0G9ZACpA
Bonne journée

Ca vous dit pourquoi nous aimons le rallye en Europe ?
160 km/h de moyenne sur certaines spéciales en Finlande, entre les arbres aves des jumps de 30 mètres...

Completement fou !

le pire c est de voir le co-pilote (navigateur) , regarde ses feuille et lit comme si de rien n étais , pour lui sa semble unepetite ride pour allez a l epicerie

@ Eddy

Me semble que la sécurité des spectateurs tout au long du parcours laisse à désirée.Est-ce que je me trompe?? Arrive t ils souvent des accidents mortels impliquant ceux-ci.??

Antiflag58

En tout cas sur youtube on en voit pas mal des accidents en rally implicant des spectateurs, caméramans...

Wow! Beau à voir aller!

antiflag58 a écrit:@ Eddy

Me semble que la sécurité des spectateurs tout au long du parcours laisse à désirée.Est-ce que je me trompe?? Arrive t ils souvent des accidents mortels impliquant ceux-ci.??

Antiflag58

C'est quelque chose que je n'ai pas encore compris, mais qui semble encore être "accepté" dans bien des rally, avoir les spectateurs très près, un peu partout du long de la piste.

Mais évidemment que ce n'est pas sécuritaire.

Durant le premier d'hiver à Maniwaki que je suis allé voir, on sortait les voitures des banc des neiges à bras, en gang!!!

Au Canada, par contre, ça se ressere, côté sécurité.

Il y a souvent des zones spectateurs et ce n'est pas possible d'aller ailleurs que dans ces zones.

Le rally, ce n'est pas trop un sport automobile orienté vers le spectateur.

La plupart du temps, durant une spéciale, ce n'est pas possible de ce déplacer, donc on ne voit qu'un très petit bout de la course.

Et entre les spéciales, il y a souvent de long déplacement à faire.

Faut vraiment aimer ça!

c est sur que comme co pilote je serais pouris.

2 minute apre le depart j aurais mal au coeur

antiflag58 a écrit:@ Eddy

Me semble que la sécurité des spectateurs tout au long du parcours laisse à désirée.Est-ce que je me trompe?? Arrive t ils souvent des accidents mortels impliquant ceux-ci.??

Antiflag58

Ne vous y trompez pas, la sécurité des spectateurs est très surveillée dans ces disciplines mais évidemment il y a toujours des imprudents qui ne respectent pas la signalisation. Dans les grands rallies il y a plusieurs véhicules ouvreurs qui vérifient le bon positionnement des spectateurs et des commissaires de course qui les font reculer en cas de danger. Ce sont généralement de vrais pilotes qui définissent les zones à risque. En mondial il n'est pas rare qu'on annule une spéciale pour nomlbre excessif se spectateurs !
Les rallies de moindre importance sont moins bien pourvus et c'est aux risques et périls de chacun.
Il y a effectivement eu quelques accidents graves mais c'est extremement rare.
C'était particulièrement vrai au rallye du Portugal où le public est très indiscipliné (désolé Full, c'est ainsi ). Au célèbre jump de Faffe, avant qu'on ne pose des barrières le public était sur la route à la réception d'un saut pris à 120 kmh+ en aveugle total. Ils prenaient leur photo puis se jetaient sur le côté. Ole !
http://fr.youtube.com/watch?v=fIJi0KIPN38
Dites vous bien que nous pensons la même chose à propos des courses de Nascar où nous pensons que les pilotes sont envoyés au casse-pipe pour le plaisir des spectateurs qui adorent voir des crashes...
Il y a un peu de vrai dans tout ça, non ???

Pour ce qui est du spectacle, c'est plutôt réservé aux vrais amateurs ou à ceux qui, comme moi, ont fait du rallye dans le temps. Il me semble que les qualités des pilotes sont bien plus évidentes à voir en rallye qu'en circuit ovale même si ce sont de véritables virtuoses eux aussi mais c'est moins net au premier regard.
Et puis quelques kilomètres de marche dans la nature c'est pas bien ça ?

ouais c,est pas les memes escort qu'on a ici... la bas sont un peu plus evolués surtout les escort cosworth... turbo awd a peu pres 250 hp bone stock

ont dirait qu en ajoutant des mots sa lui aide (cosworth,turbo ,awd etc...)

oli a écrit:c est sur que comme co pilote je serais pouris.

2 minute apre le depart j aurais mal au coeur

pareil pour moi , au bout du 2eme virage, je te fais une pizza sur le tableau de bord

Petites natures.